通用型雨刮器接头的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及通用型雨刮器接头。


背景技术：

2.目前汽车的种类越来越多，各种汽车的雨刷是不通用的。一种汽车品牌对应一种雨刷，甚至一个品牌中不同的型号的汽车也对应不同雨刷，因此，雨刷的种类是多种多样的，这给生产厂商以及用户都带来诸多不便。厂商在生产一种雨刷的同时必须独立的开一套模具，生产成本高，并且还要储备一定的库存量，这导致厂商的运行成本大大提高。另外，现在的雨刷结构比较复杂，对于消费者来说也同样造成不方便，消费者要更换雨刷接头时，自己并不能独立完成更换的过程，必须由专门的技术人员来更换，且更换的配件也必须是与之对应的才可以。针对现存的问题，有必要提出一种解决问题的技术方案。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供通用型雨刮器接头，方便拆装。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：通用型雨刮器接头，包括与雨刮连接的底座、与刮板联动的连接件，其特征在于，所述底座的端面设有两组分布于两侧的组装联动壁，两组组装联动壁之间设有可容纳连接件且两侧呈开口设置的安装间隙，所述连接件包括快拆底板及刮板组装体，所述快拆底板设有分布于一组对角线两端的第一弧形面，所述快拆底板设有分布于另一组对角线两端的直角限位组合面，所述组装联动壁设有分布于一组对角线两端且可与第一弧形面滑动配合的第二弧形面，所述组装联动壁设有分布于另一组对角线两端且可与直角限位组合面抵触连接的限位平面。
5.采用上述技术方案，将接头拆分为底座与连接件两部分，并且二者为可拆卸连接方式，扩大了接头的适配性，促使接头变成通用型雨刮器连接，只需将底座与雨刮连接，而后在将所需的雨刮器通过连接件进行选择性安装即可；在实际操作过程中，将连接件横向摆放于安装间隙内，通过第一弧形面与第二弧形面的可滑动配合，手动驱使连接件的沿有效组装方向转动，直至连接件的第一弧形面与第二弧形面完全贴合，即组装完成，整个过程操作简单，方便拆装。此过程中，两组组装联动壁构成安装间隙并对连接件进行限位；待第一弧形面与第二弧形面完全贴合后，直角限位组合面与限位平面相互抵触，对连接件作进一步限位，提示安装到位。
6.上述的通用型雨刮器接头可进一步设置为：所述第一弧形面设有一端开口的组装导向滑道，所述组装导向滑道另一端呈封闭式，所述快拆底板两端设有可与组装导向滑道滑动配合的导向侧板。
7.采用上述技术方案，组装导向滑道与导向侧板配合，提升连接件的拆装路线稳定，在人力驱动下连接件在旋转拆装的过程中，连接件不易在安装间隙内沿轴线方向发生偏转，从而拆装更方便，摩擦力减小，方便操作。
8.上述的通用型雨刮器接头可进一步设置为：所述快拆底板设有防脱钩，所述防脱钩位于朝向底座的端面设有定位凸块，所述底座设有可与定位凸块卡接的配合槽。
9.采用上述技术方案，定位凸块与配合槽，待连接件与底座组装到位时，保持连接件与底座二者连接稳定，防止连接件与底座二者松脱。
10.上述的通用型雨刮器接头可进一步设置为：所述防脱钩端部设有可与底座侧部抵触连接的防偏转块。
11.采用上述技术方案，防骗转块主要用以对连接件作进一步限位，防止组装过程中，连接件过度旋钮，导致连接件与底座连接不到位。
12.上述的通用型雨刮器接头可进一步设置为：所述刮板组装体设有分布于上端且位于中部的铰接轴孔。
13.采用上述技术方案，铰接轴孔用以安装各类型的雨刮联接器，从而确保接头为通用型。
14.上述的通用型雨刮器接头可进一步设置为：所述底座设有分布于安装间隙中部的组装定位轴，所述快拆底板位于朝向底座的端面设有可与组装定位轴间隙配合的组装定位孔。
15.采用上述技术方案，组装定位轴与组装定位孔配合，对连接件与底座的拆装起到定位作用，连接件率先将组装定位轴与组装定位孔进行套接，而后在手动旋转连接件即可。
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例的爆炸示意图；
18.图2为本实用新型实施例中连接件的俯视图示意图；
19.图3为本实用新型实施例中连接件的后视图示意图；
20.图4为本实用新型实施例的连接状态示意图。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至4所示的通用型雨刮器接头，包括与雨刮连接的底座1、与刮板联动的连接件2，所述底座1的端面设有两组分布于两侧的组装联动壁11，两组组装联动壁11之间设有可容纳连接件2且两侧呈开口设置的安装间隙12，所述连接件2包括快拆底板21及刮板组装体22，所述快拆底板21设有分布于一组对角线两端的第一弧形面211，所述快拆底板21设有分布于另一组对角线两端的直角限位组合面212，所述组装联动壁11设有分布于一组对角线两端且可与第一弧形面211滑动配合的第二弧形面13，所述组装联动壁11设有分布于另一组对角线两端且可与直角限位组合面212抵触连接的限位平面14。所述第一弧形面211设有一端开口的组装导向滑道15，所述组装导向滑道15另一端呈封闭式，所述快拆底板21两端设有可与组装导向滑道15滑动配合的导向侧板213。所述快拆底板21设有防脱钩214，所
述防脱钩214位于朝向底座1的端面设有定位凸块2141，所述底座1设有可与定位凸块2141卡接的配合槽16。所述防脱钩214端部设有可与底座1侧部抵触连接的防偏转块2142。所述刮板组装体22设有分布于上端且位于中部的铰接轴孔221。所述底座1设有分布于安装间隙12中部的组装定位轴17，所述快拆底板21位于朝向底座1的端面设有可与组装定位轴17间隙配合的组装定位孔215。


技术特征：
1.通用型雨刮器接头，其特征在于：包括与雨刮连接的底座、与刮板联动的连接件，所述底座的端面设有两组分布于两侧的组装联动壁，两组组装联动壁之间设有可容纳连接件且两侧呈开口设置的安装间隙，所述连接件包括快拆底板及刮板组装体，所述快拆底板设有分布于一组对角线两端的第一弧形面，所述快拆底板设有分布于另一组对角线两端的直角限位组合面，所述组装联动壁设有分布于一组对角线两端且可与第一弧形面滑动配合的第二弧形面，所述组装联动壁设有分布于另一组对角线两端且可与直角限位组合面抵触连接的限位平面。2.根据权利要求1所述的通用型雨刮器接头，其特征在于：所述第一弧形面设有一端开口的组装导向滑道，所述组装导向滑道另一端呈封闭式，所述快拆底板两端设有可与组装导向滑道滑动配合的导向侧板。3.根据权利要求1所述的通用型雨刮器接头，其特征在于：所述快拆底板设有防脱钩，所述防脱钩位于朝向底座的端面设有定位凸块，所述底座设有可与定位凸块卡接的配合槽。4.根据权利要求3所述的通用型雨刮器接头，其特征在于：所述防脱钩端部设有可与底座侧部抵触连接的防偏转块。5.根据权利要求1所述的通用型雨刮器接头，其特征在于：所述刮板组装体设有分布于上端且位于中部的铰接轴孔。6.根据权利要求1或3所述的通用型雨刮器接头，其特征在于：所述底座设有分布于安装间隙中部的组装定位轴，所述快拆底板位于朝向底座的端面设有可与组装定位轴间隙配合的组装定位孔。

技术总结
本实用新型涉及通用型雨刮器接头，其特征在于，包括与雨刮连接的底座、与刮板联动的连接件，所述底座的端面设有两组组装联动壁及位于两组组装联动壁之间的安装间隙，所述连接件包括快拆底板及刮板组装体，所述快拆底板设有分布于一组对角线两端的第一弧形面，所述快拆底板设有分布于另一组对角线两端的直角限位组合面，所述组装联动壁设有分布于一组对角线两端且可与第一弧形面滑动配合的第二弧形面，所述组装联动壁设有分布于另一组对角线两端且可与直角限位组合面抵触连接的限位平面，本实用新型的有益效果为：提供通用型雨刮器接头，方便拆装。方便拆装。方便拆装。


技术研发人员：郑丽燕
受保护的技术使用者：瑞安市林和汽配有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2021/12/14