一种用于吸污车的分体式罐车的制作方法

文档序号:28822731发布日期:2022-02-09 11:28阅读:81来源:国知局

1.本实用新型涉及吸污车领域,尤其涉及一种用于吸污车的分体式罐车。


背景技术:

2.吸污车用来抽吸下水管道中的污物,小型吸污车以抽吸污水为主,通过吸污泵送入下水道中进行抽吸,通过软管连通送入罐体内,但使用时存在弊端,吸污管处结构拆卸不便,不利于后期对吸污管进行维修更换,若正处于吸污工作中,则会导致工作的停滞,带来不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种用于吸污车的分体式罐车。
4.为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于吸污车的分体式罐车,包括车体,所述车体的上端面固定安装有罐体,所述罐体的上端面固定安装有固定板,所述固定板的上端面设置有两个对称的支架结构,所述支架结构包括活动贴在固定板上端面的底架、固定安装在底架上端面的支撑架,两个所述支撑架的上端共同转动连接有绕管辊,所述底架由两个相互垂直的方杆固定连接而成,两侧的所述底架通过压紧结构固定安装在固定板的上端面,所述绕管辊上绕设有吸污管,所述吸污管的一端连入罐体的内侧且另一端连接有抽吸机构。
5.优选的,所述压紧结构包括压在两侧底架上端面的压紧板、固定连接在压紧板下端面靠近拐角处的卡紧板,所述卡紧板卡在底架的拐角处,所述压紧板的上端面贯穿设置有安装螺栓,所述压紧板与固定板之间通过安装螺栓固定连接,所述压紧板的上端面贯穿开设有镂空口,所述支撑架穿过镂空口的内侧。
6.优选的,所述底架的上端面与支撑架的外表面之间固定连接有若干个分支架。
7.优选的,所述抽吸机构包括连通在绕管辊端口的吸污泵。
8.优选的,两侧所述底架的一侧共同固定连接有连接块,所述连接块的上端面垂直延伸出保护壳,所述吸污泵位于保护壳的内侧,所述连接块的边沿上开设有弧形缺口。
9.优选的,所述罐体的外表面延伸出进污口,所述进污口的端口与吸污管的端口间通过法兰盘相连接。
10.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
11.通过旋下安装螺栓后,可以将压紧板上提,使其脱离底架的拐角处,之后,即可将绕管辊直接从罐体上取下,对于进污口与吸污管处,选用法兰连接拆卸也较为便利,因此绕管辊处的结构便于直接更换,在抽吸过程中,吸污管、吸污泵等该部分结构存在故障时,可以直接整体拆卸下,替换另一个该部分结构后再次安装在固定板上即可,安装过程便利,利于抽吸过程的持续进行,后期检修维护也较为便利。
附图说明
12.图1为本实用新型一种用于吸污车的分体式罐车的结构示意图;
13.图2为本实用新型一种用于吸污车的分体式罐车的绕管辊处结构示意图;
14.图3为本实用新型一种用于吸污车的分体式罐车的局部结构示意图;
15.图4为本实用新型一种用于吸污车的分体式罐车的压紧结构示意图。
16.图中:1、车体;2、罐体;3、绕管辊;4、固定板;5、底架;6、支撑架;7、分支架;8、卡紧板;9、压紧板;10、镂空口;11、安装螺栓;12、连接块;13、弧形缺口;14、保护壳;15、吸污泵;16、吸污管;17、进污口。
具体实施方式
17.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
18.如图1-图4所示的一种用于吸污车的分体式罐车,包括车体1,车体1的上端面固定安装有罐体2,罐体2的上端面固定安装有固定板4,罐体2与车体1在吸污车领域较为常见,不过多赘述。
19.固定板4的上端面设置有两个对称的支架结构,支架结构包括活动贴在固定板4上端面的底架5、固定安装在底架5上端面的支撑架6,两个支撑架6的上端共同转动连接有绕管辊3,底架5由两个相互垂直的方杆固定连接而成,两侧的底架5通过压紧结构固定安装在固定板4的上端面。
20.绕管辊3上绕设有吸污管16,随着绕管辊3转动,即可将吸污管16下放或者收卷起,吸污管16的一端连入罐体2的内侧且另一端连接有抽吸机构。抽吸机构包括连通在绕管辊3端口的吸污泵15。两侧底架5的一侧共同固定连接有连接块12,连接块12的上端面垂直延伸出保护壳14,吸污泵15位于保护壳14的内侧,连接块12的边沿上开设有弧形缺口13,弧形缺口13用于吸污管16的引导下方,防止连接块12边沿处过于锐利刮坏吸污管16。罐体2的外表面延伸出进污口17,进污口17的端口与吸污管16的端口间通过法兰盘相连接,相互拆装便利。
21.压紧结构包括压在两侧底架5上端面的压紧板9、固定连接在压紧板9下端面靠近拐角处的卡紧板8,卡紧板8卡在底架5的拐角处,压紧板9的上端面贯穿设置有安装螺栓11,压紧板9与固定板4之间通过安装螺栓11固定连接,压紧板9的上端面贯穿开设有镂空口10,支撑架6穿过镂空口10的内侧,镂空口10的开设为了不阻碍支撑架6的设置。
22.底架5的上端面与支撑架6的外表面之间固定连接有若干个分支架7,增加了支撑架6的强度。
23.工作人员在旋下安装螺栓11后,可以将压紧板9上提,使其脱离底架5的拐角处,之后,即可将绕管辊3直接从罐体2上取下,对于进污口17与吸污管16处,选用法兰连接拆卸也较为便利,因此绕管辊3处的结构便于直接更换,在抽吸过程中,吸污管16、吸污泵15等该部分结构存在故障时,可以直接整体拆卸下,替换另一个该部分结构后再次安装在固定板4上即可,安装过程便利,利于抽吸过程的持续进行,后期检修维护也较为便利。
24.在本实用新型中,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以
通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.在本说明书的描述中,若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征:
1.一种用于吸污车的分体式罐车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上端面固定安装有罐体(2),所述罐体(2)的上端面固定安装有固定板(4),所述固定板(4)的上端面设置有两个对称的支架结构,所述支架结构包括活动贴在固定板(4)上端面的底架(5)、固定安装在底架(5)上端面的支撑架(6),两个所述支撑架(6)的上端共同转动连接有绕管辊(3),所述底架(5)由两个相互垂直的方杆固定连接而成,两侧的所述底架(5)通过压紧结构固定安装在固定板(4)的上端面,所述绕管辊(3)上绕设有吸污管(16),所述吸污管(16)的一端连入罐体(2)的内侧且另一端连接有抽吸机构。2.根据权利要求1所述的一种用于吸污车的分体式罐车,其特征在于:所述压紧结构包括压在两侧底架(5)上端面的压紧板(9)、固定连接在压紧板(9)下端面靠近拐角处的卡紧板(8),所述卡紧板(8)卡在底架(5)的拐角处,所述压紧板(9)的上端面贯穿设置有安装螺栓(11),所述压紧板(9)与固定板(4)之间通过安装螺栓(11)固定连接,所述压紧板(9)的上端面贯穿开设有镂空口(10),所述支撑架(6)穿过镂空口(10)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种用于吸污车的分体式罐车,其特征在于:所述底架(5)的上端面与支撑架(6)的外表面之间固定连接有若干个分支架(7)。4.根据权利要求1所述的一种用于吸污车的分体式罐车,其特征在于:所述抽吸机构包括连通在绕管辊(3)端口的吸污泵(15)。5.根据权利要求4所述的一种用于吸污车的分体式罐车,其特征在于:两侧所述底架(5)的一侧共同固定连接有连接块(12),所述连接块(12)的上端面垂直延伸出保护壳(14),所述吸污泵(15)位于保护壳(14)的内侧,所述连接块(12)的边沿上开设有弧形缺口(13)。6.根据权利要求1所述的一种用于吸污车的分体式罐车,其特征在于:所述罐体(2)的外表面延伸出进污口(17),所述进污口(17)的端口与吸污管(16)的端口间通过法兰盘相连接。

技术总结
本实用新型涉及吸污车领域,尤其涉及一种用于吸污车的分体式罐车,包括车体,所述车体的上端面固定安装有罐体,所述罐体的上端面固定安装有固定板,所述固定板的上端面设置有两个对称的支架结构,所述支架结构包括活动贴在固定板上端面的底架、固定安装在底架上端面的支撑架,两个所述支撑架的上端共同转动连接有绕管辊,所述底架由两个相互垂直的方杆固定连接而成,两侧的所述底架通过压紧结构固定安装在固定板的上端面,所述绕管辊上绕设有吸污管,所述吸污管的一端连入罐体的内侧且另一端连接有抽吸机构,本实用新型在吸污管、吸污泵等该部分结构存在故障时,可以直接整体拆卸下,更换便利,后期检修维护也较为便利。后期检修维护也较为便利。后期检修维护也较为便利。


技术研发人员:刘洋洋 刘克印 李桂寒 郭秀秀 刘思诺
受保护的技术使用者:山东美胜专用汽车有限公司
技术研发日:2021.07.08
技术公布日:2022/2/8
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