一种有四个升降装置的双层清障车的制作方法

1.本实用新型涉及到平板运输车领域, 是一种有四个升降装置的双层清障车。


背景技术：

2.现在很多的清障车中都只能拉一台障碍车，有的可以拉两台障碍车，可是上面的车摇晃太大，一是不安全，二是采用的升降机构使用寿命不长。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是要提供一种有四个升降装置的双层清障车。采用四处升降装置的油缸配合链条形式，完全可以解决上述问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种有四个升降装置的双层清障车，其特征是在底盘上固定安装绞盘、液压油箱、伸缩爬梯、托架和升降装置，绞盘上装有钢丝绳，绞盘和钢丝绳是为了把障碍车牵引到托架上；托架的尾部连接有伸缩爬梯；升降装置有四处，分布在底盘上前面两个，后面两个，四个升降装置主要作用是提升托盘上升；油缸通过油缸固定座固定在框架上，油缸的活塞杆与齿轮连接座连接，移动齿轮装在齿轮连接座上；链条固定座固定在框架上，链条连接螺栓通过链条调节螺母和链条锁紧螺母固定在链条固定座上；拉升座固定在提升托盘，链条的下端与拉升座连接，链条的另一端绕固定齿轮和移动齿轮与链条连接螺栓连接，所述固定齿轮装在固定轴上。
5.由于采用了上述技术方案，方便、快捷、简单、安全实用。
附图说明
6.图1为本实用新型的主视结构示意图。
7.图2为本实用新型的升降装置示意图。
8.在图中：1、底盘；2、绞盘；3、钢丝绳；4、液压油箱；5、升降装置；6、托架；7、托盘；8、伸缩爬梯；9、链条；10、移动齿轮；11、齿轮连接座；12、活塞杆；13、油缸固定座；14、链条连接螺栓；15、链条调节螺母；16、链条固定座；17、链条锁紧螺母；18、固定齿轮；19、固定轴；20、油缸；21、拉升座。
具体实施方式
9.下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
10.在图1和图2中, 在底盘1上固定安装绞盘2、液压油箱4、伸缩爬梯8、托架6和升降装置5，绞盘2上装有钢丝绳3，绞盘2和钢丝绳3是为了把障碍车牵引到托架6上；托架6的尾部连接有伸缩爬梯8；升降装置5有四处，分布在底盘1上前面两个，后面两个，四个升降装置5主要作用是提升托盘7上升；油缸20通过油缸固定座13固定在框架上，油缸20的活塞杆12与齿轮连接座11连接，移动齿轮10装在齿轮连接座11上；链条固定座16固定在框架上，链条连接螺栓14通过链条调节螺母15和链条锁紧螺母17固定在链条固定座16上；拉升座21固定
在提升托盘7，链条9的下端与拉升座21连接，链条9的另一端绕固定齿轮18和移动齿轮10与链条连接螺栓14连接，所述固定齿轮18装在固定轴19上。
11.操作过程： 当清障车到达现场时，首先把清障车对准障碍车，利用绞盘2、钢丝绳3和伸缩爬梯8把障碍车拉上托盘7，进行前、后、左、右固定后给油缸20指令，由于油缸20是利用油缸固定座13固定，油缸20的活塞杆12就会向下移动，活塞杆12带动齿轮连接座11和移动齿轮10向下运动，这时链条9是阻止移动齿轮10的运动，由于链条9一端是固定在链条固定座16上不能移动的，链条9的另一端是由拉升座21固定在托盘7上，托盘7是一个可以上下移动的整体，这样由于链条9在链条固定座16的一端拉动移动齿轮10转动，带动固定齿轮18转动，从而实现链条9拉动托盘7上升规定位置锁紧。这是托架6上仍然可以再拉一台障碍车运送。从而实现一辆车可以运送两台障碍车的目的。


技术特征：
1.一种有四个升降装置的双层清障车，其特征是在底盘上固定安装绞盘、液压油箱、伸缩爬梯、托架和升降装置，绞盘上装有钢丝绳，绞盘和钢丝绳是为了把障碍车牵引到托架上；托架的尾部连接有伸缩爬梯；升降装置有四处，分布在底盘上前面两个，后面两个，四个升降装置主要作用是提升托盘上升；油缸通过油缸固定座固定在框架上，油缸的活塞杆与齿轮连接座连接，移动齿轮装在齿轮连接座上；链条固定座固定在框架上，链条连接螺栓通过链条调节螺母和链条锁紧螺母固定在链条固定座上；拉升座固定在提升托盘，链条的下端与拉升座连接，链条的另一端绕固定齿轮和移动齿轮与链条连接螺栓连接，所述固定齿轮装在固定轴上。

技术总结
本实用新型涉及到平板运输车领域,是一种有四个升降装置的双层清障车。其特征是在底盘上固定安装绞盘、液压油箱、伸缩爬梯、托架和升降装置，绞盘上装有钢丝绳，绞盘和钢丝绳是为了把障碍车牵引到托架上；托架的尾部连接有伸缩爬梯；升降装置有四处，分布在底盘上前面两个，后面两个，四个升降装置主要作用是提升托盘上升；由于采用了本技术方案，方便、快捷、简单、安全实用。安全实用。安全实用。


技术研发人员：程阿罗
受保护的技术使用者：程力专用汽车股份有限公司
技术研发日：2021.08.08
技术公布日：2021/12/28