一种易安装手推车轮胎的制作方法

1.本实用新型涉及车轮胎领域，尤其涉及一种易安装手推车轮胎。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
3.轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
4.现有的手推车轮胎安装大多通过螺栓与轴承固定连接，在更换或拆卸轮胎时需使用专门的工具且较为麻烦，十分不便。
5.因此，有必要提供一种易安装手推车轮胎解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种易安装手推车轮胎，解决了拆卸轮胎较为麻烦的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎包括：轮毂；
8.中心轴，所述中心轴固定连接于轮毂的内部；
9.轮胎，所述轮胎固定连接于轮毂的外表面；
10.连接轴，所述连接轴活动连接于轮毂的内壁；
11.限位块，连接轴的外表面固定连接有限位块，所述连接轴插入安装由限位槽和限位块固定，所述轮毂与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
12.优选的，所述中心轴的内壁开设有第一限位槽，所述第一限位槽与限位块宽度相近。
13.优选的，所述第一限位槽的内壁固定连接有弹簧。
14.优选的，所述弹簧的一端固定连接有升降块，所述升降块的顶部固定连接有连接器，所述升降块有一圆角，所述升降块的长度加限位块的长度与限位槽相近。
15.优选的，所述中心轴的外表面开设有通道槽。
16.优选的，所述连接器的外表面固定连接有升降环，所述连接器通过通道槽与升降环连接。
17.优选的，所述轮毂的内部开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部设置有若干轴承珠，所述第二限位槽截面为圆形且直径与轴承珠相近。
18.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎具有如下有益效果：
19.本实用新型提供一种易安装手推车轮胎，将连接轴插入中心轴时，通过限位槽及限位槽内部设置的有一圆角的升降块和弹簧，使得限位块卡接进入限位槽的内部，使得轮胎与连接轴紧密连接，拆卸时将升降环向上提拉，带动升降块向上移动，即可将车轮拔出，
在安装及拆卸时无需使用其它工具即可完成，十分方便。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎的第一实施例的结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的中心轴的内部结构示意图；
22.图3为本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎的第二实施例的结构示意图。
23.图中标号：1、轮胎，2、连接轴，3、轮毂，4、连接器，5、升降环，6、限位块，7、升降块，8、弹簧，9、第二限位槽，10、轴承珠，11、第一限位槽，12、通道槽，13、中心轴。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
25.第一实施例
26.请结合参阅图1、图2，其中，图1为本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎的第一实施例的结构示意图；图2为本实用新型提供的中心轴的内部结构示意图。一种易安装手推车轮胎包括：轮毂3；
27.中心轴13，所述中心轴固定连接于轮毂3的内部；
28.轮胎1，所述轮胎1固定连接于轮毂3的外表面；
29.连接轴2，所述连接轴2活动连接于轮毂3的内壁；
30.限位块6，连接轴2的外表面固定连接有限位块6，所述连接轴2插入安装由第一限位槽11和限位块6固定，所述轮毂3与轮胎1装配配合，支撑轮胎1的车轮部分，所述轮毂3和中心轴13由不锈钢材质制成。
31.所述中心轴13的内壁开设有第一限位槽11，所述第一限位槽11与限位块6宽度相近，使限位块6卡紧。
32.所述第一限位槽11的内壁固定连接有弹簧8。
33.所述弹簧8的一端固定连接有升降块7，所述升降块7的顶部固定连接有连接器4，所述升降块7有一圆角，所述升降块7与限位块6的长度之和与第一限位槽11长度相近，使限位块6卡紧。
34.所述中心轴13的外表面开设有通道槽12，两个所述通道槽12截面尺寸与连接器4相近，连接器4可上下移动。
35.所述连接器4的外表面固定连接有升降环5，所述连接器4通过通道槽12与升降环5连接，用于控制限位块6上下移动。
36.本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎的工作原理如下：
37.使用时，将连接轴2插入中心轴13，通过第一限位槽11及第一限位槽11内部设置的有一圆角的升降块7和弹簧8，使得限位块6卡接进入第一限位槽11的内部，使得车胎与连接轴2紧密连接。
38.拆卸时将升降环5向上提拉，带动升降块7向上移动，即可将车轮拔出。
39.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎具有如下有益效果：
40.将连接轴2插入中心轴13时，通过第一限位槽11及第一限位槽11内部设置的有一
圆角的升降块7和弹簧8，使得限位块6卡接进入第一限位槽11的内部，使得轮胎与连接轴2紧密连接，拆卸时将升降环5向上提拉，带动升降块7向上移动，即可将车轮拔出，在安装及拆卸时无需使用其它工具即可完成，十分方便。
41.第二实施例
42.请结合参阅图3，基于本申请的第一实施例提供的一种易安装手推车轮胎，本申请的第二实施例提出另一种易安装手推车轮胎。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
43.具体的，本申请的第二实施例提供的一种易安装手推车轮胎的不同之处在于，所述轮毂3的内部开设有第二限位槽9，所述第二限位槽9的内部设置有若干轴承珠10，所述第二限位槽9截面为圆形且直径与轴承珠10相近，使车轮转弯更为灵活。
44.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎具有如下有益效果：
45.通过在轮毂内部开设的第二限位槽9及在第二限位槽9的内部设置的若干轴承珠10，在连接轴2两端都安装上车轮后，实现差速器原理，使车轮转弯更为灵活。
46.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种易安装手推车轮胎，其特征在于，包括：轮毂(3)；中心轴(13)，所述中心轴固定连接于轮毂(3)的内部；轮胎(1)，所述轮胎(1)固定连接于轮毂(3)的外表面；连接轴(2)，所述连接轴(2)活动连接于轮毂(3)的内壁；限位块(6)，连接轴(2)的外表面固定连接有限位块(6)。2.根据权利要求1所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述中心轴(13)的内壁开设有第一限位槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述第一限位槽(11)的内壁固定连接有弹簧(8)。4.根据权利要求3所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述弹簧(8)的一端固定连接有升降块(7)，所述升降块(7)的顶部固定连接有连接器(4)。5.根据权利要求1所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述中心轴(13)的外表面开设有通道槽(12)。6.根据权利要求4所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述连接器(4)的外表面固定连接有升降环(5)。7.根据权利要求1所述的一种易安装手推车轮胎，其特征在于，所述轮毂(3)的内部开设有第二限位槽(9)，所述第二限位槽(9)的内部设置有若干轴承珠(10)。

技术总结
本实用新型提供一种易安装手推车轮胎。所述一种易安装手推车轮胎，包括：轮毂；中心轴，所述中心轴固定连接于轮毂的内部；轮胎，所述轮胎固定连接于轮毂的外表面；连接轴，所述连接轴活动连接于轮毂的内壁；限位块，连接轴的外表面固定连接有限位块。本实用新型提供的一种易安装手推车轮胎将连接轴插入中心轴时，通过第一限位槽及第一限位槽内部设置的有一圆角的升降块和弹簧，使得限位块卡接进入第二限位槽的内部，使得轮胎与连接轴紧密连接，再通过轮毂内部开设的第二限位槽和轴承珠，车轮能够灵活转弯，拆卸时将升降环向上提拉，带动升降块向上移动，即可将车轮拔出，在安装及拆卸时无需使用其它工具即可完成，快捷且十分方便。便。便。


技术研发人员：王东强
受保护的技术使用者：青岛广和兴工具有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/1/25