一种大型机械驾驶室用降噪板的制作方法

1.本实用新型涉及大型机械降噪设备技术领域，尤其涉及一种大型机械驾驶室用降噪板。


背景技术：

2.大型工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。
3.大型工程机械广泛地应用于各种生产建设工程中，然而现有的大型工程机械在实地场景中使用过程中，往往会出现以下的一些不足之处，工程车辆驾驶室门处，主要采用玻璃升降器来控制驾驶室玻璃处的上下，然而玻璃升降器使得玻璃与门之间的缝隙处难以完全贴合，从而使得大型机械所造成的噪音轻易传入驾驶室内，对于驾驶人员造成严重的干扰。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决大型机械噪音严重影响驾驶室内人员的问题，而提出的一种大型机械驾驶室用降噪板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种大型机械驾驶室用降噪板，包括侧板以及侧板开口处铰接的翻板门，所述侧板外侧抵接有挡板，所述侧板上贯穿转动有l形转动把手，所述挡板两侧均固定有配合l形转动把手卡接的卡钩，所述侧板上开设有两个内槽，两个所述内槽内均设置有平行连杆机构，以用于带动挡板与侧板外壁平行。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述平行连杆机构包括有与内槽转动连接的两个连杆，两个所述连杆自由端均与挡板转动连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.两个所述连杆均平行等长设置。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述侧板上开设有配合翻板门抵接的折角槽口，所述翻板门上粘接有与折角槽口处抵接的胶垫。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述翻板门上开口处插接有升降玻璃板，所述翻板门上开设有配合升降玻璃板上下滑动的升降玻璃缝，所述挡板上靠近升降玻璃板处固定有固定玻璃板。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述侧板上开设有配合l形转动把手水平端滑动的贯穿槽。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型中，采用了平行翻板机构，由于采用了侧板上开设的内槽，以及内槽内转动的两个连杆，又由于采用了两个连杆与固定玻璃板之间的转动连接，以及两个连杆的平行等长设置，实现了两个连杆在转动过程中始终保持挡板与侧板的平行设置，从而实现了挡板与侧板贴合时将内部的翻板门与侧板之间的缝隙处抵紧，以及避免翻板门与折角槽口之间的缝隙处造成噪音通过的问题。
附图说明
19.图1示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图；
20.图2示出了根据本实用新型实施例提供的连杆处水平剖面结构示意图；
21.图3示出了根据本实用新型实施例提供的l形转动把手处竖直剖面结构示意图；
22.图4示出了根据本实用新型实施例提供的固定玻璃板中心处竖直剖面结构示意图。
23.图例说明：
24.1、侧板；2、内槽；3、连杆；4、固定玻璃板；5、卡钩；6、挡板；7、l形转动把手；8、翻板门；9、胶垫；10、升降玻璃缝；11、折角槽口；12、升降玻璃板；13、贯穿槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种大型机械驾驶室用降噪板，包括侧板1以及侧板1开口处铰接的翻板门8，侧板1外侧抵接有挡板6，侧板1上贯穿转动有l形转动把手7，挡板6两侧均固定有配合l形转动把手7卡接的卡钩5，侧板1上开设有两个内槽2，两个内槽2内均设置有平行连杆机构，以用于带动挡板6与侧板1外壁平行，其中，挡板6在侧板1外侧翻转的过程中，始终保持挡板6与侧板1之间的平行，使得挡板6避免产生倾斜与缝隙。
27.具体的，如图2所示，平行连杆机构包括有与内槽2转动连接的两个连杆3，两个连杆3自由端均与挡板6转动连接，使得平行连杆机构将挡板6在侧板1外侧的运动轨迹进行限制。
28.具体的，如图2所示，两个连杆3均平行等长设置，使得挡板6与侧板1始终保持平行。
29.具体的，如图4所示，侧板1上开设有配合翻板门8抵接的折角槽口11，翻板门8上粘接有与折角槽口11处抵接的胶垫9，其中，胶垫9用于翻板门8与折角槽口11处关门冲击的缓冲。
30.具体的，如图1所示，翻板门8上开口处插接有升降玻璃板12，翻板门8上开设有配合升降玻璃板12上下滑动的升降玻璃缝10，挡板6上靠近升降玻璃板12处固定有固定玻璃板4，以便于通过固定玻璃板4以及升降玻璃板12处对于外侧进行观察。
31.具体的，如图3所示，侧板1上开设有配合l形转动把手7水平端滑动的贯穿槽13，以
便于l形转动把手7对于卡钩5进行卡紧限位。
32.工作原理：使用时，首先，通过侧板1上开设的内槽2，以及内槽2内转动的两个连杆3，再通过两个连杆3与固定玻璃板4之间的转动连接，以及两个连杆3的平行等长设置，使得两个连杆3在转动过程中始终保持挡板6与侧板1的平行设置，从而使得挡板6与侧板1贴合时将内部的翻板门8与侧板1之间的缝隙处抵紧，从而避免翻板门8与折角槽口11之间的缝隙处造成噪音通过的问题；其次，通过挡板6与侧板1之间的抵接，以及挡板6两侧固定的卡钩5，再通过l形转动把手7与卡钩5之间的配合卡接，以及l形转动把手7与贯穿槽13之间的滑动，使得l形转动把手7与右侧的卡钩5卡接时将挡板6抵紧在翻板门8外侧，对于噪音进行隔离消减，当l形转动把手7与挡板6左侧的卡钩5卡接时，l形转动把手7将挡板6固定在侧板1远离翻板门8处，从而便于翻板门8的正常启闭与挡板6的固定支撑。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种大型机械驾驶室用降噪板，包括侧板(1)以及侧板(1)开口处铰接的翻板门(8)，其特征在于，所述侧板(1)外侧抵接有挡板(6)，所述侧板(1)上贯穿转动有l形转动把手(7)，所述挡板(6)两侧均固定有配合l形转动把手(7)卡接的卡钩(5)，所述侧板(1)上开设有两个内槽(2)，两个所述内槽(2)内均设置有平行连杆机构，以用于带动挡板(6)与侧板(1)外壁平行。2.根据权利要求1所述的一种大型机械驾驶室用降噪板，其特征在于，所述平行连杆机构包括有与内槽(2)转动连接的两个连杆(3)，两个所述连杆(3)自由端均与挡板(6)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种大型机械驾驶室用降噪板，其特征在于，两个所述连杆(3)均平行等长设置。4.根据权利要求1所述的一种大型机械驾驶室用降噪板，其特征在于，所述侧板(1)上开设有配合翻板门(8)抵接的折角槽口(11)，所述翻板门(8)上粘接有与折角槽口(11)处抵接的胶垫(9)。5.根据权利要求1所述的一种大型机械驾驶室用降噪板，其特征在于，所述翻板门(8)上开口处插接有升降玻璃板(12)，所述翻板门(8)上开设有配合升降玻璃板(12)上下滑动的升降玻璃缝(10)，所述挡板(6)上靠近升降玻璃板(12)处固定有固定玻璃板(4)。6.根据权利要求1所述的一种大型机械驾驶室用降噪板，其特征在于，所述侧板(1)上开设有配合l形转动把手(7)水平端滑动的贯穿槽(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种大型机械驾驶室用降噪板，包括侧板以及侧板开口处铰接的翻板门，所述侧板外侧抵接有挡板，所述侧板上贯穿转动有L形转动把手，所述挡板两侧均固定有配合L形转动把手卡接的卡钩，所述侧板上开设有两个内槽，两个所述内槽内均设置有平行连杆机构，以用于带动挡板与侧板外壁平行。本实用新型中，采用了平行翻板机构，实现了挡板与侧板贴合时将内部的翻板门与侧板之间的缝隙处抵紧，以及避免翻板门与折角槽口之间的缝隙处造成噪音通过的问题。成噪音通过的问题。成噪音通过的问题。


技术研发人员：冯先宝
受保护的技术使用者：安徽合矿环境科技股份有限公司
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/3/25