一种A柱角窗装饰板及汽车的制作方法

文档序号:30860652发布日期:2022-07-23 08:02阅读:183来源:国知局
一种A柱角窗装饰板及汽车的制作方法
一种a柱角窗装饰板及汽车
技术领域
1.本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种a柱角窗装饰板及汽车。


背景技术:

2.传统汽车a柱角窗装饰板由于车身这个区域的搭接关系复杂,往往跟顶棚、a柱、玻璃、ip都要搭接,这就使得a柱角窗装饰板周边与其他件的安装配合结构复杂;同时作为影响外观效果的重要区域,a柱角窗装饰板与周边这些件的间隙面差配合要求也非常之高,因此要求a柱角窗装饰板具有好的刚度,能长久保持零件形状;另一方面作为车身前部的主要区域,为了保证发生碰撞时最大限度保护行人的安全,a柱角窗装饰板又不能过硬(强度要小);另外还要考虑到作为碰撞中已发生变形等破坏,a柱角窗装饰板要易于单独拆装和维修。这些要求综合起来,就使得a柱角窗装饰板的结构往往设计的非常复杂。
3.现有的a柱角窗装饰板很难在控制好强度的同时做好与a柱的搭配,容易出现间隙面差等问题,或者在装车时易出现卡扣破裂的情况。


技术实现要素:

4.实用新型目的:本实用新型旨在提供一种稳定性好、匹配效果好、结构牢固的a柱角窗装饰板。
5.技术方案:本实用新型的a柱角窗装饰板,包括装饰板本体,设在装饰板本体四周的围挡,设在装饰板本体上的若干卡扣,所述的装饰板本体与a柱搭接侧设有第一定位孔,所述的装饰板本体与车身钣金连接处设有第二定位孔。
6.进一步地,所述的第一定位孔与第二定位孔间设有加强结构部,用于支撑加固第一定位孔与第二定位孔。
7.进一步地,所述的装饰板本体中部设有保温棉。
8.进一步地,所述的装饰板本体与a柱搭接侧设有限位凸部,用于限定a柱角窗装饰板于a柱间距离。
9.另一方面,本实用新型的汽车,所述汽车包括上述的a柱角窗装饰板。
10.有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
11.(1)匹配效果好,定位槽的位置保证了a柱角窗装饰板的定位准确,从而提高了a柱角窗装饰板和a柱间隙面的配合质量;
12.(2)稳定性好,a柱角窗装饰板增加加强结构保证了翼子板与a柱面差的配合质量,这种结构在保证了a柱角窗装饰板强度刚性外观的同时也保证了与a柱的搭配;
13.(3)抗凹性强,加强结构部弥补了塑料件强度不足的弱点,保证a柱角窗装饰板增加加强结构的抗冲击性;节省了设计空间,同时也节省了工序和成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的安装在a柱上的示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
17.图中,1、装饰板本体;2、围挡;3、卡扣;4、第一定位孔;5、第二定位孔;6、加强结构部;7、保温棉;8、限位凸部。
18.如图1所示,本实用新型的a柱角窗装饰板,包括装饰板本体1、围挡2、卡扣3、第一定位孔4和第二定位孔5,其中围挡2设置在装饰板本体1的四周,若干个卡扣3设在装饰板本体1上,第一定位孔4设在装饰板本体1与a柱搭接侧,第二定位孔5设在装饰板本体1与车身钣金连接处设。
19.具体的,第一定位孔4限制a柱角窗装饰板的x向和z向,确保a柱角窗装饰板与车身钣金的搭接处的间隙面差,同时在z向给a柱角窗装饰板一个向上的力;第二定位孔5限制a柱角窗装饰板的x向和y向运动。同时两个定位孔槽背部做结构保证槽的强度,a柱角窗装饰板增加加强结构,防止a柱角窗装饰板注塑收缩导致与a柱出现面差问题。
20.本实用新型的a柱角窗装饰板还包括加强结构部6、保温棉7和限位凸部8,加强结构部6设在第一定位孔4和第二定位孔5之间,用来增强第一定位孔4和第二定位孔5的强度;保温棉7设在装饰板本体1中部,防止a柱角窗装饰板注塑收缩导致与a柱出现面差问题;限位凸部8设在的装饰板本体1与a柱搭接侧,用来限定a柱角窗装饰板于a柱间距。
21.如图2所示,本实用新型的a柱角窗装饰板安装在a柱上的示意图,其中第一定位孔4通过螺丝安装在a柱上,相应的a柱的安装位需要打孔;第二定位孔5通过螺丝安装在车身钣金连接处上,相应的车身钣金连接处的安装位需要打孔。


技术特征:
1.一种a柱角窗装饰板,其特征在于,包括装饰板本体(1),设在装饰板本体(1)四周的围挡(2),设在装饰板本体(1)上的若干卡扣(3),所述的装饰板本体(1)与a柱搭接侧设有第一定位孔(4),所述的装饰板本体(1)与车身钣金连接处设有第二定位孔(5)。2.根据权利要求1所述的a柱角窗装饰板,其特征在于,所述的第一定位孔(4)与第二定位孔(5)间设有加强结构部(6),用于支撑加固第一定位孔(4)与第二定位孔(5)。3.根据权利要求1所述的a柱角窗装饰板,其特征在于,所述的装饰板本体(1)中部设有保温棉(7)。4.根据权利要求1所述的a柱角窗装饰板,其特征在于,所述的装饰板本体(1)与a柱搭接侧设有限位凸部(8),用于限定a柱角窗装饰板于a柱间距离。5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-4中任一项所述的a柱角窗装饰板。

技术总结
本实用新型公开了一种A柱角窗装饰板及汽车,包括装饰板本体,设在装饰板本体四周的围挡,设在装饰板本体上的若干卡扣,所述的装饰板本体与A柱搭接侧设有第一定位孔,所述的装饰板本体与车身钣金连接处设有第二定位孔。本实用新型匹配效果好和稳定性好,定位槽的位置保证了A柱角窗装饰板的定位准确,从而提高了A柱角窗装饰板和A柱间隙面的配合质量;A柱角窗装饰板增加加强结构保证了翼子板与A柱面差的配合质量,这种结构在保证了A柱角窗装饰板强度刚性外观的同时也保证了与A柱的搭配。度刚性外观的同时也保证了与A柱的搭配。度刚性外观的同时也保证了与A柱的搭配。


技术研发人员:张小虎 罗元均 宋志华
受保护的技术使用者:凯勒(南京)新材料科技有限公司
技术研发日:2021.11.05
技术公布日:2022/7/22
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