一种防尘防水效果良好的应急推拉窗的制作方法

1.本实用新型涉及一种应急推拉窗，具体的说是指一种防尘防水效果良好的应急推拉窗。


背景技术：

2.随着技术的发展，公共交通给人们的出行带来了极大的方便，但是在现实生活中，公交、大巴等大型车辆发生起火的情况屡见不鲜，给人们的生命财产造成了极大的损失。虽然现在在公交、大巴等大型车辆内设置有应急逃生窗，但是该应急逃生窗大都为固定式，当人们需要逃生时还要用到救生锤将应急逃生窗敲开方能逃出，这样的操作较为麻烦，从开始敲应急逃生窗到乘客逃出花费的时间较长，往往浪费了乘客的逃生时间。当今，国家对于公共交通的安全设施日益重视，公交、大巴等大型车辆需统一安装应急推拉窗，推拉窗的开启及关闭操作简单，但是现有的应急推拉窗的防尘防水效果较差，不能满足良好的结构保持性。


技术实现要素：

3.本实用新型提供的是一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其主要目的在于克服现有应急推拉窗的防尘防水效果较差的问题。
4.为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
5.一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，包括外框和内框，所述外框的顶部和内框的顶部铰接，所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有第一连接部，该第一连接部的内侧面设有防尘胶条，所述外框的左边右侧面、下边顶面、右边左侧面和上边底面均形成有向外框的中心延伸的延伸部，该延伸部远离外框的一端设有防水胶条，所述防水胶条位于防尘胶条的外侧，所述内框闭合时其外侧面与防水胶条相抵触，所述内框的左边内端、下边内端和右边内端均设有挡部，所述内框闭合时挡部与防尘胶条相抵触。
6.进一步的，所述第一连接部的内侧面开设有第一安装槽，所述防尘胶条的一端塞设于对应的第一安装槽内。
7.进一步的，所述延伸部远离外框的一端设有第二安装部，该第二安装部开设有第二安装槽，所述防水胶条的一端塞设于对应的第二安装槽内。
8.进一步的，所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有l形防松胶块，该l形防松胶块的竖直部分的内侧面和横向部分的内侧面均为倾斜面，所述l形防松胶块的竖直部分的外侧面与延伸部的内侧面连接，所述内框的左边左端面、下边底面和右边右端面均设有间隔布置的两压条，其中一压条在内框闭合时与l形防松胶块的横向部分的内侧面相挤压。
9.进一步的，所述外框的上边内侧面底部设有钩槽，所述内框的上边内端顶部设有钩部，该钩部钩于钩槽内。
10.进一步的，所述外框和内框之间设有左气弹簧和右气弹簧，所述左气弹簧的一端
与外框的左边右侧面铰接，该左气弹簧的另一端与内框的左边左侧面铰接，所述右气弹簧的一端与外框的右边左侧面铰接，该右气弹簧的一端与内框的右边右侧面铰接。
11.进一步的，所述挡部的内侧面设有闭环的玻璃安装槽。
12.由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型结构新颖、设计巧妙，所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有防尘胶条，所述外框的左边右侧面、下边顶面、右边左侧面和上边底面均设有防水胶条，当内框处于闭合状态时，内框的外侧面与防水胶条相抵触、内框的挡部与防尘胶条相抵触，这样可确保外框和内框之间具有良好的防尘防水效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构图。
14.图2为本实用新型外框的结构图。
15.图3为本实用新型内框的结构图。
16.图4为本实用新型左部的截面图。
17.图5为本实用新型左部的另一截面图。
18.图6为本实用新型内框的旋转示意图。
具体实施方式
19.参照图1至图5，一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，包括外框1和内框2，所述外框1的顶部和内框2的顶部铰接。所述外框1的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有第一连接部3，该第一连接部3的内侧面设有防尘胶条4。所述外框1的左边右侧面、下边顶面、右边左侧面和上边底面均形成有向外框1的中心延伸的延伸部5，该延伸部5远离外框1的一端设有防水胶条6，所述防水胶条6位于防尘胶条4的外侧。所述内框2闭合时其外侧面与防水胶条6相抵触，所述内框2的左边内端、下边内端和右边内端均设有挡部7，所述内框2闭合时挡部7与防尘胶条4相抵触。
20.参照图2至图5，所述第一连接部3的内侧面开设有第一安装槽31，所述防尘胶条4的一端塞设于对应的第一安装槽31内。所述延伸部5远离外框1的一端设有第二安装部8，该第二安装部8开设有第二安装槽81，所述防水胶条6的一端塞设于对应的第二安装槽81内。所述防尘胶条4和防水胶条6的设置确保了外框1和内框2之间具有良好的防尘防水效果。
21.参照图2至图5，所述外框1的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有l形防松胶块9，该l形防松胶块9的竖直部分的内侧面和横向部分的内侧面均为倾斜面，所述l形防松胶块9的竖直部分的外侧面与延伸部5的内侧面连接。所述内框2的左边左端面、下边底面和右边右端面均设有间隔布置的两压条10，其中一压条10在内框2闭合时与l形防松胶块9的横向部分的内侧面相挤压。在内框2关闭时给内框2一定的挤压力，使得内框2、外框1的配合更加紧凑，不会产生碰撞和异响。
22.参照图1、图2、图3和图6，所述外框1的上边内侧面底部设有钩槽11，所述内框2的上边内端顶部设有钩部12，该钩部12钩于钩槽11内。所述钩部12可在钩槽11内转动，从而实现外框1和内框2的铰接。所述内框2闭合时可通过把手组件与外框1进行固定，把手组件可采用现有的把手组件。
23.参照图1至图4，所述外框1和内框2之间设有左气弹簧13和右气弹簧14，所述左气弹簧13的一端与外框1的左边右侧面铰接，该左气弹簧13的另一端与内框2的左边左侧面铰接，所述右气弹簧14的一端与外框1的右边左侧面铰接，该右气弹簧14的一端与内框2的右边右侧面铰接，当内框2关闭时可将左气弹簧13和右气弹簧14隐藏于内部，保证左气弹簧13和右气弹簧14不受外物磕碰或者其他外在破坏因素，提高左气弹簧13和右气弹簧14的使用寿命，同时也使整体更加美观。所述挡部7的内侧面设有闭环的玻璃安装槽15，该玻璃安装槽15用于安装玻璃16，使得玻璃16可全部包围在内框2中，而且玻璃16安装更加便捷，同时也使得内框2的外观更加美观。
24.上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。


技术特征：
1.一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：包括外框和内框，所述外框的顶部和内框的顶部铰接，所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有第一连接部，该第一连接部的内侧面设有防尘胶条，所述外框的左边右侧面、下边顶面、右边左侧面和上边底面均形成有向外框的中心延伸的延伸部，该延伸部远离外框的一端设有防水胶条，所述防水胶条位于防尘胶条的外侧，所述内框闭合时其外侧面与防水胶条相抵触，所述内框的左边内端、下边内端和右边内端均设有挡部，所述内框闭合时挡部与防尘胶条相抵触。2.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述第一连接部的内侧面开设有第一安装槽，所述防尘胶条的一端塞设于对应的第一安装槽内。3.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述延伸部远离外框的一端设有第二安装部，该第二安装部开设有第二安装槽，所述防水胶条的一端塞设于对应的第二安装槽内。4.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有l形防松胶块，该l形防松胶块的竖直部分的内侧面和横向部分的内侧面均为倾斜面，所述l形防松胶块的竖直部分的外侧面与延伸部的内侧面连接，所述内框的左边左端面、下边底面和右边右端面均设有间隔布置的两压条，其中一压条在内框闭合时与l形防松胶块的横向部分的内侧面相挤压。5.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述外框的上边内侧面底部设有钩槽，所述内框的上边内端顶部设有钩部，该钩部钩于钩槽内。6.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述外框和内框之间设有左气弹簧和右气弹簧，所述左气弹簧的一端与外框的左边右侧面铰接，该左气弹簧的另一端与内框的左边左侧面铰接，所述右气弹簧的一端与外框的右边左侧面铰接，该右气弹簧的一端与内框的右边右侧面铰接。7.如权利要求1所述的一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，其特征在于：所述挡部的内侧面设有闭环的玻璃安装槽。

技术总结
一种防尘防水效果良好的应急推拉窗，包括外框和内框，所述外框的顶部和内框的顶部铰接，所述外框的左边右侧面、下边顶面和右边左侧面均设有第一连接部，该第一连接部的内侧面设有防尘胶条，所述外框的左边右侧面、下边顶面、右边左侧面和上边底面均形成有向外框的中心延伸的延伸部，该延伸部远离外框的一端设有防水胶条，所述防水胶条位于防尘胶条的外侧，所述内框闭合时其外侧面与防水胶条相抵触，所述内框的左边内端、下边内端和右边内端均设有挡部，所述内框闭合时挡部与防尘胶条相抵触。当内框处于闭合状态时，内框的外侧面与防水胶条相抵触、内框的挡部与防尘胶条相抵触，这样可确保外框和内框之间具有良好的防尘防水效果。果。果。


技术研发人员：林国耀 朱海锋
受保护的技术使用者：厦门悦为科技有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/4/21