一种防炫目组合仪表的制作方法

本技术属于汽车制造领域，具体涉及一种防炫目组合仪表。

背景技术：

1、汽车当前最常用的交通工具，对车辆行驶安全性能的要求越来越高。驾驶员获得讯息的途径绝大部分是通过视觉，良好的视野是行驶安全的先决条件。光线阴暗的时候，仪表背光在车窗玻璃或前风挡上的成像会严重影响驾驶员的视野，引起炫目，影响驾驶员判断，带来不安全的因素，因此如何确保仪表不炫目是保障驾驶员良好视野的前提条件之一；为解决仪表炫目问题；

2、目前有效的方案之一是采用增加炮筒遮光罩的方案，能够大幅度降低仪表发光在玻璃上的投影；炮筒遮光罩方案是根据驾驶员的平均身材进行校核的，故该方案对身高和平均身高差距比较大的时候会造成可视区域要么看不到，要么遮挡不全的情况。对于身高问题和驾驶员的坐姿问题，需要驾驶员为了避免炫目进行驾车姿态的调整，这样长期驾车容易疲劳就带来了行车安全的隐患。炮筒遮光罩方案需要根据人机校核限定造型边界，影响车内造型的整体风格。

3、部分汽车仪表会在仪表罩上增加一层茶灰色有机玻璃盖板，在不影响仪表安装匹配以及仪表信息观察的前提下，有机玻璃盖板可以减少日间强光和夜晚光线在仪表罩表面的反射，降低了车辆行驶过程中驾驶员的炫目感。在仪表罩上增加一层带颜色的有机玻璃盖板，会影响仪表的显示效果，因仪表显示颜色、亮度的出厂设置已经是经过评价后确认的状态，增加盖板会影响驾驶员对仪表数据的识别。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型的目的在于解决解决仪表发光区域在驾驶员侧车窗玻璃看外后视镜的区域成虚像，特别在环境光线较暗的时候，比如夜间，影响驾驶员看外后视镜视野炫目的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型涉及：一种防炫目组合仪表，包括依次叠放安装的仪表外罩、液晶面板、带光控膜的背光模组、仪表内部安装支架、pcb板及仪表后罩；所述背光模组包括依次叠放安装的光控膜、背光支架、导光板、显示屏支架；所述光控膜的透光角度为25-35度；所述偏光板上方还覆盖有电子雾化玻璃装置，电子雾化玻璃装置配备炫目光斑检测摄像头及透明度调节旋钮。

3、进一步的，所述液晶面板包括依次叠放安装的偏光板、玻璃基片、滤光片、一号配向膜、液晶、二号配向膜、彩色滤光片、玻璃基板。

4、进一步的，仪表后罩设有扬声器的声音外放孔及用于散热的散热孔。

5、进一步的，所述液晶面板整体通过50针的排线与pcb板连接。

6、进一步的，所述光控膜集成到液晶屏内部，没有起泡、沾灰的风险，耐久性更高。

7、总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

8、(1)本实用新型的防炫目组合仪表，采用特定角度的光线控制膜并结合电子雾化玻璃装置，可以有效减少炫目虚像影响，降低了炫目带来的驾驶安全隐患。

技术特征：

1.一种防炫目组合仪表，其特征在于，包括依次叠放安装的仪表外罩(1)、液晶面板、带光控膜的背光模组、仪表内部安装支架(14)、pcb板(15)及仪表后罩(16)；所述背光模组包括依次叠放安装的光控膜(10)、背光支架(11)、导光板(12)、显示屏支架(13)；所述光控膜的透光角度为25-35度；所述液晶面板包括依次叠放安装的偏光板(2)、玻璃基片(3)、滤光片(4)、一号配向膜(5)、液晶(6)、二号配向膜(7)、彩色滤光片(8)及玻璃基板(9)；所述偏光板(2)上方还覆盖有电子雾化玻璃装置，电子雾化玻璃装置配备炫目光斑检测摄像头及透明度调节旋钮。

2.根据权利要求1所述的防炫目组合仪表，其特征在于，仪表后罩(16)设有扬声器的声音外放孔(161)及用于散热的散热孔(162)。

3.根据权利要求1所述的防炫目组合仪表，其特征在于，所述液晶面板整体通过50针的排线与pcb板(15)连接。

4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的防炫目组合仪表，其特征在于，所述炫目光斑检测摄像头设置于驾驶者顶部的车厢内壁上或设置于供驾驶者佩戴的眼镜上。

技术总结
本技术公开了一种防炫目组合仪表，包括依次叠放安装的仪表外罩、液晶面板、带光控膜的背光模组、仪表内部安装支架、PCB板及仪表后罩；所述背光模组包括依次叠放安装的光控膜、背光支架、导光板、显示屏支架；所述光控膜的透光角度为25‑35度；所述偏光板上方还覆盖有电子雾化玻璃装置，电子雾化玻璃装置配备炫目光斑检测摄像头及透明度调节旋钮；本技术的防炫目组合仪表，采用特定角度的光线控制膜并结合电子雾化玻璃装置，可以有效减少炫目虚像影响，降低了炫目带来的驾驶安全隐患。

技术研发人员：魏笑非,王钦,丁芃,张坤,付华芳
受保护的技术使用者：东风越野车有限公司
技术研发日：20211130
技术公布日：2024/1/11