一种顶置一体驻车空调的制作方法

1.本实用新型涉及一种空气调节装置领域，特别涉及一种顶置一体驻车空调。


背景技术：

2.现有的同类空调存在的缺陷是：能耗高，噪音大，续航时间短，产品质量差，容易发生漏水现象。
3.另外，在高温环境下使用的时候，制冷效果差，结构设计不合理，造成散热不好，环境温度到了35度以上就没什么制冷效果。
4.由于车顶温度太高，现有的同类空调用的时间稍长点，就会变形漏水。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种顶置一体驻车空调。
6.为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：
7.一种顶置一体驻车空调，包括底板和外壳体，外壳体盖设固定在底板的顶部面上，所述的底板的顶部面上安装有冷凝器、外风机、蒸发箱底座、控制器和压缩机，蒸发箱底座内安装有蒸发箱内风机和蒸发器，冷凝器、外风机、压缩机、蒸发箱内风机和蒸发器电连接到控制器上，外风机的输出轴上固定有外风机风叶，蒸发箱内风机的输出轴上固定有内风机风叶，压缩机与蒸发器之间连接有内管路，底板的下部面上固定有室内机箱，室内机箱上设置有出风口和回风口；
8.所述的室内机箱上安装有与控制器电连接的显示器；
9.所述的底板的下部面上固定有内饰板；
10.所述的外壳体上开设有与外风机位置对应的风口，该风口上固定有外风机罩；
11.所述的蒸发箱底座上固定有蒸发箱上盖；
12.所述的蒸发器为二十八管单片瓦房式的蒸发器；
13.所述的冷凝器为环形翅片冷凝器，外风机设置在环形翅片冷凝器围成的环形范围内；
14.所述的压缩机为直流变频转子压缩机；
15.所述的蒸发箱内风机为单轴塑封无刷电机，外风机为塑封无刷电机。
16.本实用新型的有益效果：实用，结构新颖，降低了能耗，延长了续航时间，同时又提高风量且减少噪音，适宜于安装在房车、货车或工程车辆上使用。
附图说明
17.图1为本实用新型的分解结构示意图。
18.图2为本实用新型的下部结构示意图。
19.图3为本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
20.一种顶置一体驻车空调，包括底板1和外壳体2，外壳体2盖设固定在底板1的顶部面上，所述的底板1的顶部面上安装有冷凝器3、外风机4、蒸发箱底座5、控制器6和压缩机7，蒸发箱底座5内安装有蒸发箱内风机8和蒸发器9，冷凝器3、外风机4、压缩机7、蒸发箱内风机8和蒸发器9电连接到控制器6上，外风机4的输出轴上固定有外风机风叶10，蒸发箱内风机8的输出轴上固定有内风机风叶11，压缩机7与蒸发器9之间连接有内管路12，底板1的下部面上固定有室内机箱13，室内机箱13上设置有出风口14和回风口15。
21.所述的室内机箱13上安装有与控制器6电连接的显示器16。
22.所述的底板1的下部面上固定有内饰板17。
23.所述的外壳体2上开设有与外风机4位置对应的风口，该风口上固定有外风机罩18。
24.所述的蒸发箱底座5上固定有蒸发箱上盖19。
25.所述的蒸发器9为二十八管单片瓦房式的蒸发器。比传统同类空调采用的蒸发器更薄，蒸发面积更大，在减少风阻的同时，又增加制冷量。
26.所述的冷凝器3为环形翅片冷凝器，外风机4设置在环形翅片冷凝器围成的环形范围内。
27.所述的压缩机7为直流变频转子压缩机。
28.所述的蒸发箱内风机8为单轴塑封无刷电机，外风机4为塑封无刷电机。相比以往的同类产品，其优势是：电流小、效率高，大大增加了续航时间。节约能耗的同时，又提高风量且减少噪音，解决漏水问题。
29.本实用新型通常安装在车厢的顶部，其控制器6连接到车辆的电瓶上，即可获得电源。
30.本实用新型工作的时候，首先，压缩机7压缩制冷剂，排出高温高压气体经过冷凝器3散热(冷凝器由风机散热)，然后，经过干燥过滤器过滤制冷剂中的水分和杂质，再经过节流装置节流到达蒸发器9，蒸发器9是制冷剂气化的地方，制冷剂气化以后就会吸收大量的热量，(经过室内的蒸发箱内风机8进行热交换)最后制冷剂又被压缩机7吸入，就这样经过压缩机7反复循环，就达到制冷目的。其工作原理同于现有的空调工作原理。
31.底板1用铝制板加工成型(这样不易变形，彻底解决由于变形，造成漏水的问题)，其下部面上安装室内机箱13，将蒸发箱底座5的底部安装于底板1的上部面上，放置固定好蒸发箱底座5内的蒸发箱内风机8，蒸发箱内风机8上固定好内风机风轮11，再置入蒸发器9，放上固定好蒸发箱上盖19；安装固定好压缩机7，安装固定控制器6；依顺序安装外风机支架、外风机4、外风机风叶10；安装固定冷凝器3；连接外风机4、蒸发箱内风机8、压缩机7之间线路；焊接并固定压缩机7、蒸发器9、冷凝器3之间管路；安装外壳体2与外风机罩18；安装内饰板17。


技术特征：
1.一种顶置一体驻车空调，包括底板(1)和外壳体(2)，外壳体(2)盖设固定在底板(1)的顶部面上，其特征在于：所述的底板(1)的顶部面上安装有冷凝器(3)、外风机(4)、蒸发箱底座(5)、控制器(6)和压缩机(7)，蒸发箱底座(5)内安装有蒸发箱内风机(8)和蒸发器(9)，冷凝器(3)、外风机(4)、压缩机(7)、蒸发箱内风机(8)和蒸发器(9)电连接到控制器(6)上，外风机(4)的输出轴上固定有外风机风叶(10)，蒸发箱内风机(8)的输出轴上固定有内风机风轮(11)，压缩机(7)与蒸发器(9)之间连接有内管路(12)，底板(1)的下部面上固定有室内机箱(13)，室内机箱(13)上设置有出风口(14)，控制面板和回风口(15)。2.根据权利要求1所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的室内机箱(13)上安装有与控制器(6)电连接的显示器(16)。3.根据权利要求1或2所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的底板(1)的下部面上固定有内饰板(17)。4.根据权利要求3所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的外壳体(2)上开设有与外风机(4)位置对应的风口，该风口上固定有外风机罩(18)。5.根据权利要求4所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的蒸发箱底座(5)上固定有蒸发箱上盖(19)。6.根据权利要求5所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的蒸发器(9)为二十四管单片瓦房式的蒸发器。7.根据权利要求6所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的冷凝器(3)为环形翅片冷凝器，外风机(4)设置在环形翅片冷凝器围成的环形范围内。8.根据权利要求7所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的压缩机(7)为直流变频转子压缩机。9.根据权利要求8所述的一种顶置一体驻车空调，其特征在于：所述的蒸发箱内风机(8)为单轴塑封无刷电机，外风机(4)为无刷电机。

技术总结
本实用新型公开了一种顶置一体驻车空调；包括底板、外壳体和内部结构；外壳体盖设固定在底板的顶部面上，所述的底板的顶部面上安装有冷凝器、外风机、蒸发箱底座、控制器和压缩机，蒸发箱底座内安装有蒸发内风机和蒸发器，冷凝器、外风机、压缩机、蒸发箱内风机和蒸发器电连接到控制器上，外风机的输出轴上固定有外风机风叶，蒸发箱内风机的输出轴上固定有内风机风轮，压缩机与蒸发器之间连接有内管路，底板的下部面上固定有室内机箱，室内机箱上设置有出风口和回风口；有益效果：结构新颖，降低了能耗，延长了续航时间，同时又提高风量且减少噪音，适宜于安装在房车、货车或工程车辆上使用。用。用。


技术研发人员：骆宝
受保护的技术使用者：宁波小宝信息科技有限公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/4/8