卡车主体遮篷结构的制作方法

文档序号:33079655发布日期:2023-01-31 17:39阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种非公路后拖运卡车(10),包括:框架(20);以及翻斗主体(30),所述翻斗主体被构造成可操作地联接到所述框架(20)上,所述翻斗主体(30)包括:前壁(33),以及自支撑波纹遮篷(40),所述自支撑波纹遮篷具有前边缘(41)、与所述前边缘(41)相对的后边缘(42)、第一侧边缘(43),以及与所述第一侧边缘(43)相对的第二侧边缘(44),所述自支撑波纹遮篷(40)从所述前壁(33)的顶部部分延伸,其中,所述自支撑波纹遮篷(40)在前视截面视图中具有面向下的凹形形状,具有在横向方向上彼此间隔开单个谷部(51)的一对向上伸出的峰部(53),在所述峰部(53)中的第一峰部与所述第一侧边缘(43)之间的第一多个阶梯(56,57,58),以及在所述峰部(53)中的第二峰部与所述第二侧边缘(44)之间的第二多个阶梯(56,57,58),并且其中,所述峰部(53)是对称的并且从所述自支撑波纹遮篷(40)的所述前边缘(41)的前部分到所述自支撑波纹遮篷(40)的后部分彼此平行地延伸。2.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中,所述单个谷部(51)在所述峰部(53)的底部之间是完全平坦的。3.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,还包括将所述自支撑波纹遮篷(40)的所述后边缘(42)连接到所述前壁(33)的支撑结构(60)。4.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,还包括:第一支撑结构(70),所述第一支撑结构在所述前壁(33)的第一侧边缘处从所述前壁(33)延伸;以及第二支撑结构(70),所述第二支撑结构在所述前壁(33)的与所述第一侧边缘相对的第二侧边缘处从所述前壁(33)延伸,其中,所述第一支撑结构(70)被焊接到所述自支撑波纹遮篷(40)的所述第一侧边缘(43)上,并且其中,所述第二支撑结构(70)被焊接到所述自支撑波纹遮篷(40)的所述第二侧边缘(44)上。5.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中,所述自支撑波纹遮篷(40)的所述前边缘具有直立头板(80)。6.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中,在所述自支撑波纹遮篷(40)的平面图中,所述峰部(53)之间的所述单个谷部(51)的横向距离小于从所述峰部(53)中的每一者到所述第一侧边缘(43)或所述第二侧边缘(44)中的最近一者的横向距离。7.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中,所述峰部(53)中的每一者在所述自支撑波纹遮篷(40)的下侧上限定空隙(54)。8.一种用于翻斗主体的遮篷系统,包括:甲板(45),所述甲板的长度和宽度在尺寸上大于由前边缘(41)、与所述前边缘(41)相对的后边缘(42)、第一侧边缘(43),以及与所述第一侧边缘(43)相对的第二侧边缘(44)限定的长度,其中,所述甲板(45)限定上表面(46)和与所述上表面(46)相对的下表面(47),
其中,在前平面视图中,所述甲板(45)限定了面向下的凹形形状,所述面向下的凹形形状具有平坦中心部分(51)和位于所述平坦中心部分(51)和所述第一和第二侧边缘(43,44)之间的阶梯部分(56,57,58),并且其中,所述甲板(45)在所述上表面(46)和/或所述下表面(47)上没有任何横向延伸的支撑结构。9.根据权利要求8所述的遮篷系统,其中,所述上表面形成一对脊(53),每个脊(53)沿长度方向延伸,并且所述平坦中心部分(51)位于所述脊(53)之间。10.根据权利要求8所述的遮篷系统,其中,所述阶梯部分(56,57,58)的相应下降角度朝向所述第一边缘(43)或所述第二边缘(44)增加。11.根据权利要求8所述的遮篷系统,其中,所述甲板(45)的所述前边缘(41)具有从其延伸的直立头板(80)。12.根据权利要求8所述的遮篷系统,其中,所述甲板(45)在所述下表面(47)上没有任何横向延伸的支撑结构。13.根据权利要求8所述的遮篷系统,还包括:第一支撑结构(70),所述第一支撑结构具有固定到所述甲板(45)的所述第一侧边缘(43)的臂(75)和从所述臂(75)向下延伸的支腿(72);以及第二支撑结构(70),所述第二支撑结构具有固定到所述甲板(45)的所述第二侧边缘(44)上的臂(75)以及从所述臂(75)向下延伸的支腿(72)。14.根据权利要求8所述的遮篷系统,还包括横向支撑结构(60),所述横向支撑结构(60)设置在所述甲板(45)的所述后边缘处,并适于与所述翻斗主体(30)的前壁(33)接合。

技术总结
一种用于卡车的翻斗主体的遮篷,包括甲板,所述甲板具有长度和宽度,所述长度和宽度在尺寸上大于由前边缘、与所述前边缘相对的后边缘、第一侧边缘和与所述第一侧边缘相对的第二侧边缘限定的长度。甲板可以限定上表面和与上表面相对的下表面。在前视图中,甲板可以限定凹形形状,具有中心部分和在中心部分与第一和第二侧边缘之间的阶梯部分。和第二侧边缘之间的阶梯部分。和第二侧边缘之间的阶梯部分。


技术研发人员:S
受保护的技术使用者:卡特彼勒公司
技术研发日:2021.04.21
技术公布日:2023/1/30
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