交通工具乘员保护的制作方法

背景技术：

1、本公开总体上涉及保护交通工具(vehicle)的乘员的系统和方法。更具体地，本公开涉及保护校车、商用交通工具等的乘员免受空气污染物的影响的系统和方法。

2、当前，许多交通工具都通过使空气在交通工具的座舱内循环的hvac系统进行机械通风。该循环的空气在乘员之间共享，所述乘员诸如校车的驾驶员和乘客、商用交通工具的多个驾驶员、以及所述交通工具的类似人员。这些乘员中的任何一个都可能将污染物引入循环的空气中，从而污染hvac系统、交通工具乘客座舱和交通工具驾驶员座舱。此外，交通工具的诸如空调器盘管等的元件可能为生物污染物(诸如微生物，即细菌、病毒、真菌和寄生虫)提供有吸引力的环境。一些污染物可能混入循环的空气中。任何混入循环的空气中的物质都可能影响交通工具的乘员。此外，污染物可能存在于交通工具外的空气中。这种污染物可能会被引入交通工具中，例如，当交通工具上的门或窗被打开时。因此，期望有一种保护交通工具的乘员免受空气污染物的影响的系统和方法。

技术实现思路

1、本文中公开的实施例涉及用于对交通工具中的空气进行消毒的系统和方法。在一个实施例中，用于保护交通工具的乘员的系统包括具有内部、外部和入口的交通工具。hvac系统使交通工具中的空气循环。设置在hvac系统中的电磁辐射源减少空气中的污染物。传感器监测邻近的空气质量和空气压力。控制器与传感器连接。

技术特征：

1.一种用于保护交通工具的乘员的系统，所述系统包括：

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述至少一个电磁辐射源包括发光二极管。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电磁辐射具有在200纳米至280纳米的范围内的波长。

技术总结
一种用于保护交通工具的乘员的系统包括具有内部、外部19和入口15的交通工具。HVAC系统使交通工具中的空气循环。设置在HVAC系统中的电磁辐射(UV)源减少空气中的污染物。传感器监测邻近的空气质量(内部空气21、外部空气25)和空气压力(内部空气压力27、外部空气压力29)。控制器与传感器连接。

技术研发人员：T·L·索伦森
受保护的技术使用者：万国卡车知识产权有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11