一种能够多维展开的光伏电动汽车的制作方法

本发明涉及新能源汽车，尤其涉及一种能够多维展开的光伏电动汽车。

背景技术：

1、新能源汽车，尤其是电动汽车，由于其节能、环保、无污染的优点得到了广泛的普及和发展。为了使电动汽车的续航里程增加，或者在野外也能补充到电能，提出一种新型的光伏电动汽车，即在电动汽车上安装光伏板，以将太阳能转化为电能为电动汽车充电。

2、现有技术中能够实现光伏板展开及收纳的光伏电动汽车，通常将光伏板设置于车顶，多个光伏板能沿车体的长度方向展开，但是车体宽度方向上的空间过小，导致光伏板可利用空间不足，发电效率较低，车载电池的充电时间较长。

3、因此，亟需提出一种能够多维展开的光伏电动汽车，以解决上述问题。

技术实现思路

1、基于以上所述，本发明的目的在于提供一种能够多维展开的光伏电动汽车，可以提高光伏板的发电效率，缩短车载电池的充电时间。

2、为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种能够多维展开的光伏电动汽车，包括：

4、车体；

5、至少两个光伏板组件，设置于所述车体上，至少两个所述光伏板组件可沿所述车体的宽度方向展开于所述车体的上方；每个所述光伏板组件均包括收纳件和多个活动光伏板，多个所述活动光伏板均能位于所述收纳件内，且能沿所述车体的长度方向展开于所述车体的上方。

6、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括横向驱动组件，所述横向驱动组件被配置为能驱动其中的两个所述光伏板组件沿所述车体的宽度方向彼此靠近或者远离。

7、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述横向驱动组件包括：

8、底座；

9、旋转驱动件，设置于所述底座上；

10、齿轮，转动设置于所述底座上，所述旋转驱动件的输出端与所述齿轮相连接，以驱动所述齿轮旋转；

11、第一齿条和第二齿条，均滑动设置于所述底座，所述第一齿条和所述第二齿条分别位于所述齿轮的两侧，并均与所述齿轮相啮合，其中一个所述光伏板组件与所述第一齿条相连接，另一个所述光伏板组件与所述第二齿条相连接。

12、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述底座的两侧设置有相对的第一限位部和第二限位部，所述第一齿条滑动配合于所述第一限位部内，所述第二齿条滑动配合于所述第二限位部内。

13、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述第一齿条的两端均设置有第一限位结构；和/或

14、所述第二齿条的两端均设置有第二限位结构。

15、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，至少一个所述活动光伏板能双面发电。

16、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括滑动组件，多个所述活动光伏板均通过所述滑动组件滑动设置于对应的所述收纳件。

17、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述光伏板组件还包括固定光伏板，在每个所述收纳件的顶部均设置有所述固定光伏板。

18、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，多个所述活动光伏板通过连杆组件依次转动连接，且所述连杆组件转动连接于对应的所述收纳件。

19、作为一种能够多维展开的光伏电动汽车的优选方案，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括检测件，所述检测件被配置为检测所述光伏板组件所受到的作用力，当所述作用力大于或等于预设力时，多个所述活动光伏板能够收纳于对应的所述收纳件内，且至少两个所述光伏板组件能够依次叠垛于所述车体上。

20、本发明的有益效果为：

21、本发明提供一种能够多维展开的光伏电动汽车，通过在车体上设置至少两个光伏板组件，至少两个光伏板组件能够沿车体的宽度方向展开于车体的上方，且在每个光伏板组件中，多个活动光伏板均能沿车体的长度方向展开于车体的上方，大大增加了光伏板组件与阳光的接触面积，提高了发电量及发电效率，可以实现对车载电池的快速充电，同时可以避免该光伏电动汽车长时间被阳光照射导致车体内部物件老化的现象。

技术特征：

1.一种能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括横向驱动组件(3)，所述横向驱动组件(3)被配置为能驱动其中的两个所述光伏板组件(2)沿所述车体(1)的宽度方向彼此靠近或者远离。

3.根据权利要求2所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述横向驱动组件(3)包括：

4.根据权利要求3所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述底座(35)的两侧设置有相对的第一限位部(351)和第二限位部(352)，所述第一齿条(33)滑动配合于所述第一限位部(351)内，所述第二齿条(34)滑动配合于所述第二限位部(352)内。

5.根据权利要求3所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述第一齿条(33)的两端均设置有第一限位结构；和/或

6.根据权利要求3所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，至少一个所述活动光伏板(22)能双面发电。

7.根据权利要求1所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括滑动组件(5)，多个所述活动光伏板(22)均通过所述滑动组件(5)滑动设置于对应的所述收纳件(21)。

8.根据权利要求7所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述光伏板组件(2)还包括固定光伏板(23)，在每个所述收纳件(21)的顶部均设置有所述固定光伏板(23)。

9.根据权利要求1所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，多个所述活动光伏板(22)通过连杆组件(4)依次转动连接，且所述连杆组件(4)转动连接于对应的所述收纳件(21)。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的能够多维展开的光伏电动汽车，其特征在于，所述能够多维展开的光伏电动汽车还包括检测件，所述检测件被配置为检测所述光伏板组件(2)所受到的作用力，当所述作用力大于或等于预设力时，多个所述活动光伏板(22)能够收纳于对应的所述收纳件(21)内，且至少两个所述光伏板组件(2)能够依次叠垛于所述车体(1)上。

技术总结
本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种能够多维展开的光伏电动汽车。该能够多维展开的光伏电动汽车包括车体和至少两个光伏板组件；至少两个光伏板组件设置于车体上，至少两个光伏板组件可沿车体的宽度方向展开于车体的上方；每个光伏板组件均包括收纳件和多个活动光伏板，多个活动光伏板均能位于收纳件内，且能沿车体的长度方向展开于车体的上方。该能够多维展开的光伏电动汽车大大增加了光伏板组件与阳光的接触面积，提高了发电量及发电效率，可以实现对车载电池的快速充电，同时可以避免该光伏电动汽车长时间被阳光照射导致车体内部物件老化的现象。

技术研发人员：赵磊,付传国,许涛,杨智,顾子奇
受保护的技术使用者：苏州阿特斯阳光电力科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14