本发明涉及用于车辆座椅的安全带卷收器。更具体地,本发明涉及安全带卷收器的离合装置的旋转部件、离合装置以及安全带卷收器,该旋转部件、离合装置以及安全带卷收器能够在离合装置误接合的情况下避免离合装置过载,甚至避免离合装置影响安全带卷收器的其他机械部件的工作。
背景技术:
1、现有的安全带卷收器可以向乘员提供碰撞前保护、碰撞时的限力保护等。主动式安全带卷收器在控制单元判断车辆可能发生碰撞之前,通过电动机驱动离合装置接合并旋转、带动安全带卷轴旋转以卷收一定量的安全织带以提醒、束缚乘员;随后,控制单元控制电动机反转使离合装置脱离接合,以避免离合装置受到卷轴的载荷冲击而过载破裂或者影响安全带卷收器的其他机械部件的工作。
技术实现思路
1、然而,当车辆发生碰撞时,存在车辆控制装置可能被损毁不能控制离合装置分离,或者电动机驱动离合装置反转的时间延迟等情况,导致离合装置在受到卷轴的载荷冲击之前仍错误地处于接合状态,离合装置因此可能会由于过载而破裂,还可能会影响安全带卷收器的其他机械部件的工作,例如在安全带卷收器的限力阶段向卷轴施加额外的扭矩,增大了限制装置的负担从而对乘员胸部造成伤害。
2、本发明的目的是提供一种安全带卷收器的离合装置的旋转部件、离合装置以及安全带卷收器,其能够在离合装置误接合的情况下避免离合装置过载破裂,并且还能够避免误接合的离合装置影响安全带卷收器的其他机械部件的工作。
3、根据本发明的一个方面,提供了一种安全带卷收器的离合装置的旋转部件,旋转部件能够与离合装置的其他旋转部件接合或分离以从其他旋转部件接收扭矩或相对于其他旋转部件自由旋转,旋转部件还能够与安全带卷收器的用于卷绕安全织带的卷轴接合,并且能够在从其他旋转部件接收扭矩的情况下带动卷轴转动以回收安全织带,其特征在于,所述旋转部件包括:离合件,其能够接收扭矩而绕旋转轴线转动;以及齿板,其与离合件同轴布置并且与离合件相互接合以限制两者在周向上的相对转动,齿板在弹性偏置力的作用下沿轴向抵靠离合件,其中,齿板还设置成能够与卷轴抗扭转接合,并且齿板在从卷轴接收的扭矩超过预定值时能够抵抗弹性偏置力而相对于离合件转动。
4、根据本发明的另一方面,提供了一种安全带卷收器的离合装置,其包括:如本发明任意实施例所述的旋转部件;驱动旋转部件,其能够受驱动绕旋转轴线旋转,并且与旋转部件同轴设置;以及传递部件,其设置在驱动旋转部件和旋转部件之间,其中,在离合装置的接合状态下,传递部件与驱动旋转部件和旋转部件接合以使得扭矩经由传递部件从驱动旋转部件传递到旋转部件,并且在离合装置的分离状态下,传递部件与驱动旋转部件或旋转部件不接合,驱动旋转部件和旋转部件相对于彼此自由旋转。
5、根据本发明又一个方面,提供了一种安全带卷收器,其包括:根据本发明任意实施例所述的离合装置;以及卷轴,其与离合装置的旋转部件的齿板抗扭转接合,其中,在安全织带回收或松开时,卷轴相应地向第一周向方向或第二周向方向转动,当卷轴沿第一周向方向或第二周向方向施加到齿板上的扭矩超过预定值时,齿板沿第一周向方向或第二周向方向相对于离合件周向转动。
1.一种安全带卷收器的离合装置的旋转部件,所述旋转部件能够与所述离合装置的其他旋转部件接合或分离以从所述其他旋转部件接收扭矩或相对于所述其他旋转部件自由旋转,所述旋转部件还能够与所述安全带卷收器的用于卷绕安全织带的卷轴接合,并且能够在从所述其他旋转部件接收扭矩的情况下带动所述卷轴转动以回收所述安全织带,其特征在于,所述旋转部件包括:
2.根据权利要求1所述的旋转部件,其中,
3.根据权利要求2所述的旋转部件,其中,
4.根据权利要求3所述的旋转部件,其中,
5.根据权利要求4所述的旋转部件,其中,
6.根据权利要求5所述的旋转部件,其中,
7.根据权利要求6所述的旋转部件,其中,
8.根据权利要求7所述的旋转部件,其中,
9.根据权利要求6所述的旋转部件,其中,
10.根据权利要求3所述的旋转部件,其中,
11.根据权利要求10所述的旋转部件,其中,
12.根据权利要求11所述的旋转部件,其中,
13.根据权利要求11所述的旋转部件,其中,
14.根据权利要求13所述的旋转部件,其中,
15.根据权利要求14所述的旋转部件,其中,
16.根据权利要求13所述的旋转部件,其中,
17.根据权利要求1-16中任一项所述的旋转部件,还包括:
18.根据权利要求17所述的旋转部件,其中,
19.根据权利要求17所述的旋转部件,其中,
20.根据权利要求19所述的旋转部件,还包括:
21.一种安全带卷收器的离合装置,其包括:
22.一种安全带卷收器,其包括:
23.根据权利要求22所述的安全带卷收器,其中,
24.根据权利要求23所述的安全带卷收器,其中,