本发明涉及儿童用汽车座椅和童车领域。
背景技术:
1、儿童用汽车座椅在现有技术中是已知的,其具有构造成用于固定至车辆座椅的底座和以可移除的方式连接至底座的座椅组件。
2、许多座椅设置有用于调节各种部件的机构,以使儿童获得最佳舒适性和安全性。它们的使用可允许儿童用汽车座椅适应儿童的成长。例如,较小的婴儿可以以基本上躺下的姿势、以更为安全的面向后方的姿势倚靠,而较大的幼儿可以以面向前方的姿势就坐。
3、尽管对儿童用汽车座椅进行了一些调节,但经常要在一定的年龄段更换座椅的一些部件或整个座椅。父母通常更偏爱如下的解决方案:可选地在具有一些替换部件的套件中,相同的产品涉及多个年龄段的儿童,以便在仅替换少量零件的情况下来适应成长。
4、类似地,父母重视如下的解决方案:一些零件均可用于儿童用汽车座椅和如童车的其他产品。座椅的零件可适应的不同用途和年龄段越多,父母需要为同一儿童购买的完整产品就越少。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种用于在车辆中载运儿童的解决方案,该解决方案适应儿童的成长。
2、本发明的另一目的是简化儿童用汽车座椅的一些部件的用于在车辆以外承载儿童的使用。
3、这些目的和其他目的通过根据所附技术方案中任一项的儿童用汽车座椅套件来实现。
4、本发明提出,两个不同插入件可连接至同一壳体。一个插入件构造成用于容纳婴儿,并且另一插入件构造成用于容纳幼儿。在有利的实施方式中,仅要求壳体具有耐冲击功能,因此插入件可特别轻。这简化了特别是当插入件从壳体拆卸时的使用。
1.一种儿童用汽车座椅套件,包括:
2.根据权利要求1所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于:
3.根据权利要求1或2所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于,所述壳体(3)与所述第一插入件(4)和所述第二插入件(5)中的每一个插入件相比具有更高的耐冲击性,
4.根据权利要求1至3中任一项所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于,所述第一插入件(4)和所述第二插入件(5)均比所述壳体(3)轻。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于,所述壳体(3)包括一个或多个壳体止动器(351),并且所述第一插入件和所述第二插入件(5)均包括一个或多个插入件止动器(46、56),所述一个或多个插入件止动器(46、56)构造成用于与所述一个或多个壳体止动器(351)联接。
6.根据权利要求5所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于,所述一个或多个插入件止动器(46、56)包括一个或多个杆,并且所述一个或多个壳体止动器(351)包括一个或多个钩,所述一个或多个钩构造成以可释放的方式联接至所述一个或多个杆。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的儿童用汽车座椅套件,包括底座(2),所述底座(2)构造成用于固定至车辆座椅,其中,所述壳体(3)联接至所述底座(2),并且优选地能相对于所述底座(2)转动。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的儿童用汽车座椅套件,其特征在于,所述第一插入件(4)包括一个或多个童车连接器(47),所述一个或多个童车连接器(47)构造成用于联接至童车框架(100)的一个或多个童车适配器(110)。