利用移动空间中的室内自然光的结构及其方法与流程

一般而言，本发明涉及利用移动空间中的室内自然光的结构及其方法，并且更具体地说，涉及利用移动空间中的室内自然光的结构和因此提出的方法，该结构和方法用于通过控制器将光控制为适合未来多用途室内空间使用的照明状态，并同时用于对作为自然光从外部引入的光源执行阻挡。

背景技术：

1、一般来说，照明装置安装在车辆内部以便照亮车辆内部。车辆内部照明装置通常被配置为包括前部内饰灯、中部内饰灯和阅读灯。传统上，荧光灯或发射单色光的发光二极管(led)被用作车辆的内部照明。

2、如上所述，传统的车辆内部照明装置的照明所发出的光是人工单色光，这容易使乘员的眼睛疲劳。因此，设置了各种照明环境，即使在车辆内部也创造出更加以人为本的自然照明变化，并且已开发出能够选择性地控制亮度以提供此种照明环境的各种照明装置。例如，调光功能被用来选择性地调整照明的亮度。然而，只能调整亮度，无法产生自然光的变化，并且不能根据各种室内情况来调整照明。

3、近年来，为了方便用户使用车辆，出现了提供各种传感器和电子装置的趋势。特别地，为了用户的驾驶便利，正在积极进行高级驾驶员辅助系统(adas)的研究。此外，正在积极开发自主车辆。

4、此外，“专用车辆(purpose built vehicle，在下文中称为pbv)”作为扩展生活空间的未来交通工具正在出现。例如，当由鞋店和服装店组成的pbv停靠到枢纽时，该枢纽就成为购物中心。根据pbv的目的，功能和设计扩展的可能性是相当大的。pbv是新形式的交通工具，其既不是像公共汽车那样的公共交通，也不是个人汽车，并且用作灵活的空间，使得枢纽本身的目的取决于停靠到枢纽的pbv的目的而改变。

5、为了提高此类自主车辆或pbv的利用率，需要适合于个人使用情况或服务行业的高效照明系统。例如，在诸如休息、日常生活、室内植物栽培等情况下，需要尽可能地使用自然光，并且在睡觉、看电影或改变气氛的情况下，需要通过使用人工光来调整照明。

6、因此，在引入自然光的车辆的情况下，遮光/挡光区域是必要的，并且通过遮光区域，有必要改善驾驶环境。

7、上述内容仅旨在帮助理解本发明的背景技术，并且不旨在意味着本发明属于本领域技术人员已知的相关技术的范围内。

技术实现思路

1、因此，本发明是在考虑到相关技术中出现的上述问题的情况下做出的，并且本发明旨在提出一种利用移动空间中的室内自然光的结构和因此提出的方法，该结构和方法能够通过控制器根据用户的请求信号控制挡光区域。

2、此外，还提供了一种利用移动空间中的室内自然光的结构，该结构被配置为确定被引入的自然光并使得被引入的自然光能够仅照亮车辆内部中的预定区域。

3、本发明的目标不限于上述目标，并且本发明的其他未提及的目标可通过以下描述来来理解，并可通过本发明的示例更清楚地看到。

4、为了实现上述目标，根据本发明的一个方面，可以提供利用移动空间中的室内自然光的结构，该结构包括：智能挡光单元，其位于车辆上并配置为使得其至少一部分的透光率能够被控制；被配置为测量车辆的室内环境的室内摄像头；被配置为接收用户请求的接收器，以及控制器，其被配置为使用室内摄像头确定车辆的室内状态，并通过接收器接收用户的请求来设置智能挡光单元的挡光区域。

5、此外，控制器可以被配置为根据从控制器接收到的外部光源的位置，来控制智能挡光单元的至少一部分的透光率以形成所请求的挡光区域。

6、此外，控制器可以被配置为确定从室内摄像头接收到的驾驶员的位置，并控制智能挡光单元的透光率以将挡光区域设置在与驾驶员的视野对应的区域中。

7、此外，智能挡光单元可以被配置为定位在车顶区域中。

8、此外，结构可以进一步包括照明装置，其被配置为将光照亮到车辆内部中。

9、此外，控制器可以被配置为使得当室内摄像头确定车辆的室内环境时，并且当车辆的室内照度不大于参考值时，控制器可以驱动照明装置。

10、此外，控制器可以被配置为根据车辆的驾驶状态和光源的位置关系来补偿挡光区域的位置。

11、此外，可以提供一种利用移动空间中的室内自然光的方法，该方法包括确定当前室内信息检查是否可以进行，在确定当前室内信息检查可以进行时，由控制器确定当前室内信息与用户的请求信号是否彼此匹配，在当前室内信息与用户的请求信号不彼此匹配时，由控制器设置智能挡光单元的挡光区域，并由控制器调整智能挡光单元的挡光区域的位置值。

12、此外，确定当前室内信息检查是否可以进行，可以包括由摄像头单元确定室内信息检测是否可以进行，在确定检测不可进行时，操作照明装置以使得摄像头单元可以检测室内信息，以及在确定检测可以进行时，由控制器分析当前室内信息、接收用户的请求信号，并分析针对当前室内信息优化的照明环境。

13、此外，由控制器设置智能挡光单元的挡光区域可以包括测量进入的自然光，并且在进入的自然光不低于设定值时，确定智能挡光单元的挡光区域。

14、此外，由控制器调整智能挡光单元的挡光区域的位置值可以包括由控制器确定挡光区域是否在根据用户的请求信号的位置值上形成，以及在挡光区域没有在根据用户的请求信号的位置值上形成时，由控制器发送智能挡光单元的移动信号，使得挡光区域在根据用户的请求信号的位置值上形成。

15、如上所述，本发明通过上面看到的本发明实施例和下面描述的配置、组合和使用关系可以获得以下效果。

16、可以通过控制器控制适应于用户的请求信号的照明状态，从而产生在自主车辆和pbv中向用户提供各种定制服务的效果。

17、此外，可以响应于用户请求在车辆内部选择性地提供挡光区域，从而提供车辆的登车环境的改善。

技术特征：

1.一种利用移动空间中的室内自然光的结构，所述结构包括：

2.根据权利要求1所述的结构，其中，所述控制器配置为控制所述智能挡光单元的至少一部分的透光率，从而根据从所述控制器接收到的外部光源的位置来形成所请求的挡光区域。

3.根据权利要求1所述的结构，其中所述控制器配置为确定从所述室内摄像头接收到的驾驶员的位置，并控制所述智能挡光单元的透光率以在对应于所述驾驶员的视野的区域中设置所述挡光区域。

4.根据权利要求1所述的结构，其中所述智能挡光单元定位在车顶区域中。

5.根据权利要求1所述的结构，还包括：

6.根据权利要求5所述的结构，其中所述控制器配置为使得在所述室内摄像头确定所述车辆的室内环境时，并且在所述车辆的室内照度不大于参考值时，所述控制器驱动所述照明装置。

7.根据权利要求1所述的结构，其中所述控制器配置为根据所述车辆的驾驶状态和光源的位置关系来补偿所述挡光区域的位置。

8.一种利用移动空间中的室内自然光的方法，所述方法包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的方法，其中确定当前室内信息检查是否能够进行的步骤包括：

10.根据权利要求8所述的方法，其中由所述控制器设置智能挡光单元的挡光区域的步骤包括：

11.根据权利要求8所述的方法，其中由所述控制器调整所述智能挡光单元的挡光区域的位置值的步骤包括：

12.根据权利要求8所述的方法，其中由所述控制器设置智能挡光单元的挡光区域的步骤还包括：

技术总结
提出了利用移动空间中的室内自然光的结构及其方法。一种利用移动空间中的室内自然光的结构包括：智能挡光单元，其位于车辆上并配置为使得其至少一部分的透光率能够被控制；被配置为测量车辆的室内环境的室内摄像头；被配置为接收用户请求的接收器，以及控制器，其被配置为使用室内摄像头确定车辆的室内状态，并通过接收器接收用户的请求来设置智能挡光单元的挡光区域。

技术研发人员：朴舜声,金世勋,金期性
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13