休息模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆与流程

本申请涉及汽车，尤其涉及一种休息模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆。

背景技术：

1、随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善，汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的舒适性提出了更高的要求。

2、目前，用户在想要在车上小憩前通常需要手动将车内环境调节到适合休息的状态，或者直接休息，舒适性较差。

技术实现思路

1、本申请提供了一种休息模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆，以解决用户在车上小憩时舒适性较差的问题。

2、第一方面，本申请提供了一种休息模式控制方法，应用于车辆，该方法包括：

3、若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则控制所述车辆进入休息模式；

4、在所述休息模式下，降低所述车辆的调光玻璃的透光度。

5、在一个可能的实施例中，所述若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则控制所述车辆进入休息模式，包括：

6、若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则显示预设提示信息；所述预设提示信息用于提示用户所述车辆即将进入休息模式；

7、若接收到用户反馈的模式切换同意信息，则控制所述车辆进入休息模式。

8、在一个可能的实施例中，所述方法还包括：

9、在所述休息模式下，控制车载空调切换至外循环模式。

10、在一个可能的实施例中，所述方法还包括：

11、在所述休息模式下，控制所述车辆的遮阳帘关闭；和/或，控制所述车辆的车门切换为上锁状态。

12、在一个可能的实施例中，所述方法还包括：

13、若监测到所述座椅退出所述预设休憩档位，则控制所述车辆退出所述休息模式；

14、在所述车辆退出所述休息模式时，将所述车辆的调光玻璃的透光度调高至第一预设透光度。

15、在一个可能的实施例中，所述方法还包括：

16、在所述车辆退出所述休息模式时，控制所述车辆的遮阳帘打开。

17、第二方面，本申请提供了一种休息模式控制装置，应用于车辆，该装置包括：

18、休息模式判断模块，用于若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则控制所述车辆进入休息模式；

19、控制模块，用于在所述休息模式下，降低所述车辆的调光玻璃的透光度。

20、在一个可能的实施例中，所述休息模式判断模块包括：

21、若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则显示预设提示信息；所述预设提示信息用于提示用户所述车辆即将进入休息模式；

22、若接收到用户反馈的模式切换同意信息，则控制所述车辆进入休息模式。

23、在一个可能的实施例中，休息模式控制装置还包括：

24、空调控制模块，用于在所述休息模式下，控制车载空调切换至外循环模式。

25、在一个可能的实施例中，休息模式控制装置还包括：

26、辅助调节模块，用于在所述休息模式下，控制所述车辆的遮阳帘关闭；和/或，控制所述车辆的车门切换为上锁状态。

27、遮阳帘关闭模块，用于在所述休息模式下，控制所述车辆的遮阳帘关闭。

28、在一个可能的实施例中，休息模式控制装置还包括：

29、车门控制模块，用于在所述休息模式下，控制所述车辆的车门切换为上锁状态。

30、在一个可能的实施例中，休息模式控制装置还包括，休息模式退出控制模块，用于：

31、若监测到所述座椅退出所述预设休憩档位，则控制所述车辆退出所述休息模式；

32、在所述车辆退出所述休息模式时，将所述车辆的调光玻璃的透光度调高至第一预设透光度。

33、在一个可能的实施例中，休息模式控制装置还包括：

34、遮阳帘打开模块，用于在所述车辆退出所述休息模式时，控制所述车辆的遮阳帘打开。

35、第三方面，本申请提供了一种控制器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

36、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

37、本申请实施例提供一种休息模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆，该方法在监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位时，则控制所述车辆进入休息模式；并在休息模式下，降低所述车辆的调光玻璃的透光度。通过上述方法本申请能够在用户想要休息时自动降低全车调光玻璃的透光度，从而营造适宜休息的环境，改善乘车舒适性。

技术特征：

1.一种休息模式控制方法，其特征在于，应用于车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的休息模式控制方法，其特征在于，所述若监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位，则控制所述车辆进入休息模式，包括：

3.根据权利要求1所述的休息模式控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1所述的休息模式控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的休息模式控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的休息模式控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种休息模式控制装置，其特征在于，应用于车辆，包括：

8.一种控制器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至6中任一项所述休息模式控制方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至6中任一项所述休息模式控制方法的步骤。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求8所述的控制器。

技术总结
本申请提供一种休息模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆，该方法包括：在监测到所述车辆的电源处于熄火状态，且所述车辆内座椅的档位位于预设休憩档位时，则控制所述车辆进入休息模式；并在休息模式下，降低所述车辆的调光玻璃的透光度。通过上述方法本申请能够在用户想要休息时自动降低全车调光玻璃的透光度，从而营造适宜休息的环境，改善乘车舒适性。

技术研发人员：刘雪松
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11