一种汽车副驾座椅的控制方法及系统与流程

本发明属于汽车电子电器功能开发领域，尤其涉及一种汽车副驾座椅的控制方法。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、随着车用电器的智能化程度越来越高，乘客对于汽车的功能需求也不断增加，汽车上各部件不能仅限于满足自身的基础功能，需要增加衍生功能来满足乘客对于舒适性的要求。传统的副驾座椅可以前后调节座椅位置和靠背位置，功能丰富的还可以选择座椅通风或是加热，但是当乘客想要躺下休息时，如果需要频繁起身进行这些操作，必然会给乘客造成不舒服的乘车体验。

技术实现思路

1、为克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种汽车副驾座椅的控制方法，将副驾座椅的自动调节设计出控制逻辑，方便副驾乘坐人员休息，照顾后排乘客的一种控制方法。

2、为实现上述目的，本发明的一个或多个实施例提供了如下技术方案：

3、一种汽车副驾座椅的控制系统，包括：

4、档位传感器，用于采集当前档位的信息，判断车辆当前所处档位并反馈给处理器；

5、域控制器，用于获取车辆当前的电量情况，并将所述电量情况反馈给显示屏；

6、温度传感器，用于采集环境温度信息，并将所述温度信息传给处理器；所述处理器获取多种信号进行判断分析，发送控制指令给所述域控制器，所述域控制器控制座椅的调节。

7、进一步的，还包括语音模块，被配置为接收用户控制副驾座椅调节的语音指令。

8、进一步的，用户能够根据显示屏或者语音指令开启副驾座椅的休息模式。

9、进一步的，所述档位传感器、温度传感器都与处理器相连，所述处理器与域控制器相连。

10、进一步的，所述域控制器控制座椅的调节包括：座椅靠背的前后调节、座椅腿托的上下调节、座椅按摩以及座椅加热或者通风。

11、进一步的，所述座椅靠背的调节区间为0-50°。

12、为实现上述目的，本发明的一个或多个实施例提供了如下技术方案：

13、一种汽车副驾座椅的控制系统的控制方法，包括：

14、获取车辆当前所处的档位以及车辆当前的电量情况，判断是否能够开启副驾座椅休息模式；

15、根据指令，座椅自动根据记忆数据将座椅调节至相应位置；

16、获取环境温度信息，判断副驾座椅为通风或者加热；

17、结束休息模式。

18、进一步的，获取车辆当前所处的档位以及车辆当前的电量情况，判断是否能够开启副驾座椅休息模式包括：

19、若是，则用户可通过点击显示屏或语音开启副驾座椅休息模式，否则提示用户无法开启。

20、进一步的，根据指令，座椅自动根据记忆数据将座椅调节至相应位置包括：cem控制座椅，座椅靠背根据记忆缓缓放倒至相应位置，座椅腿托抬起，座椅按摩开启，在座椅靠背自动调节完成。

21、进一步的，获取环境温度信息，判断副驾座椅为通风或者加热的过程为：温度传感器采集环境温度，并将温度信息传递给处理器，处理器经过判断，下发通风或者加热指令给cem，所述cem控制座椅开始通风或者加热。

22、以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：

23、本发明通过点击显示屏或语音输入，进入副驾座椅休息模式，之后座椅会按照乘客之前的设置，自动调节到舒适位置，随后根据温度传感器的反馈，自动选择通风/加热，乘客通过点击大屏或语音输入退出该模式后，座椅自动恢复之前状态。

24、本发明避免乘客在躺下休息时，频繁起身调节座椅的问题

25、本发明附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，还包括语音模块，被配置为接收用户控制副驾座椅调节的语音指令。

3.如权利要求2所述的一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，用户能够根据显示屏或者语音指令开启副驾座椅的休息模式。

4.如权利要求1所述的一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，所述档位传感器、温度传感器都与处理器相连，所述处理器与域控制器相连。

5.如权利要求1所述的一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，所述域控制器控制座椅的调节包括：座椅靠背的前后调节、座椅腿托的上下调节、座椅按摩以及座椅加热或者通风。

6.如权利要求5所述的一种汽车副驾座椅的控制系统，其特征在于，所述座椅靠背的调节区间为0-50°。

7.基于权利要求1-6任一项所述的一种汽车副驾座椅的控制系统的控制方法，其特征在于，包括：

8.如权利要求7所述的一种汽车副驾座椅的控制系统的控制方法，其特征在于，获取车辆当前所处的档位以及车辆当前的电量情况，判断是否能够开启副驾座椅休息模式包括：

9.如权利要求7所述的一种汽车副驾座椅的控制系统的控制方法，其特征在于，根据指令，座椅自动根据记忆数据将座椅调节至相应位置包括：域控制器控制座椅，座椅靠背根据记忆缓缓放倒至相应位置，座椅腿托抬起，座椅按摩开启，在座椅靠背自动调节完成。

10.如权利要求7所述的一种汽车副驾座椅的控制系统的控制方法，其特征在于，获取环境温度信息，判断副驾座椅为通风或者加热的过程为：温度传感器采集环境温度，并将温度信息传递给处理器，处理器经过判断，下发通风或者加热指令给域控制器，所述域控制器控制座椅开始通风或者加热。

技术总结
本发明提出了一种汽车副驾座椅的控制方法及系统，涉及汽车电子电器功能开发领域，包括档位传感器，被配置为采集当前档位的信息，判断车辆当前所处档位并反馈给显示屏；域控制器，被配置为获取车辆当前的电量情况，并将所述电量情况反馈给显示屏；温度传感器，被配置为采集环境温度信息，并将所述温度信息传给处理器；所述处理器获取多种信号进行判断分析，发送控制指令给所述域控制器，所述域控制器控制座椅的调节。无需通过繁琐的操作来调整座椅，只需第一次进行操作后，后续只需一步就可以进行休息。

技术研发人员：李文昊,雷永富,陶华胜,张羽,汪帅
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13