一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件

本发明涉及汽车相关，具体为一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件。

背景技术：

1、新一轮科技革命和产业变革的加速融合，智能网联汽车的快速发展,为消费者提供了便利的使用方式、丰富的应用内容和安全的驾驶环境，但与此同时，由智能网联带来的信息安全问题也更加突出,并已引起各国政府的高度重视。

2、目前，现有公开号cn216331766u尤其涉及一种汽车安全系统用a柱盲区信息采集装置。其技术方案包括：壳体、盒体与辅助组件，盒体内部安装有显示屏，盒体顶部安装有壳体，盒体底部安装有储存盒，盒体一侧安装有安装盒，丝杆外侧环绕安装有丝套，丝套一侧安装有清理刷，盒体背面安装有辅助组件，支撑架内侧安装有防护壳，防护壳内部安装有感应器。本发明通过辅助组件中的感应器对车辆a柱盲区靠近物体进行感应，便于工作人员及时作出判断，同时避免工作人员在车辆行驶时未及时观察显示屏造成安全隐患，提高了车辆行驶时对a柱盲区的信息采集准确度，同时增加了车辆行驶时的安全性。

3、但是，上述的这种目前的汽车安全信息采集模组由于其本身的设计特点，在实际的使用过程中存在以下的问题；

4、(1)现有技术中的汽车安全信息采集模组多为固定式设计，只能对障碍物信息进行单一方位的获取，降低了对汽车周边障碍物信息的获取的准确性；

5、(2)现有技术中的汽车安全信息采集模组易由于汽车行车过程中产生的震动作用而发生位置的偏移，无法自动回归到原安装位中，并且具有操作不便的特点。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，旨在改善目前的汽车安全信息采集模组由于其本身的设计特点，存在现有技术中的汽车安全信息采集模组多为固定式设计，只能对障碍物信息进行单一方位的获取，降低了对汽车周边障碍物信息的获取的准确性以及现有技术中的汽车安全信息采集模组易由于汽车行车过程中产的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，包括“工”字结构的支撑架、设置在所述支撑架下端面四周边角处的安装板，安装板用于与安装面相连接；

3、设置在所述支撑架上端面的转动盘、设置在所述转动盘与所述支撑架之间的转动组件，转动组件用于将转动盘进行转动；

4、设置在所述转动盘上端面的支撑板，支撑板用于安装提升组件；

5、设置在所述支撑板与所述转动盘之间的提升组件，提升组件用于对安装基板的高度进行调节；

6、固定设置在所述支撑板上端面的安装机架、设置在所述安装机架上端面的安装基板以及设置在所述安装基板与所述安装机架之间的防偏移组件，所述安装基板上端面固定设置有汽车安全信息采集处理器。

7、作为本发明的一个优选方面，所述转动组件包括旋转轴、设置在所述旋转轴相对于转动盘一端的连接法兰盘、设置在所述旋转轴远离于所述连接法兰盘相连接一端的从动齿轮、设置在所述从动齿轮一侧且与从动齿轮相啮合的主动齿轮以及用于对主动齿轮进行驱动的驱动电机，所述旋转轴与所述连接法兰盘固定连接，所述连接法兰盘通过固定螺钉与所述转动盘的下端面中部位置相连接。

8、作为本发明的一个优选方面，所述驱动电机设置为伺服电机，所述旋转电机的输出轴贯穿于支撑架与所述主动齿轮相连接，所述输出轴与所述主动齿轮通过花键相连接，所述旋转轴也通过花键与所述从动齿轮相连接。

9、作为本发明的一个优选方面，所述提升组件包括设置在所述转动盘上端面的液压气缸、均匀设置在所述转动盘上端面的支撑套筒、滑动设置在每个所述的支撑套筒内腔且与所述支撑板的下端面固定连接的伸缩轴以及设置在所述伸缩轴外周的张力弹簧，所述液压气缸的伸缩轴与所述支撑板的下端面固定连接，所述液压气缸的固定座也通过固定螺钉与所述转动盘的上端面相连接，所述支撑套筒的下端面与所述转动盘固定连接。

10、作为本发明的一个优选方面，所述张力弹簧的一端与所述支撑套筒远离与所述转动盘相连接的一端固定连接，所述张力弹簧的另一端与是支撑板的下端面固定连接。

11、作为本发明的一个优选方面，所述防偏移组件包括设置在所述安装基板下端面中部位置的支撑杆、设置在所述支撑杆远离于所述安装基板相连接一端的吸附块、设置在所述安装机架上端面与所述支撑杆相适配的限位凹槽、固定设置在所述限位凹槽内腔与所述吸附块相连接的固定块、设置在所述支撑杆外周的第一弹性件以及均匀设置在所述安装基板下端面的第二弹性件，所述支撑杆相对于安装基板的一端设置有圆弧形结构的连接柱头，所述安装基板的下端面设置有所述连接柱头相适配的安装凹槽。

12、作为本发明的一个优选方面，所述吸附块设置为磁性块，所述固定块设置为衔铁块或者与异性磁性块，且吸附块和固定块分别设置为同曲径的圆形结构。

13、作为本发明的一个优选方面，所述第一弹性件设置为减震弹簧，所述减震弹簧的一端与所述安装基板固定连接，所述减震弹簧的另一端与所述安装机架的上端面固定连接。

14、作为本发明的一个优选方面，所述第二弹性件设置为阻尼减震器，所述阻尼减震器的一端与所述安装基板固定连接，所述阻尼减震器的另一端与所述安装机架固定连接。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明具有设计合理且操作简单的特点，本发明一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件

16、(1)转动组件便于带动转动盘实现周向的角度变化，提升组件便于带动支撑板进行高度方向的变化，从而实现汽车安全信息采集处理器对障碍物进行全方位的检测；

17、(2)另外防偏移组件的设计，有效的降低了汽车行驶过程中产生的颠簸对汽车安全信息采集处理器的影响，从而有效的保证了汽车安全信息采集处理器对汽车周边信息的获取的准确性。

18、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于：包括“工”字结构的支撑架(10)、设置在所述支撑架(10)下端面四周边角处的安装板(101)，安装板(101)用于与安装面相连接；

2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述转动组件包括旋转轴(31)、设置在所述旋转轴(31)相对于转动盘(21)一端的连接法兰盘(3111)、设置在所述旋转轴(31)远离于所述连接法兰盘(3111)相连接一端的从动齿轮(321)、设置在所述从动齿轮(321)一侧且与从动齿轮(321)相啮合的主动齿轮(322)以及用于对主动齿轮(322)进行驱动的驱动电机(3221)，所述旋转轴(31)与所述连接法兰盘(3111)固定连接，所述连接法兰盘(3111)通过固定螺钉与所述转动盘(21)的下端面中部位置相连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述驱动电机(3221)设置为伺服电机，所述旋转电机的输出轴贯穿于支撑架(10)与所述主动齿轮(322)相连接，所述输出轴与所述主动齿轮(322)通过花键相连接，所述旋转轴(31)也通过花键与所述从动齿轮(321)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述提升组件包括设置在所述转动盘(21)上端面的液压气缸(41)、均匀设置在所述转动盘(21)上端面的支撑套筒(42)、滑动设置在每个所述的支撑套筒(42)内腔且与所述支撑板(22)的下端面固定连接的伸缩轴(43)以及设置在所述伸缩轴(43)外周的张力弹簧(431)，所述液压气缸(41)的伸缩轴(43)与所述支撑板(22)的下端面固定连接，所述液压气缸(41)的固定座也通过固定螺钉与所述转动盘(21)的上端面相连接，所述支撑套筒(42)的下端面与所述转动盘(21)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述张力弹簧(431)的一端与所述支撑套筒(42)远离与所述转动盘(21)相连接的一端固定连接，所述张力弹簧(431)的另一端与是支撑板(22)的下端面固定连接，。

6.根据权利要求5所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述防偏移组件包括设置在所述安装基板(23)下端面中部位置的支撑杆(51)、设置在所述支撑杆(51)远离于所述安装基板(23)相连接一端的吸附块(511)、设置在所述安装机架(24)上端面与所述支撑杆(51)相适配的限位凹槽(241)、固定设置在所述限位凹槽(241)内腔与所述吸附块(511)相连接的固定块(2411)、设置在所述支撑杆(51)外周的第一弹性件(512)以及均匀设置在所述安装基板(23)下端面的第二弹性件(6)，所述支撑杆(51)相对于安装基板(23)的一端设置有圆弧形结构的连接柱头，所述安装基板(23)的下端面设置有所述连接柱头相适配的安装凹槽(231)。

7.根据权利要求6所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述吸附块(511)设置为磁性块，所述固定块(2411)设置为衔铁块或者与异性磁性块，且吸附块(511)和固定块(2411)分别设置为同曲径的圆形结构。

8.根据权利要求7所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述第一弹性件(512)设置为减震弹簧，所述减震弹簧的一端与所述安装基板(23)固定连接，所述减震弹簧的另一端与所述安装机架(24)的上端面固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，其特征在于，所述第二弹性件(6)设置为阻尼减震器，所述阻尼减震器的一端与所述安装基板(23)固定连接，所述阻尼减震器的另一端与所述安装机架(24)固定连接。

技术总结
本发明公开了一种智能网联汽车信息安全采集模组安装件，包括支撑架、安装板、转动盘、转动组件、支撑板、提升组件、安装机架、安装基板以及防偏移组件，所述安装基板上端面固定设置有汽车安全信息采集处理器。本发明种智能网联汽车信息安全采集模组安装件转动组件便于带动转动盘实现周向的角度变化，提升组件便于带动支撑板进行高度方向的变化，从而实现汽车安全信息采集处理器对障碍物进行全方位的检测，另外防偏移组件的设计，有效的降低了汽车行驶过程中产生的颠簸对汽车安全信息采集处理器的影响，从而有效的保证了汽车安全信息采集处理器对汽车周边信息的获取的准确性。

技术研发人员：赵景波,刘海妹,廖连莹,徐永明,陈建锋
受保护的技术使用者：常州工学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13