本技术涉及胎压传感器,特别涉及通用胎压传感器。
背景技术:
1、现有技术中的胎压传感器,通常包括绑带式和外挂式。
2、绑带式胎压传感器采用不锈钢绑带,穿过传感器,绑带整圈绑在轮毂凹槽位,整体固定。其具有通用性强的优点,且传感器处于轮胎内部,直接测量轮胎内部的气压和温度。但由于轮毂尺寸不同,绑带的长短不一样,传感器是通用了,但组成部份的绑带,仍是不通用的。且不锈钢绑带,成本高,存在使用过程中,绑带应力蠕变,松动的风险。目前,主要在卡车轮毂上使用,不能通用到轿车轮毂上。
3、外挂式胎压传感器外挂在轮毂上,通过气门嘴,用气管将胎压传感和轮胎内部接通,监测轮胎内部气压和温度,目前主要在工程车轮毂上使用。但本身重量大,需要大质量的轮毂配重,成本高,不能通用轿车。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供能够通用的胎压传感器。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:通用胎压传感器,包括传感器,传感器上设置有包覆袋,包覆袋的底面上设置有包覆曲面。
3、进一步设置为:包覆袋为橡胶材料。
4、进一步设置为:包覆带上设置有出线孔。
5、进一步设置为:包覆曲面上设置有传感器的编号的号码贴纸。
6、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的方案能够通用轿车,轻客,卡车,工程车,所有真空轮胎,因通用性好,生产可以大批量,全自动,实现整体成本低,质量好的优点。
1.通用胎压传感器,包括传感器,其特征在于:传感器上设置有包覆袋,包覆袋的底面上设置有包覆曲面,包覆曲面上设置有传感器的编号的号码贴纸。
2.根据权利要求1所述的通用胎压传感器,其特征在于:包覆袋为橡胶材料。
3.根据权利要求1所述的通用胎压传感器,其特征在于:包覆带上设置有出线孔。