车用便携桌的制作方法

1.本实用新型属于桌子技术领域，具体涉及一种车用便携桌。


背景技术：

2.随着人民生活水平的提高，汽车正以前所未有的速度进入人们的生活，在路程较长的行车过程中，人们常常需要在车上安装折叠桌，以便进食、喝水、看书、看电脑等，目前，市面上的车用折叠桌大多为了方便收纳携带，而采用了铰链结构连接桌板，这样的折叠桌桌板所能够承受的力小，力学结构不够稳定。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用便携桌，具有方便收纳携带的优点，并且具有稳定的力学结构。
4.为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.车用便携桌，包括桌板、上压紧件、下压紧件、支撑腿和固定带；桌板设置于上压紧件和下压紧件之间，并且上压紧件和下压紧件均与桌板面接触；下压紧件设置于支撑腿的上端，下压紧件的上端设置有连接部，连接部贯穿桌板，并与上压紧件可拆卸固定连接；固定带的两端分别与桌板的两侧固定连接。
6.作为上述技术方案的进一步改进：
7.上压紧件包括压片部和接管部，接管部设置于压片部的下端，桌板的上端设有凹槽，压片部固定于凹槽中，压片部的上端与桌板上端平齐，凹槽底部设置有贯穿桌板的底孔，接管部匹配安装于底孔上，连接部与接管部之间螺纹连接，这样的结构方便下压紧件与上压紧件固定相连接，从而便于支撑腿固定支撑在桌板下端。
8.下压紧件的下端设置有凸台，支撑腿设置有内孔，凸台固定紧插入于内孔中，能够将下压紧件稳固连接于支撑腿的上端。
9.下压紧件采用弹性材料，这样使得桌板可以更稳定地夹在上压紧件和下压紧件之间。
10.支撑腿外侧设置有防滑纹，方便拆卸和安装，不易手滑。
11.固定带包括有数段，数段固定带之间设置有相连接的插扣，便于连接。
12.固定带采用弹性橡胶带，可紧紧环绕在座椅上，便于固定。
13.固定带的两端与桌板的下端用铆钉固定连接，连接更稳定。
14.支撑腿底部设置有地脚，地脚的上端设置有用于与支撑腿下端螺纹连接的螺杆，方便调整支撑腿的高度。
15.桌板上端设置有杯槽，便于放置杯子，以免倾倒。
16.本实用新型有益效果是：
17.在本实用新型的车用便携桌中，由于上压紧件和下压紧件均与桌板面接触，这样桌板可以稳定夹持在上压紧件和下压紧件之间，支撑腿对桌板提供向上的支撑力，固定带
可紧紧地环绕固定在前椅上，而且固定带的两端分别固定于桌板的两侧，使得桌板稳定地倚靠固定于前椅靠背的后侧，具有稳定的力学承载结构，连接部与上压紧件之间是可拆卸固定连接的，易于安装和拆卸收纳，具有方便携带的优点。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
19.图2是本实用新型实施例1的爆炸视图。
20.图3是图2中a区域的放大视图。
21.图4是本实用新型实施例2中支撑腿的结构示意图。
22.图5是本实用新型的使用状态图。
23.图中标号：1、桌板；2、支撑腿；3、固定带；4、插扣；5、地脚；6、螺杆；7、上压紧件；71、压片部；72、接管部；8、下压紧件；81、连接部；82、凸台；9、铆钉；10、凹槽；11、底孔；12、防滑纹；13、杯槽。
具体实施方式
24.实施例1：
25.如图1～3所示，本实施例的车用便携桌，包括桌板1、上压紧件7、下压紧件8、支撑腿2和固定带3，桌板1设置于上压紧件7和下压紧件8之间，并且上压紧件7和下压紧件8均与桌板1面接触，下压紧件8设置于支撑腿2的上端，下压紧件8的上端设置有连接部81，连接部81贯穿桌板1，并与上压紧件7可拆卸固定连接，支撑腿2底部设置有地脚5，地脚5的上端设置有用于与支撑腿2下端螺纹连接的螺杆6。此外在桌板1上端设置有杯槽13，杯槽13可以是镶嵌在桌板1上的金属槽。
26.具体而言，上压紧件7包括压片部71和接管部72，接管部72设置于压片部71的下端，桌板1的上端设有凹槽10，压片部71固定于凹槽10中，压片部71的上端与桌板1上端平齐，凹槽10底部设置有贯穿桌板1的底孔11，接管部72匹配安装于底孔11上，连接部81与接管部72之间螺纹连接，更具体的，连接部81上设置有外螺纹，而接管部72内部设置有内螺纹，外螺纹与内螺纹匹配连接。
27.其中，上压紧件7采用的是金属材料，压片部71和凹槽10均为圆形形状，在压片部71的圆周上均布有数个紧固螺钉，以便将压片部71与凹槽10固定连接，下压紧件8采用的是弹性材料，可以是硅橡胶材料，下压紧件8也为圆形形状，其下端设置有凸台82，支撑腿2设置有内孔21，凸台82固定紧插入于内孔21中，支撑腿2可以是圆管，下压紧件8的直径大于支撑腿2的直径，以便扩大下压紧件8对桌板1的支撑面。
28.固定带3采用的是弹性橡胶带，为了方便连接固定，固定带3可包括有数段，数段固定带3之间设置有相连接的插扣4，并且固定带3的两端分别与桌板1的两侧固定连接，具体的固定带3的两端与桌板1的下端用铆钉9固定连接，铆钉9可以包括有数颗，这样能够更稳定地连接固定带3和桌板1，一般的，支撑腿2的支撑部位位于固定带3的两端之间，且靠近于固定带3一侧，以使得支撑腿2、固定带3可对桌板1形成平衡且稳定的支撑力和固定力。
29.实施例2：
30.如图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：支撑腿2外侧设置有防滑纹12，
防滑纹12可以是沿着支撑腿2轴向的直条纹，直条纹均布于支撑腿2的外周，在拆装中可避免手滑，方便快速安装拆卸。
31.如图5所示，在使用中，首先将固定带3环绕在前座椅上，并且塞入至坐垫和靠背之间的缝隙中，连接插扣4可固定桌板1，这样一方面可避免影响到前座椅上的乘员，另一方面可对桌板1施加向前下方的拉力，然后再将下压紧件8上端的连接部81与上压紧件7的接管部72连接，最后调整地脚5上的螺杆6，使得地脚5能够接触到汽车内的底部，从而使得支撑腿2形成对桌板1支撑，该车用便携桌的结构简单，拆装方便。


技术特征：
1.车用便携桌，其特征在于：包括桌板(1)、上压紧件(7)、下压紧件(8)、支撑腿(2)和固定带(3)；桌板(1)设置于上压紧件(7)和下压紧件(8)之间，并且上压紧件(7)和下压紧件(8)均与桌板(1)面接触；下压紧件(8)设置于支撑腿(2)的上端，下压紧件(8)的上端设置有连接部(81)，连接部(81)贯穿桌板(1)，并与上压紧件(7)可拆卸固定连接；固定带(3)的两端分别与桌板(1)的两侧固定连接。2.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述上压紧件(7)包括压片部(71)和接管部(72)，接管部(72)设置于压片部(71)的下端，桌板(1)的上端设有凹槽(10)，压片部(71)固定于凹槽(10)中，压片部(71)的上端与桌板(1)上端平齐，凹槽(10)底部设置有贯穿桌板(1)的底孔(11)，接管部(72)匹配安装于底孔(11)上，连接部(81)与接管部(72)之间螺纹连接。3.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述下压紧件(8)的下端设置有凸台(82)，支撑腿(2)设置有内孔(21)，凸台(82)固定紧插入于内孔(21)中。4.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述下压紧件(8)采用弹性材料。5.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述支撑腿(2)外侧设置有防滑纹(12)。6.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述固定带(3)包括有数段，数段固定带(3)之间设置有相连接的插扣(4)。7.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述固定带(3)采用弹性橡胶带。8.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述固定带(3)的两端与桌板(1)的下端用铆钉(9)固定连接。9.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述支撑腿(2)底部设置有地脚(5)，地脚(5)的上端设置有用于与支撑腿(2)下端螺纹连接的螺杆(6)。10.根据权利要求1所述的车用便携桌，其特征在于：所述桌板(1)上端设置有杯槽(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种车用便携桌，包括桌板、上压紧件、下压紧件、支撑腿和固定带；桌板设置于上压紧件和下压紧件之间，并且上压紧件和下压紧件均与桌板面接触；下压紧件设置于支撑腿的上端，下压紧件的上端设置有连接部，连接部贯穿桌板，并与上压紧件可拆卸固定连接；固定带的两端分别与桌板的两侧固定连接。本实用新型的车用便携桌具有方便收纳携带的优点，并且具有稳定的力学结构。并且具有稳定的力学结构。并且具有稳定的力学结构。


技术研发人员：唐远坚 唐逸凡
受保护的技术使用者：唐远坚
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/7/4