一种新能源电动汽车充电线固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电线固定技术领域，具体为一种新能源电动汽车充电线固定装置。


背景技术：

2.电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点，随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点，电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。
3.目前市场上的新能源汽车充电线虽然有充电速度快，安全耐用的优点，但是在实际使用的过程中充电线摆放杂乱没有办法收纳，使用者不注意还会绊倒大大降低了客户的使用便利性，故而提出一种新能源电动汽车固定装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源电动汽车充电线固定装置，具备自动收纳固定等优点，解决了在实际使用的过程中充电线摆放杂乱没有办法收纳，使用者不注意还会绊倒的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电动汽车充电线固定装置包括电机箱，所述电机箱的内腔底部固定安装有旋转电机，所述电机箱的顶部固定安装有上固定架，所述电机箱的顶部且远离上固定架右侧的一端固定安装有上齿轮护板，所述电机箱的右侧开设有螺旋缠绕机构；
6.所述螺旋缠绕机构包括贯穿连接于电机箱右侧的电机轴承，所述旋转电机输出端固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮的右侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的右侧固定安装有缠绕杆，所述缠绕杆的右侧一端固定安装有插枪口。
7.进一步，所述电机箱的底部固定安装有轴承箱，所述轴承箱的内部固定安装有长条轴承，所述长条轴承的内圈贯穿轴承箱与从动齿轮固定连接。
8.进一步，所述从动齿轮右侧且远离缠绕杆顶部的一端固定安装有绕线盘，所述绕线盘为两边圆盘形中间圆柱形的结构，所述绕线盘开设有穿线孔洞。
9.进一步，所述电机轴承的内圈与传动齿轮固定连接，所述传动齿轮的体积小于从动齿轮的体积，所述电机箱与轴承箱的长度相等。
10.进一步，所述长条轴承的内圈延伸至穿线孔洞，所述新能源电动汽车充电线从长条轴承的内圈插入经过从动齿轮延伸至穿线孔洞穿出。
11.进一步，所述轴承箱右侧远离从动齿轮下方的一侧固定安装有下齿轮护板，所述轴承箱的底部且远离下齿轮护板左侧的一端固定安装有下固定架，所述下固定架的规格型号与上固定架相同。
12.与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
13.该新能源电动汽车充电线固定装置，通过固定安装在电机箱内的旋转电机给传动
齿轮传输动力，然后传动齿轮带动从动齿轮旋转实现了动力输出的效果，安装的缠绕杆将充电线缠绕固定在绕线盘上实现了缠绕固定的效果，固定安装在机箱右侧的上下齿轮护板实现了保护齿轮的效果，通过安装的长条轴承其内圈贯穿连接从动齿轮达到了旋转自由的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构左视图。
16.图中：1电机箱、2旋转电机、3上固定架、4上齿轮护板、5电机轴承、6传动齿轮、7从动齿轮、8缠绕杆、9插枪口、10轴承箱、11长条轴承、12绕线盘、13穿线孔洞、14下齿轮护板、15下固定架。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，本实施例中的一种新能源电动汽车充电线固定装置，包括电机箱1，电机箱1的底部固定安装有轴承箱10，电机箱1与轴承箱10的长度相等，更加规整美观，轴承箱10的内部固定安装有长条轴承11，电机箱1的内腔底部固定安装有旋转电机2，电机箱1的顶部固定安装有上固定架3，电机箱1的顶部且远离上固定架3右侧的一端固定安装有上齿轮护板4，电机箱1的右侧开设有螺旋缠绕机构。
19.螺旋缠绕机构包括贯穿连接于电机箱右侧的电机轴承5，旋转电机2输出端固定安装有传动齿轮6，电机轴承5的内圈与传动齿轮6固定连接，实现旋转自由的效果，传动齿轮6的右侧啮合连接有从动齿轮7，轴承箱10右侧远离从动齿轮7下方的一侧固定安装有下齿轮护板14，保护使用者误触和防止有异物掉进去损坏齿轮，轴承箱10的底部且远离下齿轮护板14左侧的一端固定安装有下固定架15，使其固定更加牢固，下固定架15的规格型号与上固定架3相等，方便安装更换，传动齿轮6的体积小于从动齿轮7的体积，小齿轮带动大齿做功费力，限制齿轮旋转过快而误伤使用者，长条轴承11的内圈贯穿轴承箱10与从动齿轮7固定连接，从动齿轮7的右侧固定安装有缠绕杆8，从动齿轮7右侧且远离缠绕杆8顶部的一端固定安装有绕线盘12，绕线盘12表面开设有穿线孔洞13，长条轴承11的内圈延伸至穿线孔洞13，新能源电动汽车充电线从长条轴承11的内圈插入经过从动齿轮7延伸至穿线孔洞13实现了充电线能从中穿出来的目的，穿线孔洞13的直径大于新能源汽车充电线的直径，方便充电线轻松从中穿出，绕线盘12为两边圆盘形中间圆柱形的结构，方便固定收纳汽车充电电线。
20.请参阅图1，为了旋转缠绕的过程中保护充电枪，本实施例中的缠绕杆8的右侧一端固定安装有插枪口9
21.上述实施例的工作原理为：
22.使用结束将充电线插头插入差枪口9中，电机箱1内腔底部的旋转电机2带动传动
齿轮6向外输出动力，从动齿轮7与传动齿轮6啮合一起旋转，长条轴承11内圈与从动齿轮6内部贯穿连接，即可固定又可以旋转，新能源电动汽车充电线从长条轴承11的内圈插入经过从动齿轮6延伸至穿线孔洞13穿出，从动齿轮7再带动缠绕杆8将汽车充电电线缠绕在缠绕盘12上即可，使用时再取出充电枪直接拉出来。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新能源电动汽车充电线固定装置，包括电机箱(1)，其特征在于：所述电机箱(1)的内腔底部固定安装有旋转电机(2)，所述电机箱(1)的顶部固定安装有上固定架(3)，所述电机箱(1)的顶部且远离上固定架(3)右侧的一端固定安装有上齿轮护板(4)，所述电机箱(1)的右侧开设有螺旋缠绕机构；所述螺旋缠绕机构包括贯穿连接于电机箱右侧的电机轴承(5)，所述旋转电机(2)输出端固定安装有传动齿轮(6)，所述传动齿轮(6)的右侧啮合连接有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)的右侧固定安装有缠绕杆(8)，所述缠绕杆(8)的右侧一端固定安装有插枪口(9)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电线固定装置，其特征在于：所述电机箱(1)的底部固定安装有轴承箱(10)，所述轴承箱(10)的内部固定安装有长条轴承(11)，所述长条轴承(11)的内圈贯穿轴承箱(10)与从动齿轮(7)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电线固定装置，其特征在于：所述从动齿轮(7)右侧且远离缠绕杆(8)顶部的一端固定安装有绕线盘(12)，所述绕线盘(12)为两边圆盘形中间圆柱形的结构，所述绕线盘(12)表面开设有穿线孔洞(13)。4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电线固定装置，其特征在于：所述电机轴承(5)的内圈与传动齿轮(6)固定连接，所述传动齿轮(6)的体积小于从动齿轮(7)的体积，所述电机箱(1)与轴承箱(10)的长度相等。5.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电线固定装置，其特征在于：所述长条轴承(11)的内圈延伸至穿线孔洞(13)，所述新能源电动汽车充电线从长条轴承(11)的内圈插入经过从动齿轮(7)延伸至穿线孔洞(13)穿出。6.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电线固定装置，其特征在于：所述轴承箱(10)右侧远离从动齿轮(7)下方的一侧固定安装有下齿轮护板(14)，所述轴承箱(10)的底部且远离下齿轮护板(14)左侧的一端固定安装有下固定架(15)，所述下固定架(15)的规格型号与上固定架(3)相同。

技术总结
本实用新型涉及一种新能源电动汽车充电线固定装置，包括电机箱，所述电机箱的内腔底部固定安装有旋转电机，所述电机箱的顶部固定安装有上固定架，所述电机箱的顶部且远离上固定架右侧的一端固定安装有上齿轮护板，所述电机箱的右侧开设有螺旋缠绕机构。该新能源电动汽车充电线固定装置，通过固定安装在电机箱内的旋转电机给传动齿轮传输动力，然后传动齿轮带动从动齿轮旋转实现了动力输出的效果，安装的缠绕杆将充电线缠绕固定在绕线盘上实现了缠绕固定的效果，固定安装在机箱右侧的上下齿轮护板实现了保护齿轮的效果，通过安装的长条轴承其内圈贯穿连接从动齿轮达到了旋转自由的效果。的效果。的效果。


技术研发人员：李世斌 胡坤强 肖江陵 林豪 谢超 徐洋 唐坤
受保护的技术使用者：湖北绿驰精密电驱动系统有限公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/10/28