一种多功能安全车载影像盲区检测系统的制作方法

本技术涉及车辆安全辅助，具体是指一种多功能安全车载影像盲区检测系统。

背景技术：

1、所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。在车辆行驶过程中因为盲区的存在导致的交通事故时有发生，给人们造成较大的经济财产损失及人身伤害，因此，我们提出一种多功能安全车载影像盲区检测系统来解决车辆盲区问题，使车辆行驶更安全。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是以上所述的技术问题，提供一种视野范围无盲区、监测效果好的多功能安全车载影像盲区检测系统。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述多功能安全车载影像盲区检测系统包括360°全景环视影像系统、盲区侦测系统、疲劳驾驶检测系统、电子后视镜及行人识别系统，所述多功能安全车载影像盲区检测系统包括处理器、若干摄像头及显示屏，所述摄像头包括设置在汽车前面罩上的摄像头、设置在汽车两侧后视镜下方且分别位于后视镜侧前方和侧后方的摄像头、设置在汽车尾部的摄像头、设置在汽车驾驶室外两侧a柱上的摄像头及设置在驾驶室内靠驾驶员一侧a柱上的监视摄像头，所述显示屏包括设置在汽车驾驶室内两侧a柱上的后视显示屏及设置在汽车中控台上的中控屏，所述处理器通过线路分别与摄像头及显示屏连接，所述处理器内设有gpu和npu且植入有全景拼接算法、深度学习算法，所述360°全景环视影像系统通过gpu与全景拼接算法实现360°全景环视影像系统功能，所述盲区侦测系统、疲劳驾驶检测系统均通过npu与深度学习算法实现盲区侦测功能及疲劳驾驶检测功能。

3、作为改进，所述处理器设有不少于八个通道的lvds输入接口，其中包括至少四个mipi-csi2接口、至少两个parallel-csi接口及至少两个usb扩展接口，所述处理器上设有rgb接口和hdmi接口为lvds输出接口。

4、作为改进，同侧设置所述汽车驾驶室外侧a柱上的摄像头与后视镜下方的侧后方的摄像头成像按上下位置显示在同侧汽车驾驶室内a柱上的后视显示屏上，所述汽车驾驶室外侧a柱上的摄像头形成主镜视觉效果，所述后视镜下方的侧后方的摄像头形成广角镜视觉效果。

5、作为改进，所述监视摄像头设置在主驾驶座前方的仪表台上。

6、作为改进，所述多功能安全车载影像盲区检测系统为分体式系统或一体式系统。

7、本实用新型与现有技术相比的优点在于：本系统通过设置在车辆四周的摄像头，实现对车辆四周环境的360°全景覆盖，有效避免了汽车盲区，使驾驶员能够方便观察车辆周边环境，保证驾驶安全，通过设置在靠驾驶员一侧a柱上的监视摄像头，可对驾驶员姿态进行实时监测，实现疲劳驾驶检测功能，避免疲劳驾驶，影响行驶安全，在车辆驾驶室的两侧a柱上分别设有后视显示屏，使两侧后视镜的摄像头采集的影像信息在后视显示屏上显示，便于驾驶员观察车后及两侧情况，通过盲区侦测系统，还能够对出现在摄像头中的物体全部检测并标记，对驾驶员进行明确警示。

技术特征：

1.一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述多功能安全车载影像盲区检测系统包括360°全景环视影像系统、盲区侦测系统、疲劳驾驶检测系统、电子后视镜及行人识别系统，所述多功能安全车载影像盲区检测系统包括处理器、若干摄像头及显示屏，所述摄像头包括设置在汽车前面罩上的摄像头、设置在汽车两侧后视镜下方且分别位于后视镜侧前方和侧后方的摄像头、设置在汽车尾部的摄像头、设置在汽车驾驶室外两侧a柱上的摄像头及设置在驾驶室内靠驾驶员一侧a柱上的监视摄像头，所述显示屏包括设置在汽车驾驶室内两侧a柱上的后视显示屏及设置在汽车中控台上的中控屏，所述处理器通过线路分别与摄像头及显示屏连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述处理器设有不少于八个通道的lvds输入接口，其中包括至少四个mipi-csi2接口、至少两个parallel-csi接口及至少两个usb扩展接口，所述处理器上设有rgb接口和hdmi接口为lvds输出接口。

3.根据权利要求1所述的一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：同侧设置所述汽车驾驶室外侧a柱上的摄像头与后视镜下方的侧后方的摄像头成像按上下位置显示在同侧汽车驾驶室内a柱上的后视显示屏上，所述汽车驾驶室外侧a柱上的摄像头形成主镜视觉效果，所述后视镜下方的侧后方的摄像头形成广角镜视觉效果。

4.根据权利要求1所述的一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述监视摄像头设置在主驾驶座前方的仪表台上。

5.根据权利要求1所述的一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述多功能安全车载影像盲区检测系统为分体式系统或一体式系统。

技术总结
本技术公开了一种多功能安全车载影像盲区检测系统，其特征在于：所述多功能安全车载影像盲区检测系统包括360°全景环视影像系统、盲区侦测系统、疲劳驾驶检测系统、电子后视镜及行人识别系统。本技术的优点在于：本系统通过设置在车辆四周的摄像头，实现对车辆四周环境的360°全景覆盖，有效避免了汽车盲区，使驾驶员能够方便观察车辆周边环境，保证驾驶安全，可对驾驶员姿态进行实时监测，实现疲劳驾驶检测功能，避免疲劳驾驶，在车辆驾驶室的两侧A柱上分别设有后视显示屏，便于驾驶员观察车后及两侧情况，通过盲区侦测系统，还能够对出现在摄像头中的物体全部检测并标记，对驾驶员进行明确警示。

技术研发人员：李贵林,何勇,刘大建,张正钊,贾康,宋启杰,姜晓东,丛日杰
受保护的技术使用者：青岛即东汽车零部件有限公司
技术研发日：20220524
技术公布日：2024/1/13