一种车用水箱支撑板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种车用水箱支撑板。


背景技术：

2.汽车生产中，作为冷却用循环水起到关键作用，冷却用循环水储备在水箱内，然后通过循环管道和发动机内冷却水通道连通，水箱一般安装在汽车车架上，而汽车在行驶过程中，水箱自身易产生振动，从而易使管道连接处出现漏水的情况。
3.因此，现在提出一种车用水箱支撑板。


技术实现要素：

4.为了改善汽车在行驶过程中，水箱自身易产生振动，从而易使管道连接处出现漏水的情况的问题，本实用新型提供一种车用水箱支撑板。
5.本实用新型提供一种车用水箱支撑板，采用如下的技术方案：
6.一种车用水箱支撑板，包括安装架和安装在安装架一侧的安装座，所述安装座的内部滑动安装有支撑板体，所述支撑板体与安装座之间固定安装有若干个缓冲弹簧，所述支撑板体与安装座之间安装有阻尼器。
7.通过采用上述技术方案，通过缓冲弹簧和阻尼器的配合设置，在支撑板体对水箱进行支撑时，缓冲弹簧能够对水箱随车体产生的振动进行吸收，从而保证了水箱的稳定性，不易使管道连接处出现泄露的情况。
8.可选的，所述安装架的两端均固定安装有固定孔。
9.通过采用上述技术方案，固定孔的设置，方便安装架与汽车车架进行固定。
10.可选的，所述安装架的中部转动安装有螺套，所述螺套的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆远离螺套的一端与安装座固定连接。
11.通过采用上述技术方案，通过对螺套进行转动，改变螺杆位于螺套外部的长度，即可对安装座与安装架之间的距离进行调节。
12.可选的，所述螺套远离螺杆的一端固定安装有转盘。
13.通过采用上述技术方案，转盘的设置，方便对螺套进行转动。
14.可选的，所述安装座与安装架之间活动安装有活动杆。
15.通过采用上述技术方案，活动杆的设置，在对螺套进行转动时，不会使安装座和螺杆随着螺套的转动而转动，从而起到良好的限位作用。
16.可选的，所述安装座的内部开设有滑槽，所述支撑板体的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
17.通过采用上述技术方案，滑槽的滑块的设置，保证了支撑板体移动时的稳定性。
18.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
19.本实用新型通过缓冲弹簧和阻尼器的配合设置，在支撑板体对水箱进行支撑时，缓冲弹簧能够对水箱随车体产生的振动进行吸收，从而保证了水箱的稳定性，不易使管道
连接处出现泄露的情况，而且，通过对螺套进行转动，改变螺杆位于螺套外部的长度，能够对安装座与安装架之间的距离进行调节，从而使得支撑板体能够更好的对水箱进行支撑，灵活性高。
附图说明
20.图1是本实用新型侧视剖面结构示意图。
21.图2是本实用新型支撑板体主视结构示意图。
22.附图标记说明：
23.1、安装架；2、安装座；3、支撑板体；4、缓冲弹簧；5、阻尼器；6、固定孔；7、螺套；8、螺杆；9、转盘；10、活动杆；11、滑槽；12、滑块。
具体实施方式
24.以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
25.请参照图1-2，一种车用水箱支撑板，包括安装架1和安装在安装架1一侧的安装座2，安装架1的两端均固定安装有固定孔6，固定孔6的设置，方便安装架1与汽车车架进行固定。
26.参照图1和图2，安装架1的中部转动安装有螺套7，螺套7的内部螺纹连接有螺杆8，螺杆8远离螺套7的一端与安装座2固定连接，通过对螺套7进行转动，改变螺杆8位于螺套7外部的长度，即可对安装座2与安装架1之间的距离进行调节。螺套7远离螺杆8的一端固定安装有转盘9，转盘9的设置，方便对螺套7进行转动。安装座2与安装架1之间铰接安装有活动杆10，活动杆10的设置，在对螺套7进行转动时，不会使安装座2和螺杆8随着螺套7的转动而转动，从而起到良好的限位作用。
27.参照图1和图2，安装座2的内部滑动安装有支撑板体3，安装座2的内部开设有滑槽11，支撑板体3的两侧均固定连接有滑块12，滑块12滑动连接于滑槽11的内部，滑槽11的滑块12的设置，保证了支撑板体3移动时的稳定性。
28.参照图1和图2，支撑板体3与安装座2之间固定安装有若干个缓冲弹簧4，支撑板体3与安装座2之间安装有阻尼器5，缓冲弹簧4和阻尼器5的配合设置，在支撑板体3对水箱进行支撑时，缓冲弹簧4能够对水箱随车体产生的振动进行吸收，从而保证了水箱的稳定性，不易使管道连接处出现泄露的情况。
29.本实用新型的实施原理为：通过缓冲弹簧4和阻尼器5的配合设置，在支撑板体3对水箱进行支撑时，缓冲弹簧4能够对水箱随车体产生的振动进行吸收，从而保证了水箱的稳定性，不易使管道连接处出现泄露的情况，而且，通过对螺套7进行转动，改变螺杆8位于螺套7外部的长度，能够对安装座2与安装架1之间的距离进行调节，从而使得支撑板体3能够更好的对水箱进行支撑，灵活性高。
30.以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车用水箱支撑板，包括安装架（1）和安装在安装架（1）一侧的安装座（2），其特征在于：所述安装座（2）的内部滑动安装有支撑板体（3），所述支撑板体（3）与安装座（2）之间固定安装有若干个缓冲弹簧（4），所述支撑板体（3）与安装座（2）之间安装有阻尼器（5）。2.根据权利要求1所述的一种车用水箱支撑板，其特征在于：所述安装架（1）的两端均固定安装有固定孔（6）。3.根据权利要求1所述的一种车用水箱支撑板，其特征在于：所述安装架（1）的中部转动安装有螺套（7），所述螺套（7）的内部螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）远离螺套（7）的一端与安装座（2）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种车用水箱支撑板，其特征在于：所述螺套（7）远离螺杆（8）的一端固定安装有转盘（9）。5.根据权利要求3所述的一种车用水箱支撑板，其特征在于：所述安装座（2）与安装架（1）之间活动安装有活动杆（10）。6.根据权利要求1所述的一种车用水箱支撑板，其特征在于：所述安装座（2）的内部开设有滑槽（11），所述支撑板体（3）的两侧均固定连接有滑块（12），所述滑块（12）滑动连接于滑槽（11）的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种车用水箱支撑板，涉及汽车配件技术领域，改善汽车在行驶过程中，水箱自身易产生振动，从而易使管道连接处出现漏水的情况的问题，包括安装架和安装在安装架一侧的安装座，所述安装座的内部滑动安装有支撑板体，所述支撑板体与安装座之间固定安装有若干个缓冲弹簧，所述支撑板体与安装座之间安装有阻尼器。本实用新型通过缓冲弹簧和阻尼器的配合设置，在支撑板体对水箱进行支撑时，缓冲弹簧能够对水箱随车体产生的振动进行吸收，从而保证了水箱的稳定性，不易使管道连接处出现泄露的情况。现泄露的情况。现泄露的情况。


技术研发人员：宋琛 王伟 孙维安 李明
受保护的技术使用者：长岛高能聚氨酯有限公司
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/9/1