一种能够翻转折叠伸缩的爬梯的制作方法

1.本实用新型涉及梯子，具体涉及一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，是一种应用于专用车上的梯子。


背景技术：

2.专用车是一种多功能集合体车型，在实现作业的前提下，还需要多种附件的辅助。而车梯就是专用车必备的一个辅助上车机构，专用车车厢地板高度决定了车梯的长度较长，其宽度又需符合人机工程规范，以上要求决定了车梯的结构占空间较大且笨重，其外形尺寸决定了必须考虑给车梯预留一个相对大的空间，其压缩了车箱的空间，固化了整车结构的布置，限制了整体布局的灵活性。因此，有必要设计一种不占用车厢空间，可以折叠后隐藏于专用车副梁内的可翻转折叠抽拉梯。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，该梯子能够收起和放开，使用时可以将抽拉展开，不用时可以将抽拉梯翻转折叠收起，从而避免占用较多的空间。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，包括主支架和抽拉支架，所述主支架的两内侧分别设抽拉导轨，两抽拉导轨上设能沿抽拉导轨移动的过渡支架，抽拉支架的一端与过渡支架铰接，在抽拉支架的两侧板间设多个支撑杆，在抽拉支架的两侧分别设连动杆，在每个支撑杆上方分别设联动翻转踏板，每个联动翻转踏板一端与其两侧的连动杆连接。
5.在所述过渡支架上位于过渡支架与抽拉支架铰接端处设固定抽拉踏板。
6.在主支架的端部上位于抽拉支架拉出端设过渡支架锁止机构。
7.本实用新型采用上述技术方案所设计的一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，抽拉支架上的联动翻转踏板能够在抽拉支架上翻转，抽拉支架能够沿主支架上的抽拉导轨拉出和缩进使抽拉支架收起和放开，使用时可以将本实用新型展开，不用时可以将抽拉支架折叠抽拉收起，从而避免占用较多的空间，满足爬梯的功能性能和缩小空间的要求，保证其安装的灵活性和独立性。
附图说明
8.图1表示本实用新型的结构示意图；
9.图2表示本实用新型使用时的结构示意图；
10.图3表示本实用新型折叠收起时的结构示意图。
具体实施方式
11.下面结合附图对本实用新型一种能够翻转折叠伸缩的爬梯作具体说明。
12.本实用新型一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，参见图 1至图3，包括主支架1和抽拉支架7，在主支架1两侧板的底端设挡板，在主支架1的两侧板内侧分别设抽拉导轨2，过渡支架3设置在主支架1的两抽拉导轨2上，过渡支架3能沿两抽拉导轨2在主支架1上移动。在主支架1两侧板的顶端部分别设挡块（图中未示），两挡块能够阻挡过渡支架3使其不会移出主支架1的两抽拉导轨2外部，两挡块构成本实用新型过渡支架3的锁止机构。抽拉支架7的一端两侧板分别与过渡支架3铰接，这样抽拉支架7能够沿过渡支架3旋转一定的角度。在抽拉支架7的两侧板间设多根支撑杆5，在抽拉支架两侧板的底部分别设连动杆，图中所示连动杆6和连动杆8，在每个支撑杆6的上方分别设联动翻转踏板9，每个联动翻转踏板9的一端分别设轴，每根轴的一端与连动杆6连接，另一端与连动杆8连接，通过拉动一侧的连动杆能够使所有联动翻转踏板9翻转一定的角度。每根支撑杆5能够对对应的联动翻转踏板9起到支撑的作用。本实用新型在过渡支架3上位于过渡支架3与抽拉支架7的铰接端处设固定抽拉踏板4，抽拉踏板4随过渡支架3移动。
13.本实用新型使用时，将折叠后隐藏于专用车副梁内的抽拉支架7从主支架1上的抽拉导轨2拉出，当过渡支架3顶到锁止机构时过渡支架3停止移动，此时将抽拉支架7绕其与过渡支架3的铰接点转动使抽拉支架7另一端着地，拉动一侧的连动杆使联动翻转踏板9翻转并置于对应的支撑杆5，此时即可蹬梯作业。收梯时，拉动一侧的连动杆使联动翻转踏板9翻转离开对应的支撑杆5并使联动翻转踏板9的平面与抽拉支架7平面相近，人工抬起抽拉支架7使其与过渡支架3近似在一个平面内时就可施加一定的推力将过渡支架3推入到主支架1内，此时过渡支架3带动抽拉支架7使抽拉支架7跟随过渡支架3一同进入到主支架1的抽拉导轨2内，实现了梯子的收放。


技术特征：
1.一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，包括主支架和抽拉支架，其特征是所述主支架的两内侧分别设抽拉导轨，两抽拉导轨上设能沿抽拉导轨移动的过渡支架，抽拉支架的一端与过渡支架铰接，在抽拉支架的两侧板间设多个支撑杆，在抽拉支架的两侧分别设连动杆，在每个支撑杆上方分别设联动翻转踏板，每个联动翻转踏板一端与其两侧的连动杆连接。2.根据权利要求1所述的一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，其特征是在所述过渡支架上位于过渡支架与抽拉支架铰接端处设固定抽拉踏板。3.根据权利要求1所述的一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，其特征是在主支架的端部上位于抽拉支架拉出端设过渡支架锁止机构。

技术总结
本实用新型公开了一种能够翻转折叠伸缩的爬梯，包括主支架和抽拉支架，主支架的两内侧分别设抽拉导轨，两抽拉导轨上设过渡支架，抽拉支架的一端与过渡支架铰接，在抽拉支架的两侧板间设多个支撑杆，在抽拉支架的两侧分别设连动杆，在每个支撑杆上方分别设联动翻转踏板，每个联动翻转踏板一端与其两侧的连动杆连接。本实用新型抽拉支架能够沿主支架上的抽拉导轨拉出和缩进使抽拉支架收起和放开，使用时可以展开，不用时可以折叠收起，避免占用较多的空间，安装、使用灵活。使用灵活。使用灵活。


技术研发人员：曾智 门钢 陈杰 闫凡 张冬洋
受保护的技术使用者：河南中光学神汽专用车有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/11/28