一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构的制作方法

1.本实用新型涉及供瓶装饮料运输车技术领域，特别是一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构。


背景技术：

2.饮料是供人饮用的液体，它是经过定量包装的，供直接饮用或按一定比例用水冲调或冲泡饮用的，乙醇含量(质量分量)不超过0.5％的制品，饮料也可分为饮料浓浆或固体形态，它的作用是解渴、补充能量等功能。饮料又分为硬饮料和软饮料，硬饮料是指含酒精成份的饮料，它包括白酒、白兰地、威士忌、伏特加、毡酒、朗姆酒、特基拉、力乔酒、餐前开胃酒、各式特饮、鸡尾酒、葡萄酒、啤酒等，软饮料是指酒精含量低于0.5％(质量比)的天然的或人工配制的饮料。又称清凉饮料、无醇饮料。所含酒精限指溶解香精、香料、色素等用的乙醇溶剂或乳酸饮料生产过程的副产物。软饮料的主要原料是饮用水或矿泉水，果汁、蔬菜汁或植物的根、茎、叶、花和果实的抽提液。
3.在瓶装饮料生产出来后，一般会放在箱中，然后摆放在托盘中，托盘对瓶装饮料进行保护，然后将装有瓶装饮料的托盘堆叠摆放在运输车上，但是，现有的运输车在运输托盘时，存在以下缺点：
4.现有的运输车在运输托盘时，一般是使用绳子将托盘绑在车上，一旦路途颠簸，堆叠在顶部的托盘很容易就会倾斜甚至滑落，一旦托盘倾斜就导致车辆出现偏沉，影响车辆行驶的安全性，托盘掉落甚至有可能会砸到附近的车辆造成车祸。
5.因此，急需提出一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，来解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，包括车板，所述车板的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有顶板，所述连接架的内部固定连接有压架，所述连接架的一侧固定连接有侧板，所述车板的顶部固定连接有固定机构；
8.所述固定机构包括卡块和连接块，所述卡块的底部固定连接有连接块。
9.优选的，所述连接块位于车板的顶部。
10.通过采用上述技术方案，介绍固定机构所处的具体位置，在对托盘进行运输时，卡块可以将底部的托盘卡住，避免底部的托盘产生移动。
11.优选的，所述压架位于顶板的下方。
12.通过采用上述技术方案，在对托盘进行运输时，压架会压着顶部的托盘，避免在旅途颠簸的时候，堆叠在顶部的托盘产生倾斜或掉落，避免因托盘倾斜导致车辆出现偏沉，确保了车辆行驶的安全性，避免了托盘掉落砸到附近的车辆造成车祸，进一步提高了安全性。
13.优选的，所述侧板的数量为两个，对称分布在所述连接架的两侧。
14.通过采用上述技术方案，对连接架两侧起到保护的作用，避免在运输的过程中托盘中的瓶装饮料受到损坏。
15.优选的，所述固定机构的数量为多个。
16.通过采用上述技术方案，在使用时，便于对多个堆叠起来的托盘的底部进行固定。
17.优选的，所述卡块的形状为锥形。
18.通过采用上述技术方案，锥形的设计，使得在使用时，便于将托盘卡在卡块上。
19.本实用新型具有以下优点：
20.该供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，通过设置固定机构和顶板，在对托盘进行运输时，卡块可以将底部的托盘卡住，压架会压着顶部的托盘，避免在旅途颠簸的时候，堆叠在顶部的托盘产生倾斜或掉落，避免因托盘倾斜导致车辆出现偏沉，确保了车辆行驶的安全性，避免了托盘掉落砸到附近的车辆造成车祸，进一步提高了安全性。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型的正视图；
23.图3为本实用新型固定机构的结构示意图。
24.图中：1-车板，2-连接架，3-顶板，4-压架，5-侧板，6-固定机构，601-卡块，602-连接块。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
26.如图1-3所示，包括车板1，车板1的顶部固定连接有连接架2，连接架2焊接在车板1的顶部，本实施例中以焊接为例，但不加以限定，连接架2的顶部固定连接有顶板3，顶板3通过螺栓固定安装在连接架2的顶部，本实施例中以使用螺栓固定安装为例，但不加以限定，连接架2的内部固定连接有压架4，压架4位于顶板3的下方，焊接在连接架2的内部，本实施例中以焊接为例，但不加以限定，连接架2的一侧固定连接有侧板5，侧板5的数量为两个，对称分布在连接架2的两侧，侧板5通过螺栓固定安装在连接架2的一侧，本实施例中以使用螺栓固定安装为例，但不加以限定，车板1的顶部固定连接有固定机构6，固定机构6焊接在车板1的顶部，本实施例中以焊接为例，但不加以限定，固定机构6的数量为多个；
27.固定机构6包括卡块601和连接块602，卡块601的形状为锥形，卡块601的顶部设置倒有圆角，卡块601的底部固定连接有连接块602，连接块602位于车板1的顶部，连接块602和卡块601之间为一体成型。
28.本实用新型的工作过程如下：
29.s1、在对托盘进行运输时，卡块601可以将底部的托盘卡住，压架4会压着顶部的托盘；
30.s2、避免在旅途颠簸的时候，堆叠在顶部的托盘产生倾斜或掉落，避免因托盘倾斜导致车辆出现偏沉，确保了车辆行驶的安全性，避免了托盘掉落砸到附近的车辆造成车祸。
31.综上所述，在使用者使用时，通过设置固定机构6和顶板3，在对托盘进行运输时，卡块601可以将底部的托盘卡住，压架4会压着顶部的托盘，避免在旅途颠簸的时候，堆叠在顶部的托盘产生倾斜或掉落，避免因托盘倾斜导致车辆出现偏沉，确保了车辆行驶的安全性，避免了托盘掉落砸到附近的车辆造成车祸，进一步提高了安全性。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)的顶部固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述连接架(2)的内部固定连接有压架(4)，所述连接架(2)的一侧固定连接有侧板(5)，所述车板(1)的顶部固定连接有固定机构(6)；所述固定机构(6)包括卡块(601)和连接块(602)，所述卡块(601)的底部固定连接有连接块(602)。2.根据权利要求1所述的一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：所述连接块(602)位于车板(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：所述压架(4)位于顶板(3)的下方。4.根据权利要求1所述的一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：所述侧板(5)的数量为两个，对称分布在所述连接架(2)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：所述固定机构(6)的数量为多个。6.根据权利要求1所述的一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，其特征在于：所述卡块(601)的形状为锥形。

技术总结
本实用新型涉及供瓶装饮料运输车技术领域，具体为一种供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，包括车板，所述车板的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有顶板，所述连接架的内部固定连接有压架，所述连接架的一侧固定连接有侧板，所述车板的顶部固定连接有固定机构。本实用新型的优点在于：该供瓶装饮料运输车固定托盘的结构，通过设置固定机构和顶板，在对托盘进行运输时，卡块可以将底部的托盘卡住，压架会压着顶部的托盘，避免在旅途颠簸的时候，堆叠在顶部的托盘产生倾斜或掉落，避免因托盘倾斜导致车辆出现偏沉，确保了车辆行驶的安全性，避免了托盘掉落砸到附近的车辆造成车祸，进一步提高了安全性。进一步提高了安全性。进一步提高了安全性。


技术研发人员：吕亚民
受保护的技术使用者：河南华茂骏捷车辆有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/8/26