车门提醒电路、装置及汽车的制作方法

本技术涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车门提醒电路、装置及汽车。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提升，汽车已走进寻常百姓家。根据数据统计，因突然“打开的车门”造成行人或骑行者受伤事故时有发生，尤其是后方来车或来人，无法在车门开启时，对附近的车辆或行人进行提醒，导致车辆或行人的安全得不到保障。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种车门提醒电路、装置及汽车，旨在解决现有技术中因车辆开门导致事故发生的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出一种车门提醒电路，车门提醒电路包括依次连接的检测模块、控制模块以及显示模块，所述显示模块还与电源模块连接；

3、所述检测模块，用于检测车门开闭信号，并将所述车门开闭信号发送至所述控制模块；

4、所述控制模块，用于根据所述车门开闭信号生成对应的控制信号，并根据所述对应的控制信号控制所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路连通或断开；

5、所述电源模块，用于提供电源；

6、所述显示模块，用于在与所述电源模块之间的电路回路连通时，进行显示。

7、可选地，所述检测模块包括：微动开关，所述微动开关与所述控制模块连接；

8、所述微动开关，用于在车门开启时，弹出而开启，生成车门开启信号，并将所述车门开启信号发送至所述控制模块；

9、所述微动开关，还用于在车门关闭时，受挤压关闭，生成车门关闭信号，并将所述车门关闭信号发送至所述控制模块。

10、可选地，所述车门提醒电路还包括：开关模块，所述开关模块分别与所述控制模块、所述电源模块以及所述显示模块连接；

11、所述开关模块，用于接收所述控制模块发送的对应的控制信号，并根据所述控制信号连通或断开所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路。

12、可选地，所述控制模块，还用于在接收到车门开启信号时，生成第一控制信号，通过所述第一控制信号控制所述开关模块连通所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路；

13、所述控制模块，还用于在接收到车门关闭信号时，生成第二控制信号，并通过所述第二控制信号控制所述开关模块断开所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路。

14、可选地，所述显示模块包括：灯带电路，所述灯带电路与所述开关模块以及所述电源模块连接；

15、所述灯带电路，用于在所述开关模块的电路回路连通时，进行显示。

16、可选地，所述灯带电路包括：第一电阻、第二电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管以及第四二极管；

17、所述第一二极管的阳极与所述开关模块连接，所述第一二极管的阴极与所述第一电阻的第一端连接，所述第一电阻的第二端与所述第二二极管的阳极连接；

18、所述第二二极管的阴极与所述第三二极管的阳极连接，所述第三二极管的阴极与所述第二电阻的第一端连接；

19、所述第二电阻的第二端与所述第四二极管的阳极连接，所述第四二极管的阴极接地。

20、可选地，所述开关模块包括：开关电路；

21、所述开关电路的控制端分别与所述控制模块以及所述电源模块连接，所述开关电路的输入端与所述显示模块连接，所述开关电路的输出端接地；

22、所述开关电路，用于在接收到所述控制模块发送的控制信号时，根据所述控制信号连通或断开所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路。

23、可选地，所述开关电路包括：第三电阻、第四电阻以及三极管；

24、所述第三电阻的第一端分别与所述控制模块以及所述第四电阻的第一端连接，所述第三电阻的第二端接地；

25、所述第四电阻的第二端分别与所述电源模块以及所述三极管的基极连接；

26、所述三极管的集电极与所述显示模块连接，所述三极管的发射极接地。

27、此外，为实现上述目的，本实用新型还提出一种车门提醒装置，所述车门提醒装置应用于上文所述的车门提醒电路。

28、此外，为实现上述目的，本实用新型还提出一种汽车，所述汽车应用于上文所述的车门提醒电路或上文所述的车门提醒装置。

29、在本实用新型中，通过在车门提醒电路中设置依次连接的检测模块、控制模块以及显示模块，所述显示模块还与电源模块连接；所述检测模块，用于检测车门开闭信号，并将所述车门开闭信号发送至所述控制模块；所述控制模块，用于根据所述车门开闭信号生成对应的控制信号，并根据所述对应的控制信号控制所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路连通或断开；所述电源模块，用于提供电源；所述显示模块，用于在与所述电源模块之间的电路回路连通时，进行显示，在车辆开门时通过显示模块对行人或附近车辆进行提醒，避免了事故的发生，提高行人和车辆的安全。

技术特征：

1.一种车门提醒电路，其特征在于，所述车门提醒电路包括：依次连接的检测模块、控制模块以及显示模块，所述显示模块还与电源模块连接；

2.如权利要求1所述的车门提醒电路，其特征在于，所述检测模块包括：微动开关，所述微动开关与所述控制模块连接；

3.如权利要求1所述的车门提醒电路，其特征在于，所述车门提醒电路还包括：开关模块，所述开关模块分别与所述控制模块、所述电源模块以及所述显示模块连接；

4.如权利要求3所述的车门提醒电路，其特征在于，所述控制模块，还用于在接收到车门开启信号时，生成第一控制信号，通过所述第一控制信号控制所述开关模块连通所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路；

5.如权利要求4所述的车门提醒电路，其特征在于，所述显示模块包括：灯带电路，所述灯带电路与所述开关模块以及所述电源模块连接；

6.如权利要求5所述的车门提醒电路，其特征在于，所述灯带电路包括：第一电阻、第二电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管以及第四二极管；

7.如权利要求3所述的车门提醒电路，其特征在于，所述开关模块包括：开关电路；

8.如权利要求7所述的车门提醒电路，其特征在于，所述开关电路包括：第三电阻、第四电阻以及三极管；

9.一种车门提醒装置，其特征在于，所述车门提醒装置应用于上述权利要求1-8中任一项所述的车门提醒电路。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车应用于上述权利要求1-8中任一项所述的车门提醒电路或所述权利要求9所述的车门提醒装置。

技术总结
本技术公开了一种车门提醒电路、装置及汽车，涉及车辆控制领域。车门提醒电路包括依次连接的检测模块、控制模块以及显示模块，所述显示模块还与电源模块连接；所述检测模块，用于检测车门开闭信号，并将所述车门开闭信号发送至所述控制模块；所述控制模块，用于根据所述车门开闭信号生成对应的控制信号，并根据所述对应的控制信号控制所述显示模块与所述电源模块之间的电路回路连通或断开；所述电源模块，用于提供电源；所述显示模块，用于在与所述电源模块之间的电路回路连通时，进行显示，在车辆开门时通过显示模块对行人或附近车辆进行提醒，避免了事故的发生，提高行人和车辆的安全。

技术研发人员：刘闻天,刘士盛
受保护的技术使用者：刘闻天
技术研发日：20220720
技术公布日：2024/1/11