一种抗磨损曲面贴合轮辐的制作方法

1.本实用新型属于轮辐技术领域，特别涉及一种抗磨损曲面贴合轮辐。


背景技术：

2.轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘的曲面能与轮辋的内侧紧密贴合，以进行固定；
3.但是现有技术新型的该轮辐与轮辋组合时的贴合稳定不便，并且轮辐的耐磨损强度不高。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种抗磨损曲面贴合轮辐，以解决该轮辐与轮辋组合时的贴合稳定不便，并且轮辐的耐磨损强度不高的问题，通过采用贴合支撑结构以便于稳定的有益效果；并且加设外触防护部件以提高耐磨强度的有益效果。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种抗磨损曲面贴合轮辐，包括轮辐主体、防护组件、稳固组件和轮辋主体，轮辐主体外侧分别设置有防护组件和稳固组件；
8.防护组件包括环氧树脂层、抛光层、贴膜层、隔热涂层和耐磨防粘涂层，环氧树脂层外侧设置有抛光层，抛光层贴合有贴膜层，贴膜层外侧依次设置有隔热涂层和耐磨防粘涂层；
9.稳固组件包括弧形环面和支撑环槽，弧形环面贴合固定于支撑环槽内壁，支撑环槽设置于轮辋主体内侧。
10.进一步的，所述环氧树脂层设置于轮辐主体外侧。
11.进一步的，所述弧形环面设置于轮辐主体外侧。
12.(三)有益效果
13.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
14.1)、为解决该轮辐与轮辋组合时的贴合稳定不便的问题，通过在轮辐主体外侧与轮辋主体之间设置稳固组件，经过弧形环面贴合于支撑环槽处，提高贴合度，并进行支撑稳定，提高放置时的精度与效率，便于后续固定，达到了通过采用贴合支撑结构以便于稳定的有益效果。
15.2)、为解决该轮辐的耐磨损强度不高的问题，通过在轮辐主体外侧设置防护组件，预先设置环氧树脂层提供对轮辐主体的防氧化、耐腐蚀性保护，并且在环氧树脂层外侧设置抛光层，提供平整性，提高贴置贴膜层的平整度及稳定性，隔热涂层提高对环氧树脂层和贴膜层的保护，耐磨防粘涂层进一步提高耐磨性，并对贴膜层保护，达到了加设外触防护部
件以提高耐磨强度的有益效果。
附图说明
16.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的局部结构a示意图；
19.图3为本实用新型的防护组件结构示意图；
20.图中：轮辐主体-1、防护组件-2、稳固组件-3、轮辋主体-4、环氧树脂层-21、抛光层-22、贴膜层-23、隔热涂层-24、耐磨防粘涂层-25、弧形环面-31、支撑环槽-32。
具体实施方式
21.请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种抗磨损曲面贴合轮辐：包括轮辐主体1、防护组件2、稳固组件3和轮辋主体4，轮辐主体1外侧分别设置有防护组件2和稳固组件3。
22.请参阅图1与图3，防护组件2包括环氧树脂层21、抛光层22、贴膜层23、隔热涂层24和耐磨防粘涂层25；
23.环氧树脂层21外侧设置有抛光层22，提供平整性，提高贴置贴膜层23的平整度及稳定性；
24.抛光层22贴合有贴膜层23，提高美观度，并提供耐磨度；
25.贴膜层23外侧依次设置有隔热涂层24和耐磨防粘涂层25，隔热涂层24提高对环氧树脂层21和贴膜层23的保护；耐磨防粘涂层25进一步提高耐磨性，并对贴膜层23保护，提高洁净度；
26.其中，所述环氧树脂层21设置于轮辐主体1外侧，提供防氧化、耐腐蚀性保护，且磨损后容易修补。
27.请参阅图1与图2，稳固组件3包括弧形环面31和支撑环槽32；
28.弧形环面31贴合固定于支撑环槽32内壁，提供贴合、支撑，提高放置时的精度与效率，便于后续固定；
29.支撑环槽32设置于轮辋主体4内侧。
30.其中，所述弧形环面31设置于轮辐主体1外侧。
31.工作原理：首先，将该抗磨损曲面贴合轮辐的部件取出；
32.然后，通过在轮辐主体1外侧设置的防护组件2，预先设置环氧树脂层21提供对轮辐主体1的防氧化、耐腐蚀性保护，并且在环氧树脂层21外侧设置抛光层22，提供平整性，提高贴置贴膜层23的平整度及稳定性；
33.之后，根据上述，隔热涂层24提高对环氧树脂层21和贴膜层23的保护，耐磨防粘涂层25进一步提高耐磨性，并对贴膜层23保护，达到了加设外触防护部件以提高耐磨强度的有益效果；
34.最后，通过在轮辐主体1外侧与轮辋主体4之间设置的稳固组件3，经过轮辐主体1弧形环面31贴合于支撑环槽32处，提高贴合度，并进行支撑稳定，提高放置时的精度与效率，便于后续固定，达到了通过采用贴合支撑结构以便于稳定的有益效果。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种抗磨损曲面贴合轮辐，其特征在于：包括轮辐主体(1)、防护组件(2)、稳固组件(3)和轮辋主体(4)，轮辐主体(1)外侧分别设置有防护组件(2)和稳固组件(3)；防护组件(2)包括环氧树脂层(21)、抛光层(22)、贴膜层(23)、隔热涂层(24)和耐磨防粘涂层(25)，环氧树脂层(21)外侧设置有抛光层(22)，抛光层(22)贴合有贴膜层(23)，贴膜层(23)外侧依次设置有隔热涂层(24)和耐磨防粘涂层(25)；稳固组件(3)包括弧形环面(31)和支撑环槽(32)，弧形环面(31)贴合固定于支撑环槽(32)内壁，支撑环槽(32)设置于轮辋主体(4)内侧。2.根据权利要求1所述的一种抗磨损曲面贴合轮辐，其特征在于：所述环氧树脂层(21)设置于轮辐主体(1)外侧。3.根据权利要求1所述的一种抗磨损曲面贴合轮辐，其特征在于：所述弧形环面(31)设置于轮辐主体(1)外侧。

技术总结
本实用新型属于轮辐技术领域，特别涉及一种抗磨损曲面贴合轮辐，其结构包括轮辐主体、防护组件、稳固组件和轮辋主体，轮辐主体外侧分别设置有防护组件和稳固组件，本实用新型具有以下有益效果，经过轮辐主体的弧形环面贴合于轮辋主体的支撑环槽处，提高放置时的精度与效率，便于后续固定，达到了通过采用贴合支撑结构以便于稳定的有益效果；预先设置环氧树脂层提供对轮辐主体的防氧化、耐腐蚀性保护，并且在环氧树脂层外侧设置抛光层，提供平整性，提高贴置贴膜层的平整度及稳定性，隔热涂层提高对环氧树脂层和贴膜层的保护，耐磨防粘涂层进一步提高耐磨性，并对贴膜层保护，达到了加设外触防护部件以提高耐磨强度的有益效果。设外触防护部件以提高耐磨强度的有益效果。设外触防护部件以提高耐磨强度的有益效果。


技术研发人员：杨峰毅
受保护的技术使用者：江西正兴汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/11/24