一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手的制作方法

文档序号:33718155发布日期:2023-04-05 20:46阅读:51来源:国知局
一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手的制作方法

本技术涉及汽车座椅扶手,尤其涉及一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手。


背景技术:

1、汽车座椅是以人体工程学为基础,起着支承、定位和保护等功能,是汽车上的重要功能件,其设计的优劣直接影响到乘客的安全性和舒适性。现今的汽车座椅主要分为有单独座椅与长条座椅两类,并由以前的机械座椅逐渐向电动座椅方向发展。如今大部分座椅已配备了调高电机、滑轨电机、座椅控制器、通风加热以及记忆等功能,通过座椅扶手上的操作屏或者操作按钮对汽车座椅内部的电子器件进行控制。现有的操作屏(操作按钮)一般固定安装在汽车座椅扶手的顶端,其不够美观,若操作屏为水平设置时,操作不够方便,若操作屏为倾斜设置时,入座时容易碰到操作屏,可能会导致操作屏损坏,或使乘客受伤,因此,我们提出了一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,包括扶手本体、操作屏套壳和操作屏,所述操作屏安装在操作屏套壳的内部,所述操作屏套壳安装在扶手本体的上端,扶手本体的内部设置有与操作屏套壳适配的推动机构;

4、所述推动机构包括电动推杆,壳体、推块和导向板,所述电动推杆与推块转动连接,所述推块的上端与操作屏套壳外壁固定连接,所述推块的前端为倾斜设置,推块位于壳体的内部,所述导向板安装在壳体内壁上,导向板为倾斜设置,导向板与推块的下端面相适配,通过电动推杆带动推块沿着导向板的上端面滑动。

5、优选的,电动推杆处于初始状态下,推块与导向板之间存在间隙,此时操作屏套壳的端部与扶手本体的端部齐平。

6、优选的,所述推块的内壁上设置有竖直状的长圆孔,所述电动推杆的输出端上设置有与长圆孔相适配的转轴。

7、优选的,所述推块的前端侧壁为倾斜设置,推块前端与推块的底面之间为圆角设置。

8、优选的,所述推块的后端设置有配重部。

9、优选的,所述壳体的内壁上设置有行程开关,所述行程开关与推块相配合,行程开关与电动推杆电性连接。

10、优选的,所述扶手本体的上端设置有操作屏护板,所述操作屏护板的端部覆盖住操作屏的下端。

11、本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的汽车座椅扶手,其操作屏采用滑动收纳式,操作屏未使用时,整个操作屏呈水平状,收纳至扶手本体与操作屏护板之间,操作屏不易损坏,且乘客入座时,操作屏未突出于座椅,乘客不易撞到操作屏,需要使用操作屏时,通过电动推杆配合推块将操作屏推至倾斜状,即可对操作屏进行操作。



技术特征:

1.一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,包括扶手本体(1)、操作屏套壳(2)和操作屏(3),其特征在于,所述操作屏(3)安装在操作屏套壳(2)的内部,所述操作屏套壳(2)安装在扶手本体(1)的上端,扶手本体(1)的内部设置有与操作屏套壳(2)适配的推动机构;

2.根据权利要求1所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,电动推杆(5)处于初始状态下,推块(7)与导向板(8)之间存在间隙,此时操作屏套壳(2)的端部与扶手本体(1)的端部齐平。

3.根据权利要求1所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,所述推块(7)的内壁上设置有竖直状的长圆孔(72),所述电动推杆(5)的输出端上设置有与长圆孔(72)相适配的转轴。

4.根据权利要求3所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,所述推块(7)的前端侧壁为倾斜设置,推块(7)前端与推块(7)的底面之间为圆角设置。

5.根据权利要求4所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,所述推块(7)的后端设置有配重部(71)。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,所述壳体(6)的内壁上设置有行程开关,所述行程开关与推块(7)相配合,行程开关与电动推杆(5)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,其特征在于,所述扶手本体(1)的上端设置有操作屏护板(4),所述操作屏护板(4)的端部覆盖住操作屏(3)的下端。


技术总结
本技术涉及汽车座椅扶手技术领域,尤其涉及一种带滑动收纳式操作屏的汽车座椅扶手,包括扶手本体、操作屏套壳和操作屏,所述操作屏安装在操作屏套壳的内部,所述操作屏套壳安装在扶手本体的上端,扶手本体的内部设置有与操作屏套壳适配的推动机构;所述推动机构包括电动推杆,壳体、推块和导向板,所述电动推杆与推块转动连接,本技术提出的汽车座椅扶手,其操作屏采用滑动收纳式,操作屏未使用时,整个操作屏呈水平状,收纳至扶手本体与操作屏护板之间,操作屏不易损坏,且乘客入座时,操作屏未突出于座椅,乘客不易撞到操作屏,需要使用操作屏时,通过电动推杆配合推块将操作屏推至倾斜状,即可对操作屏进行操作。

技术研发人员:丁志峰
受保护的技术使用者:常州市孚乐车辆部件有限公司
技术研发日:20220819
技术公布日:2024/1/12
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