一种油气储运防静电设备的制作方法

本技术涉及油气储运，具体为一种油气储运防静电设备。

背景技术：

1、油气储运就是油和气的储存与运输，在石油工业内部，它是连接油气生产，加工，分配、销售诸环节的纽带，油气储运用油罐车在运输油气时，在运输过程中，油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电，油罐车上防静电设施主要为静电接地线和油罐内的隔油板。

2、如授权公告号为cn103863225a所公开的用于汽车的防静电装置，其虽然实现了通过将车身静电传导到大地，以防止乘员被车上静电所电击，保护汽车电子仪表，提高汽车驾乘舒适性；且接地线安装在底盘的中部，既不影响整车外观的美观，又能够实现防止静电的目的，但是并未解决现有油气储运防静电设备存在的静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种，前者由于拖地撞击易产生火花、再加上易锈蚀会增大泄漏电阻等缺点，然而橡胶接地带在使用时一直贴地使用，其磨损速度快，导致需要频繁检查以及更换的问题，为此我们提出有一种油气储运防静电设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油气储运防静电设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种油气储运防静电设备，所述一种油气储运防静电设备包括

4、安装板，所述安装板的一侧固定安装有马达，所述安装板远离马达的一侧设置有两个轴架，两个所述轴架的中部通过轴承活动安装有绞盘，所述马达的输出轴固定连接绞盘；

5、牵引带，所述牵引带设置于绞盘的外部，所述牵引带的一端固定连接绞盘，所述牵引带远离绞盘的一端设置有橡胶接地带。

6、优选的，所述牵引带远离绞盘的一端固定安装有卡套，所述卡套的内部套接橡胶接地带；

7、优选的，所述橡胶接地带的底端固定安装有配重块，所述配重块的材质耐磨损；

8、优选的，所述橡胶接地带的两侧表面均固定连接有荧光带，两侧所述荧光带的外部均设置有防水膜层；

9、优选的，所述安装板位于马达和轴架的外部设置有壳体，所述壳体的材质为不锈钢；

10、优选的，所述壳体靠近牵引带的一侧底端穿透开设有通槽，所述通槽的内壁处设置有橡胶圈。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.该一种油气储运防静电设备，通过设置马达，马达启动后其输出轴会带动两个轴架之间的绞盘旋转，绞盘旋转后将牵引带下放，牵引带下放后带动橡胶接地带下降指定的距离，这时橡胶接地带的底端与配重块会贴地滑行，这样即可进行放电操作，当放电完成后，再次启动马达，马达启动后带动绞盘回转，这样即可通过牵引带带动橡胶接地带升起，保持橡胶接地带底端和配重块离地，这样即可减少橡胶接地带的磨损速度。

13、2.该一种油气储运防静电设备，通过设置壳体，安装板位于马达和轴架的外部设置壳体，壳体可以避免雨水天气时，外部的污泥溅射和车辆行驶时溅射的碎石进入壳体中，从而达到便于防护的目的。

技术特征：

1.一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述一种油气储运防静电设备包括

2.根据权利要求1所述的一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述牵引带(5)远离绞盘(4)的一端固定安装有卡套(7)，所述卡套(7)的内部套接橡胶接地带(6)。

3.根据权利要求1所述的一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述橡胶接地带(6)的底端固定安装有配重块(8)，所述配重块(8)的材质耐磨损。

4.根据权利要求1所述的一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述橡胶接地带(6)的两侧表面均固定连接有荧光带(9)，两侧所述荧光带(9)的外部均设置有防水膜层(10)。

5.根据权利要求1所述的一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述安装板(1)位于马达(2)和轴架(3)的外部设置有壳体(11)，所述壳体(11)的材质为不锈钢。

6.根据权利要求5所述的一种油气储运防静电设备，其特征在于：所述壳体(11)靠近牵引带(5)的一侧底端穿透开设有通槽(12)，所述通槽(12)的内壁处设置有橡胶圈。

技术总结
本技术涉及油气储运技术领域，具体为一种油气储运防静电设备，包括安装板，所述安装板的一侧固定安装有马达，所述安装板远离马达的一侧设置有两个轴架，两个所述轴架的中部通过轴承活动安装有绞盘，所述马达的输出轴固定连接绞盘。本技术通过设置马达，马达启动后其输出轴会带动两个轴架之间的绞盘旋转，绞盘旋转后将牵引带下放，牵引带下放后带动橡胶接地带下降指定的距离，这时橡胶接地带的底端与配重块会贴地滑行，这样即可进行放电操作，当放电完成后，再次启动马达，马达启动后带动绞盘回转，这样即可通过牵引带带动橡胶接地带升起，保持橡胶接地带底端和配重块离地，这样即可减少橡胶接地带的磨损速度。

技术研发人员：李康,李云云,李飞虎
受保护的技术使用者：李康
技术研发日：20220823
技术公布日：2024/1/12