可装设于安全带的汽车安全装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车安全用品技术领域，尤其是指一种可装设于安全带的汽车安全装置。


背景技术：

2.汽车安全锤，也叫多功能安全锤。指装置在汽车中，在发生紧急事故或灾害时，用来砸碎汽车玻璃窗逃生的工具。 汽车安全锤的品牌繁多，功能及样式也各不相同。锤身材质有塑料、木、钢等，锤头均为金属头。汽车安全锤是紧急事故发生时驾车人员逃生的必要工具之一，市场上也出现了一些集成了常用的功能的多功能安全锤，比如集成了安全带割刀、应急指示灯等，虽然功能上增加了不少，但在实际用车中发现，由于安全锤并不是一个常用的工具而将其放置在扶手箱、中控置物盒或某个车门的置物盒内，当意外来临需要使用安全锤时，需要到处寻找，给紧急逃生带来严重的阻碍，耽误黄金自救时间，隐患较大。尽管市面上也出现了安全锤支架，安全锤支架一般通过粘贴的方式固定在中控台面上，然后将安全锤夹持在该支架上，但在车辆发生碰撞时，因为夹持力度和粘贴紧固性的问题，安全锤容易脱落，可能会对车内人员造成新的伤害，同时，安全锤脱落后更难在车内寻找，尤其是光照条件不佳时，给紧急逃生增添新的障碍，缺陷明显。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种在发生紧急逃生时能更简单便捷获取的可装设于安全带的汽车安全装置。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可装设于安全带的汽车安全装置，包括本体及装设于本体的破拆组件，所述本体开设有用于容置安全带的凹槽及用于夹持安全带的压带件。
5.优选的，所述压带件的一端与本体通过销轴枢接，压带件的另一端与本体扣接。
6.另一优选的，所述压带件的两端均与本体通过卡扣和/或螺钉连接。
7.优选的，破拆组件包括用于装设于本体的破窗锤。
8.优选的，所述破窗锤为敲击式金属锤或按压式弹簧锤。
9.优选的，所述本体的侧面开设有割带沟槽，该割带沟槽内固定嵌设有刀片。
10.优选的，本体的侧边装设有照明灯及用于控制照明灯开启和关闭的开关。
11.另一优选的，所述本体开设有用于容置安全带的凹槽及穿透凹槽用于防止安全带脱落的防脱针。
12.本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种可装设于安全带的汽车安全装置，当车辆发生意外事故需要紧急脱身时，只要直接顺着安全带摸索，就可以轻松找到本实用新型的安全装置，并利用该安全装置割断安全带或进行破窗逃生，即便在完全漆黑的条件下，也能轻易找摸索中找到安全装置，结构简单，寻找方便，实用性强。
附图说明
13.图1为本实用新型结构实施例一的立体结构示意图。
14.图2为本实用新型结构实施例一另一视角的立体结构示意图。
15.图3为本实用新型结构实施例一的立体结构分解示意图。
16.图4为本实用新型结构实施例一的立体结构分解示意图。
具体实施方式
17.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
18.如图1至3所示为本实用新型一种可装设于安全带的汽车安全装置的实施例一，包括本体1及装设于本体1的破拆组件，所述本体1开设有用于容置安全带的凹槽2及用于夹持安全带的压带件3。实际应用中，先将压带件3打开，将安全带的一段嵌入凹槽2中，然后将压带件3扣合至安全带被夹持在凹槽2内不能松脱即可。当车辆发生意外事故需要紧急脱身时，只要直接顺着安全带摸索，就可以轻松找到本实用新型的安全装置，并利用该安全装置割断安全带或进行破窗逃生，即便在完全漆黑的条件下，也能轻易找摸索中找到安全装置，结构简单，寻找方便，实用性强。
19.在本实施例中，所述压带件3的一端与本体1通过销轴4枢接，压带件3的另一端与本体1扣接，该压带件3采用翻盖的方式扣接与凹糟上，安装和拆卸均比较方便，简单实用。
20.需要补充说明的是：所述压带件3的两端均与本体1通过卡扣和/或螺钉连接，压带件3的安装更稳固。
21.本实施例中，破拆组件包括用于装设于本体1的破窗锤5，该破窗锤5为敲击式金属锤或按压式弹簧锤，在紧急逃生时，用于对车床玻璃进行快速破碎，方便逃生人员破窗逃生。
22.本实施例中，所述本体1的侧面开设有割带沟槽6，该割带沟槽6内固定嵌设有刀片7，在紧急逃生时，用于对安全带进行割断以便于逃生，沟槽的设计能在不影响刀片7使用的前提下对刀片7进行防护，防止割伤其他物件。
23.本实施例中，本体1的侧边装设有照明灯8及用于控制照明灯8开启和关闭的开关，方便在光线不足的情况下应急使用。
24.如图4所示为本实用新型一种可装设于安全带的汽车安全装置的实施例二，与上述实施例一的不同之处在于：所述本体1开设有用于容置安全带的凹槽2及穿透凹槽2用于防止安全带脱落的防脱针9，该防脱针9穿过安全带后穿入凹槽2，用于将安全带固定在凹槽2内，同样也能将安全装置固定安装于安全带上，可靠性高。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(x)”、“纵向(y)”、“竖向(z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
26.此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重
要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.可装设于安全带的汽车安全装置，包括本体（1）及装设于本体（1）的破拆组件，其特征在于：所述本体（1）开设有用于容置安全带的凹槽（2）及用于夹持安全带的压带件（3）。2.根据权利要求1所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：所述压带件（3）的一端与本体（1）通过销轴（4）枢接，压带件（3）的另一端与本体（1）扣接。3.根据权利要求1所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：所述压带件（3）的两端均与本体（1）通过卡扣和/或螺钉连接。4.根据权利要求1所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：破拆组件包括用于装设于本体（1）的破窗锤（5）。5.根据权利要求4所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：所述破窗锤（5）为敲击式金属锤或按压式弹簧锤。6.根据权利要求1所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：所述本体（1）的侧面开设有割带沟槽（6），该割带沟槽（6）内固定嵌设有刀片（7）。7.根据权利要求4所述的可装设于安全带的汽车安全装置，其特征在于：本体（1）的侧边装设有照明灯（8）及用于控制照明灯（8）开启和关闭的开关。8.可装设于安全带的汽车安全装置，包括本体（1）及装设于本体（1）的破拆组件，其特征在于：所述本体（1）开设有用于容置安全带的凹槽（2）及穿透凹槽（2）用于防止安全带脱落的防脱针（9）。

技术总结
本实用新型涉及汽车安全用品技术领域，尤其是指一种可装设于安全带的汽车安全装置，包括本体及装设于本体的破拆组件，所述本体开设有用于容置安全带的凹槽及用于夹持安全带的压带件。实际应用中，先将压带件打开，将安全带的一段嵌入凹槽中，然后将压带件扣合至安全带被夹持在凹槽内不能松脱即可。当车辆发生意外事故需要紧急脱身时，只要直接顺着安全带摸索，就可以轻松找到本实用新型的安全装置，并利用该安全装置割断安全带或进行破窗逃生，即便在完全漆黑的条件下，也能轻易找摸索中找到安全装置，结构简单，寻找方便，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：钟有武
受保护的技术使用者：广州麦诺威智能科技有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/11/24