用于车辆的储油组件的制作方法

本公开涉及一种用于车辆的储油组件。

背景技术：

1、本节中的描述仅提供与本公开相关的背景信息，且不一定构成相关技术。

2、电动车辆利用由传统内燃机占据的发动机室的空间作为后备箱。为了确保发动机室中后备箱的安装空间，需要修改发动机室中其他部件的布置结构。

3、例如，可能需要减少联接到主缸的储油器的体积。然而，储油器需要能够容纳足够量的工作流体，以便车轮制动装置产生所需的制动力。为了确保后备箱的安装空间并允许储油器容纳足够量的工作流体，储油器可以由主储油器和向主储油器供油的远程储油器组成。考虑到其他部件的安装空间，而布置远程储油器，远程储油器通过软管等连接到主储油器。这样，除了确保后备箱的安装空间外，还可以容纳足够量的工作流体。

4、然而，由于远程储油器被布置成与主储油器间隔开，因此当车辆转弯时，油可能会从主储油器回流到远程储油器中。当油回流时，车轮制动装置可能由于工作流体不足或车轮制动装置中形成不需要的液压而发生故障。

技术实现思路

1、根据实施例的用于车辆的储油组件可以通过形成用于防止主储油器中油回流的肋部来防止车轮制动装置的故障。

2、本公开的各方面不限于前述内容，本领域技术人员将能够通过以下描述清楚地理解本文未提及的其他方面。

3、根据至少一个实施例，本公开提供了一种用于车辆的储油组件，该组件包括：第一储油器，其形成有出口；第二储油器，其在车辆前部且在横向方向上与第一储油器间隔开、与主缸流体连通并且具有入口；连接构件，其连接该出口和入口以将工作流体从第一储油器输送到第二储油器；以及第一肋部，其位于第二储油器的内部、从第二储油器的上表面并平行于车辆的纵向方向延伸并且在入口的第一方向上延伸。

4、根据另一实施例，本公开提供了一种用于车辆的储油组件，该组件包括：第一储油器，其形成有出口；第二储油器，其布置成在车辆前部、在平行于宽度方向的第一方向上与第一储油器间隔开，与主缸流体连通，并形成有入口；以及连接构件，其连接出口和入口，使得工作流体从第一储油器输送到第二储油器，其中入口形成在沿第一方向与第二储油器的侧表面比预定距离更邻近的位置处。

5、根据一实施例，用于车辆的储油组件可以通过形成用于防止主储油器中油回流的肋部来防止车轮制动装置的故障。

技术特征：

1.一种用于车辆的储油组件，其特征在于，所述组件包括：

2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第一肋部位于距所述入口的预定距离内。

3.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第一肋部在所述第二储油器的下表面的方向上具有至少预定长度的高度。

4.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第一肋部朝向所述入口弯曲。

5.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述入口位于所述第二储油器的上表面或侧表面的上端。

6.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第二储油器在高度方向上与所述第一储油器间隔开至少预定距离。

7.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第二储油器位于在所述第一方向上距所述第一储油器小于预定距离的位置处。

8.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第二储油器在车辆的纵向方向上与所述第一储油器间隔开。

9.根据权利要求1所述的组件，其特征在于：

10.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述第一储油器包括用于注入工作流体的油注入部。

11.一种用于车辆的储油组件，其特征在于，所述组件包括：

技术总结
本公开在一些实施例中提供了一种用于车辆的储油组件，所述组件包括：第一储油器，其形成有出口；第二储油器，其在所述车辆的前部且在横向方向上与所述第一储油器间隔开、与主缸流体连通并且具有入口；连接构件，其连接出口和入口以将工作流体从第一储油器输送到第二储油器；以及第一肋部，其位于第二储油器的内部、从第二储油器的上表面并平行于车辆的纵向方向延伸并且在入口的第一方向上延伸。用于车辆的储油组件通过形成用于防止主储油器中油回流的肋部来防止车轮制动装置的故障。

技术研发人员：朴时雨
受保护的技术使用者：现代摩比斯株式会社
技术研发日：20220826
技术公布日：2024/1/15