一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统的制作方法

【】本技术涉及车载系统领域，尤其涉及一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统。

背景技术

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背景技术：

1、目前，为增加汽车的娱乐性，大部分汽车都配备有车载娱乐系统。而大部分车载娱乐系统都带有触摸屏幕，乘客与车载娱乐系统的交互都是通过触摸屏幕进行。乘客每次操作车载娱乐系统的触摸屏幕时，无法靠着座椅操作触摸屏幕，需要身体向前倾才能点击到触摸屏幕，这种方式在行车过程中，会导致乘客的安全带越勒越紧，影响乘客的舒适性，极大地影响乘客利用车载娱乐系统在车内娱乐或办公的便捷性，且如果遇到道路颠簸，乘客长期向前倾点击触摸屏幕，可能带来一定的安全隐患。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型实施例旨在提供一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统，旨在解决目前乘客操作车载娱乐系统的触摸屏幕时需要身体向前倾，导致影响乘客的舒适性，极大地影响乘客利用车载娱乐系统的便捷性及可能带来一定的安全隐患的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统，所述控制系统包括：带有车载屏幕的车载娱乐系统和触摸控制装置，所述触摸控制装置设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上，所述触摸控制装置通过预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，用于在与所述车载娱乐系统建立连接后操控所述车载娱乐系统的车载屏幕。

3、在一些实施例中，所述车载娱乐系统包括车载屏幕，所述车载屏幕用于显示所述车载娱乐系统的功能图标，以供乘客通过触控所述功能图标来控制所述功能图标所映射的所述车载娱乐系统的内嵌功能。

4、在一些实施例中，所述车载娱乐系统还包括第一通信模块，所述第一通信模块内嵌有所述预设通信协议，所述第一通信模块通过所述预设通信协议与所述触摸控制装置建立通信连接，使所述车载娱乐系统与所述触摸控制装置在建立通信连接后进行操作交互。

5、在一些实施例中，所述触摸控制装置包括一壳体，所述壳体设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上。

6、在一些实施例中，所述触摸控制装置包括印刷电路板，所述印刷电路板固定安装在所述壳体的内部。

7、在一些实施例中，所述触摸控制装置包括第二通信模块，所述第二通信模块设置在所述印刷电路板上；所述第二通信模块内嵌有所述预设通信协议，所述第二通信模块通过所述预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，使所述触摸控制装置与所述车载娱乐系统在建立通信连接后进行操作交互。

8、在一些实施例中，所述预设通信协议包括usb协议和/或蓝牙协议。

9、在一些实施例中，所述触摸控制装置还包括触摸板；所述壳体的一外表面向内凹进形成一方形凹槽或者向内形成一方形通孔；所述触摸板设置在所述壳体的所述方形凹槽或所述方形通孔中，所述触摸板，用于提供给乘客进行触摸形成手势信号。

10、在一些实施例中，所述触摸控制装置还包括控制模块，所述控制模块设置在所述印刷电路板上，所述控制模块分别与所述第二通信模块和所述触摸板电性连接，用于接收并处理所述触摸板形成的所述手势信号，并根据预设的手势信号与车载功能调用指令的对应关系，调出与所述手势信号对应的车载功能调用指令，将所述车载功能调用指令经所述第二通信模块发送给所述车载娱乐系统。

11、在一些实施例中，所述触摸控制装置包括电源模块，所述电源模块设置在所述印刷电路板上，所述电源模块与所述触摸板、所述第二通信模块和所述控制模块电性连接，为所述触摸板、所述第二通信模块和所述控制模块提供电源。

12、与现有技术相比较，本实用新型实施例提供的一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统，通过提供一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统，所述控制系统包括带有车载屏幕的车载娱乐系统和触摸控制装置，所述触摸控制装置设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上，所述触摸控制装置通过预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，用于在建立连接后操控所述车载娱乐系统的车载屏幕。从而可以使乘客可以靠在座椅上通过设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上的触摸控制装置操控所述车载娱乐系统的车载屏幕，而无需身体向前倾来点击触摸屏幕导致乘客的安全带越勒越紧，极大地提高乘客的舒适性，提升乘客利用车载娱乐系统在车内娱乐或办公的便捷性，提高乘客乘坐汽车的安全性。从而可以解决目前的乘客操作车载娱乐系统的触摸屏幕时需要身体向前倾，导致影响乘客的舒适性，极大地影响乘客利用车载娱乐系统的便捷性及可能带来一定的安全隐患的问题。

技术特征：

1.一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：带有车载屏幕的车载娱乐系统和触摸控制装置，所述触摸控制装置设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上，所述触摸控制装置通过预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，用于在与所述车载娱乐系统建立连接后操控所述车载娱乐系统的车载屏幕。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述车载娱乐系统包括车载屏幕，所述车载屏幕用于显示所述车载娱乐系统的功能图标，以供乘客通过触控所述功能图标来控制所述功能图标所映射的所述车载娱乐系统的内嵌功能。

3.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述车载娱乐系统还包括第一通信模块，所述第一通信模块内嵌有所述预设通信协议，所述第一通信模块通过所述预设通信协议与所述触摸控制装置建立通信连接，使所述车载娱乐系统与所述触摸控制装置在建立通信连接后进行操作交互。

4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置包括一壳体，所述壳体设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上。

5.根据权利要求4所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置包括印刷电路板，所述印刷电路板固定安装在所述壳体的内部。

6.根据权利要求5所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置包括第二通信模块，所述第二通信模块设置在所述印刷电路板上；所述第二通信模块内嵌有所述预设通信协议，所述第二通信模块通过所述预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，使所述触摸控制装置与所述车载娱乐系统在建立通信连接后进行操作交互。

7.根据权利要求3或5所述的控制系统，其特征在于，所述预设通信协议包括usb协议和/或蓝牙协议。

8.根据权利要求6所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置还包括触摸板；所述壳体的一外表面向内凹进形成一方形凹槽或者向内形成一方形通孔；所述触摸板设置在所述壳体的所述方形凹槽或所述方形通孔中，所述触摸板，用于提供给乘客进行触摸形成手势信号。

9.根据权利要求8所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置还包括控制模块，所述控制模块设置在所述印刷电路板上，所述控制模块分别与所述第二通信模块和所述触摸板电性连接，用于接收并处理所述触摸板形成的所述手势信号，并根据预设的手势信号与车载功能调用指令的对应关系，调出与所述手势信号对应的车载功能调用指令，将所述车载功能调用指令经所述第二通信模块发送给所述车载娱乐系统。

10.根据权利要求9所述的控制系统，其特征在于，所述触摸控制装置包括电源模块，所述电源模块设置在所述印刷电路板上，所述电源模块与所述触摸板、所述第二通信模块和所述控制模块电性连接，用于为所述触摸板、所述第二通信模块和所述控制模块提供电源。

技术总结
本技术公开一种基于扶手位置的车载屏幕控制系统。所述控制系统包括：带有车载屏幕的车载娱乐系统和触摸控制装置，所述触摸控制装置设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上，所述触摸控制装置通过预设通信协议与所述车载娱乐系统建立通信连接，用于在与所述车载娱乐系统建立连接后操控所述车载娱乐系统的车载屏幕。从而可以使乘客可以靠在座椅上通过设置在车门扶手位置或座椅扶手位置上的触摸控制装置操控所述车载娱乐系统的车载屏幕，而无需身体向前倾来点击触摸屏幕导致乘客的安全带越勒越紧，极大地提高乘客的舒适性，提升乘客利用车载娱乐系统在车内娱乐或办公的便捷性，提高乘客乘坐汽车的安全性。

技术研发人员：黎家俊
受保护的技术使用者：广州六环信息科技有限公司
技术研发日：20220902
技术公布日：2024/1/13