充电桩的制作方法

本技术涉及充电桩领域，更具体地说，本实用涉及充电桩。

背景技术：

1、新能源汽车充电桩，是目前国家政策积极推行新能源车所研发生产的充电设备，主要用于对电力汽车进行充电。

2、现有的充电桩多用于户外，由于雨天等气候环境因素增加了安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供充电桩，充电桩为单枪充电桩，充电桩前盖装有密封条，能够有效防止充电桩进水，所使用的材料为钣金，增加了强度，提高了可靠性，新一代主板系统稳定、可靠、掉线率低，配备雨篷可有效防止充电桩进水和避免紫外线直射充电桩，增加使用寿命和降低安全隐患。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：充电桩，包括立柱、充电桩前盖与充电桩后壳，所述充电桩前盖与充电桩后壳的上方设置有雨棚，所述充电桩前盖的后端固定安装有充电桩背板，所述充电桩背板与充电桩挂板相互挂扣，所述充电桩背板与雨棚通过螺丝连接固定在立柱上，所述立柱的外表面固定安装有枪座，所述充电枪线固定在枪座上，所述枪座的外表面固定安装有挂线板，所述充电桩前盖的内侧一周固定有密封条。

3、进一步的，所述充电桩前盖的前端外表面从上至下依次固定安装有指示灯亚克力板、触控显示屏与刷卡器。

4、进一步的，所述充电桩后壳的底端依次固定安装有进线防水接头、枪线防水接头与急停开关，所述充电枪线导线的一端与枪线防水接头相匹配。

5、进一步的，所述充电桩后壳与充电桩前盖通过合页铰接，所述充电桩前盖的一侧外表面固定安装有锁。

6、进一步的，所述充电桩前盖的内部设置有电器安装板，所述电器安装板通过螺丝与充电桩前盖固定连接。

7、进一步的，所述电器安装板的外表面通过螺丝固定安装有导轨与主板。

8、进一步的，所述充电桩前盖的内部设置内部固定安装有两个导轨，两个所述导轨分别固定安装有电表与开关。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、充电桩为单枪充电桩，充电桩前盖装有密封条，能够有效防止充电桩进水，所使用的材料为钣金，增加了强度，提高了可靠性，新一代主板系统稳定、可靠、掉线率低，配备雨篷可有效防止充电桩进水和避免紫外线直射充电桩，增加使用寿命和降低安全隐患。

技术特征：

1.充电桩，包括立柱(14)、充电桩前盖(10)与充电桩后壳(11)，其特征在于：所述充电桩前盖(10)与充电桩后壳(11)的上方设置有雨棚(1)，所述充电桩前盖(10)的后端固定安装有充电桩背板(9)，所述充电桩背板(9)与充电桩挂板(8)相互挂扣，所述充电桩背板(9)与雨棚(1)通过螺丝连接固定在立柱(14)上，所述立柱(14)的外表面固定安装有枪座(13)，充电枪线(16)固定在枪座(13)上，所述枪座(13)的外表面固定安装有挂线板(12)，所述充电桩前盖(10)的内侧一周固定有密封条(18)。

2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于：所述充电桩前盖(10)的前端外表面从上至下依次固定安装有指示灯亚克力板(2)、触控显示屏(3)与刷卡器(4)。

3.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于：所述充电桩后壳(11)的底端依次固定安装有进线防水接头(5)、枪线防水接头(7)与急停开关(6)，所述充电枪线(16)导线的一端与枪线防水接头(7)相匹配。

4.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于：所述充电桩后壳(11)与充电桩前盖(10)通过合页(17)铰接，所述充电桩前盖(10)的一侧外表面固定安装有锁(15)。

5.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于：所述充电桩前盖(10)的内部设置有电器安装板(19)，所述电器安装板(19)通过螺丝与充电桩前盖(10)固定连接。

6.根据权利要求5所述的充电桩，其特征在于：所述电器安装板(19)的外表面通过螺丝固定安装有导轨(20)与主板(23)。

7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于：所述充电桩前盖(10)的内部设置内部固定安装有两个导轨(20)，两个所述导轨(20)分别固定安装有电表(21)与开关(22)。

技术总结
本技术公开了充电桩，具体涉及充电桩领域，包括立柱、充电桩前盖与充电桩后壳，所述充电桩前盖与充电桩后壳的上方设置有雨棚，所述充电桩前盖的后端固定安装有充电桩背板，所述充电桩背板与充电桩挂板相互挂扣，所述充电桩背板与雨棚通过螺丝连接固定在立柱上，所述立柱的外表面固定安装有枪座，所述充电枪线固定在枪座上。本技术充电桩为单枪充电桩，充电桩前盖装有密封条，能够有效防止充电桩进水，所使用的材料为钣金，增加了强度，提高了可靠性，新一代主板系统稳定、可靠、掉线率低，配备雨篷可有效防止充电桩进水和避免紫外线直射充电桩，增加使用寿命和降低安全隐患。

技术研发人员：闻志凯,韩繁利
受保护的技术使用者：北京亚电电气设备有限公司
技术研发日：20220906
技术公布日：2024/1/12