一种房车折叠后拓展的制作方法

文档序号:34689598发布日期:2023-07-06 00:11阅读:44来源:国知局
一种房车折叠后拓展的制作方法

本技术涉及车辆工程,特别涉及一种房车折叠后拓展。


背景技术:

1、对于房车来讲,空间大小将直接决定使用的体验感,为此除了购买较大的房车就只能在现有房车基础上进行空间拓展。

2、现有房车拓展最常见的方案是进行提车后顶升操作,可以有效扩展内部高度,保证不同身高使用体验。在此基础上,不同的房车厂家也探寻了横向拓展的技术方案,由此产生了后拓展的结构,具体是在车尾部加装可折叠的方体结构,将其展开后与内部空间连通,从而增加停车后内部活动空间,可以放置物品或作为折叠床展开空间。

3、现有房车后拓展技术方案虽然实现了上述空间拓展功能,但是其展开机构较为复杂,操作时间也较长,故影响了使用效率和感受,因此还需要进一步改进。


技术实现思路

1、本实用新型就是为了解决上述背景技术的不足,提供了一种结构简单,便于展开/收纳的房车折叠后拓展。

2、为此,本实用新型提供了一种房车折叠后拓展,主体呈方体结构,并安装于房车尾部,主要包括顶板、底板、侧挡板、后挡板;

3、所述顶板、底板、侧挡板靠车体的一端均与所述车体铰接;所述车体上设有开口,并与后拓展内部空间连通;

4、所述侧挡板共有两个,分别位于所述顶板的两侧,且远离所述车体的一端与所述后挡板的边缘铰接;所述侧挡板为横向设置的折叠板;

5、所述侧挡板、后挡板至少一侧下缘设有限位结构,所述底板的边缘与所述限位结构搭接。

6、优选的,所述顶板展开后为斜顶,所述侧挡板的上缘为斜边结构。

7、优选的,所述顶板的两侧缘分别设有滑槽;所述后挡板的上缘设有一个挡杆,所述挡杆的两端位于所述滑槽中,并形成滑动配合。

8、优选的,所述侧挡板的上缘与所述顶板之间设有活动间隙。

9、优选的,所述限位结构为横向设置的凸缘或凹槽。

10、优选的,所述底板的下表面设有多条加强筋。

11、优选的,所述底板的下表面设有拉环或把手。

12、优选的,所述顶板的上表面设有拉环或把手,并在下缘安装有锁紧机构。

13、优选的,所述后挡板上设有窗户。

14、本实用新型提供一种房车折叠后拓展,有如下有益效果:

15、本实用新型结构简单,通过简易的折叠、翻转动作即可实现后拓展快速收展,并在展开后为室内提供横向的扩展空间,在不影响驾驶性能的前提下,有效改善了房车使用体验。



技术特征:

1.一种房车折叠后拓展,主体呈方体结构,并安装于房车尾部,其特征在于,包括顶板、底板、侧挡板、后挡板;

2.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述顶板展开后为斜顶,所述侧挡板的上缘为斜边结构。

3.根据权利要求2所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述顶板的两侧缘分别设有滑槽;所述后挡板的上缘设有一个挡杆,所述挡杆的两端位于所述滑槽中,并形成滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述侧挡板的上缘与所述顶板之间设有活动间隙。

5.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述限位结构为横向设置的凸缘或凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述底板的下表面设有多条加强筋。

7.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述底板的下表面设有拉环或把手。

8.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述顶板的上表面设有拉环或把手,并在下缘安装有锁紧机构。

9.根据权利要求1所述的一种房车折叠后拓展,其特征在于,所述后挡板上设有窗户。


技术总结
本技术提供一种房车折叠后拓展,其解决了现有房车折叠后拓展结构复杂,收展操作困难的技术问题,其中,主体呈方体结构,并安装于房车尾部,主要包括顶板、底板、侧挡板、后挡板。顶板、底板、侧挡板靠车体的一端均与车体铰接。侧挡板共有两个,分别与后挡板的边缘铰接,且侧挡板为横向设置的折叠板。侧挡板、后挡板下缘设有限位结构,底板的边缘与限位结构搭接。本技术结构简单,通过简易的折叠、翻转动作即可实现后拓展快速收展,并在展开后为室内提供横向的扩展空间,在不影响驾驶性能的前提下,有效改善了房车使用体验,可广泛应用于车辆工程技术领域。

技术研发人员:邱洪伟
受保护的技术使用者:黑系新能源汽车科技(威海)有限公司
技术研发日:20220926
技术公布日:2024/1/12
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