一种具有良好的回弹性的汽车冲压件的制作方法

文档序号:34428212发布日期:2023-06-10 00:34阅读:35来源:国知局
一种具有良好的回弹性的汽车冲压件的制作方法

本技术涉及汽车,更具体地涉及一种具有良好的回弹性的汽车冲压件。


背景技术:

1、汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途,汽车在投入使用之前,都会需要用到汽车冲压件。

2、传统的汽车冲压件在安装在汽车上进行使用时,在汽车发生追尾车祸时,会对车内人员造成人生安全威胁,所以为了避免车内人员生命安全造成威胁,现提供一种具有良好的回弹性的汽车冲压件。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,包括汽车尾板,所述汽车尾板内侧设置有回弹机构,所述回弹机构包括第一螺纹轴、旋转块、支撑板、防护垫、固定螺栓、压杆、回弹块、弹簧和底板,所述汽车尾板内壁表面设置有第一螺纹轴,所述第一螺纹轴外部套设有旋转块,所述旋转块上方设置有支撑板,所述支撑板一侧设置有防护垫,所述防护垫表面贯穿设置有固定螺栓,所述旋转块下方设置有压杆,所述压杆下方设置有回弹块,所述回弹块下方焊接有弹簧,所述弹簧下方焊接有底板,所述汽车尾板内壁表面设置有快装机构。

3、优选的,所述旋转块通过第一螺纹轴与汽车尾板构成旋转结构,且汽车尾板与旋转块平行分布,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有旋转块与第一螺纹轴,可以利用旋转块来对支撑板进行旋转调节,便于在发生追尾车祸时,起到缓冲的效果。

4、优选的,所述防护垫通过固定螺栓与支撑板螺纹连接,且支撑板的尺寸与防护垫的尺寸相吻合,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有防护垫与固定螺栓,在防护垫与固定螺栓的相互作用下,可以利用防护垫对汽车尾板起到防护的效果,避免回弹时,支撑板对汽车尾板造成磨损。

5、优选的,所述回弹块通过弹簧与底板构成伸缩结构,且回弹块与底板平行分布,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有回弹块、弹簧与底板,可以利用弹簧的回弹性,对支撑板的位置进行复位,从而对汽车尾板进行回弹复位。

6、优选的,所述快装机构包括合页、固定板、凹槽、固定块、第二螺纹轴和安装板,所述汽车尾板一侧螺钉连接有合页,所述合页一侧螺钉连接有固定板,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有合页与固定板,可以利用合页来对固定板进行旋转,便于后续进行快速安装。

7、优选的,所述固定板表面开设有凹槽,所述凹槽内侧配合安装有固定块,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有固定板与凹槽,可以在固定板与凹槽的相互作用下,对固定板进行固定。

8、优选的,所述固定块下方设置有第二螺纹轴,所述第二螺纹轴下方设置有安装板,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,通过设置有固定块与第二螺纹轴,可以利用第二螺纹轴对固定块进行旋转,进而对固定板进行固定,达到快速安装的效果。

9、本实用新型的技术效果和优点:

10、1.本实用新型通过第一螺纹轴、旋转块、支撑板、防护垫、固定螺栓、压杆、回弹块、弹簧和底板之间的关系,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,可以在汽车遇到追尾车祸时,汽车尾板会收到挤压碰撞,汽车尾板会挤压到支撑板,支撑板再通过第二螺纹轴带动旋转块进行旋转,旋转块再带动压杆进行旋转,进而可以对回弹块进行按压,回弹块会对弹簧进行按压,反之,在汽车尾板离开时,在弹簧的复位性带动下,会使得支撑板具有回弹性,对汽车尾板来进行复位。

11、2.本实用新型通过合页、固定板、凹槽、固定块、第二螺纹轴和安装板之间的关系,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,可以先将固定板拉动,使得合页带动固定板进行旋转,此时,固定块会通过固定板表面的凹槽,贯穿固定板,再将固定块拧动,使得第二螺纹轴可以带动固定块进行旋转,进而利用固定块来对固定板起到固定的效果,已到达对汽车尾板进行快速安装的效果。



技术特征:

1.一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,包括汽车尾板(1),其特征在于:所述汽车尾板(1)内侧设置有回弹机构(2),所述回弹机构(2)包括第一螺纹轴(201)、旋转块(202)、支撑板(203)、防护垫(204)、固定螺栓(205)、压杆(206)、回弹块(207)、弹簧(208)和底板(209),所述汽车尾板(1)内壁表面设置有第一螺纹轴(201),所述第一螺纹轴(201)外部套设有旋转块(202),所述旋转块(202)上方设置有支撑板(203),所述支撑板(203)一侧设置有防护垫(204),所述防护垫(204)表面贯穿设置有固定螺栓(205),所述旋转块(202)下方设置有压杆(206),所述压杆(206)下方设置有回弹块(207),所述回弹块(207)下方焊接有弹簧(208),所述弹簧(208)下方焊接有底板(209),所述汽车尾板(1)内壁表面设置有快装机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述旋转块(202)通过第一螺纹轴(201)与汽车尾板(1)构成旋转结构,且汽车尾板(1)与旋转块(202)平行分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述防护垫(204)通过固定螺栓(205)与支撑板(203)螺纹连接,且支撑板(203)的尺寸与防护垫(204)的尺寸相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述回弹块(207)通过弹簧(208)与底板(209)构成伸缩结构,且回弹块(207)与底板(209)平行分布。

5.根据权利要求1所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述快装机构(3)包括合页(301)、固定板(302)、凹槽(303)、固定块(304)、第二螺纹轴(305)和安装板(306),所述汽车尾板(1)一侧螺钉连接有合页(301),所述合页(301)一侧螺钉连接有固定板(302)。

6.根据权利要求5所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述固定板(302)表面开设有凹槽(303),所述凹槽(303)内侧配合安装有固定块(304)。

7.根据权利要求5所述的一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,其特征在于:所述固定块(304)下方设置有第二螺纹轴(305),所述第二螺纹轴(305)下方设置有安装板(306)。


技术总结
本技术涉及汽车技术领域,且公开了一种具有良好的回弹性的汽车冲压件,包括汽车尾板,所述汽车尾板内侧设置有回弹机构,所述回弹机构包括第一螺纹轴、旋转块、支撑板、防护垫、固定螺栓、压杆、回弹块、弹簧和底板,所述汽车尾板内壁表面设置有第一螺纹轴块,该种具有良好的回弹性的汽车冲压件,在汽车冲压件安装在汽车上投入使用时,可以在汽车遇到追尾车祸时,汽车尾板会收到挤压碰撞,汽车尾板会挤压到支撑板,支撑板再通过第二螺纹轴带动旋转块进行旋转,旋转块再带动压杆进行旋转,进而可以对回弹块进行按压,回弹块会对弹簧进行按压,反之,在汽车尾板离开时,在弹簧的复位性带动下,会使得支撑板具有回弹性,对汽车尾板来进行复位。

技术研发人员:张明,施华超
受保护的技术使用者:昆山华斯捷五金制品有限公司
技术研发日:20221008
技术公布日:2024/1/12
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