一种车载双目相机的制作方法

1.本实用新型涉及车载相机技术领域，尤其涉及一种车载双目相机。


背景技术：

2.车载相机是交通安全中不可缺少的硬件，在自动驾驶汽车中，车载双目相机主要作为采集信息和分析图像的主要途径，可以实现车辆识别、行人识别、车道线识别等一系列功能，双目相机是通过对两个摄像头的两幅图像视差的计算来测距，对比传统单目相机则具有精度更高、测度更为精准等优点。
3.现有一些汽车内加装的车载双目相机都是通过夹具固定在内后视镜后方的固定杆上，相机与观测物所组成的对极平面很容易受到所处环境影响，特别是容易造成误触，相机结构难以保持稳定，最后导致相机的观测结果出现偏差，且相机镜头长时间暴露在空气中会接触到大量灰尘，清理时会导致相机位置出现偏移，后期还需要重新进行矫正，非常麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载双目相机，它具有观测结果精准、易于清理的特点。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载双目相机，包括壳体，所述壳体前侧设置有两个镜头，壳体左右两端中部均固定连接有固定基座，固定基座顶端中部设置有吸盘，固定基座底端中部固定连接有顶壳，顶壳底端中部固定连接有连接件，连接件中部转动连接有转轴，转轴的前后两端均贯穿连接件并转动连接有转杆，转杆另一侧顶部固定连接有插件，插件的外壁上设置有通孔，通孔内通过弹簧连接有锁珠，固定基座底端一侧固定连接有插孔，插孔外壁上设置有锁孔。
6.所述壳体顶端设置有斜坡，且斜坡表面设置有密封胶条。
7.所述锁珠和锁孔之间相互的卡合。
8.所述锁珠与插件内部的通孔为滑动连接。
9.所述转杆底端一侧外壁上设置有防滑条。
10.所述壳体后端设置有后壳。
11.所述后壳外壁中部设置有接头。
12.本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型中，首先通过壳体两侧的固定基座，将固定基座上的吸盘贴在车内的前挡风玻璃上，调整好位置后，按压后侧的转杆使吸盘内产生负气压,从而将相机牢牢吸附在玻璃上，随后插件插入插孔内通过锁珠将其固定，使相机结构保持稳定，避免后期因误触使位置出现偏移，导致观测结果出现偏差。
14.2、本实用新型中，首先壳体顶部为倾斜造型可以适应车内挡风玻璃倾斜的角度，且斜坡表面设置的密封胶条可以和挡风玻璃进行贴合，避免了相机镜头因长时间暴露在空
气中接触到的大量灰尘，后期只需对前挡风玻璃外部进行清理。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种车载双目相机的立体图；
16.图2为本实用新型提出的一种车载双目相机的后视图；
17.图3为本实用新型提出的一种车载双目相机固定基座的结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种车载双目相机固定基座结构的展开图。
19.图例说明：
20.1、壳体；2、镜头；3、固定基座；4、吸盘；5、顶壳；6、连接件；7、转杆；8、转轴；9、插件；10、锁珠；11、插孔；12、锁孔；13、后壳；14、接头。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-4所示，本实用新型一种车载双目相机，它包括壳体1，壳体1前侧设置有两个镜头2，壳体1左右两端中部均固定连接有固定基座3，固定基座3顶端中部设置有吸盘4，将相机壳体1两端固定基座3上的吸盘4贴在车内前挡风玻璃上，固定基座3底端中部固定连接有顶壳5，顶壳5底端中部固定连接有连接件6，连接件6中部转动连接有转轴8，转轴8的前后两端均贯穿连接件6并转动连接有转杆7，转杆7另一侧顶部固定连接有插件9，插件9的外壁上设置有通孔，且通孔内通过弹簧连接有锁珠10，固定基座3底端一侧固定连接有插孔11，插孔11外壁上设置有锁孔12，待调整好位置后，按压连接件6底端的转杆7进而使吸盘4内部产生负气压，从而使相机可以牢牢地吸附在玻璃上，随后将转杆7上的插件9插入插孔11内，通过锁珠10与锁孔12相卡合将其固定，使相机结构保持稳定，避免后期因误触使位置出现偏移，导致观测结果出现偏差。
23.壳体1顶端设置有斜坡，且斜坡表面设置有密封胶条，倾斜造型可以适应车内挡风玻璃倾斜的角度，且斜坡表面设置的密封胶条可以和挡风玻璃进行贴合，避免了相机镜头2因长时间暴露在空气中接触到的大量灰尘，锁珠10和锁孔12之间相互的卡合，锁珠10与插件9内部的通孔为滑动连接，转杆7底端一侧外壁上设置有防滑条，在按压时防止打滑，壳体1后端设置有后壳13，后壳13外壁中部设置有接头14。
24.本实用新型的工作原理如下：首先将相机壳体1两端固定基座3上的吸盘4贴在车内前挡风玻璃上，待调整好位置后，按压连接件6底端的转杆7进而使吸盘4内部产生负气压，从而使相机可以牢牢地吸附在玻璃上，随后将转杆7上的插件9插入插孔11内，通过锁珠10与锁孔12相卡合将其固定，使相机结构保持稳定，避免后期因误触使位置出现偏移，导致观测结果出现偏差，在壳体1顶端倾斜的造型可以适应车内挡风玻璃倾斜的角度，且斜坡表面设置的密封胶条可以和挡风玻璃进行贴合，避免了相机镜头2因长时间暴露在空气中接触到的大量灰尘。


技术特征：
1.一种车载双目相机，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）前侧设置有两个镜头（2），所述壳体（1）左右两端中部均固定连接有固定基座（3），所述固定基座（3）顶端中部设置有吸盘（4），所述固定基座（3）底端中部固定连接有顶壳（5），所述顶壳（5）底端中部固定连接有连接件（6），所述连接件（6）中部转动连接有转轴（8），所述转轴（8）的前后两端均贯穿连接件（6）并转动连接有转杆（7），所述转杆（7）另一侧顶部固定连接有插件（9），所述插件（9）的外壁上设置有通孔，且通孔内通过弹簧连接有锁珠（10），所述固定基座（3）底端一侧固定连接有插孔（11），所述插孔（11）外壁上设置有锁孔（12）。2.根据权利要求1所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述壳体（1）顶端设置有斜坡，且斜坡表面设置有密封胶条。3.根据权利要求1所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述锁珠（10）和锁孔（12）之间相互的卡合。4.根据权利要求1所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述锁珠（10）与插件（9）内部的通孔为滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述转杆（7）底端一侧外壁上设置有防滑条。6.根据权利要求1所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述壳体（1）后端设置有后壳（13）。7.根据权利要求6所述的一种车载双目相机，其特征在于：所述后壳（13）外壁中部设置有接头（14）。

技术总结
本实用新型涉及车载相机技术领域，公开了一种车载双目相机，它包括壳体，所述壳体左右两端中部均固定连接有固定基座，固定基座顶端中部设置有吸盘，转轴的前后两端均贯穿连接件并转动连接有转杆，转杆另一侧顶部固定连接有插件，固定基座底端一侧固定连接有插孔。本实用新型中，将固定基座上的吸盘贴在车内的前挡风玻璃上，按压后侧的转杆使吸盘内产生负气压,从而将相机牢牢吸附在玻璃上，使相机结构保持稳定，避免位置出现偏移，首先壳体顶部为倾斜造型可以适应车内挡风玻璃倾斜的角度，且斜坡表面设置的密封胶条可以和挡风玻璃进行贴合，避免了相机镜头因长时间暴露在空气中接触到的大量灰尘。触到的大量灰尘。触到的大量灰尘。


技术研发人员：符韶华 郭英琦 李天 吕东洋 赵特 邵楠 李强 王鸣 曹雷 张家勇
受保护的技术使用者：沈阳市勘察测绘研究院有限公司
技术研发日：2022.10.09
技术公布日：2023/3/3