一种便于拆卸式汽车座椅的制作方法

本技术涉及汽车座椅，具体为一种便于拆卸式汽车座椅。

背景技术：

1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式和调节式，随着时代的发展，汽车的普及性在逐年上涨，其中汽车座椅作为汽车部件中比不可少的部件之一，经历了多册改进与发展，也逐渐成为人们选择汽车时看重的部分，汽车座椅的好坏，在一定程度上也影响消费者在购买汽车的选择，但是现在的汽车座椅在进行维修和拆卸时比较麻烦，不能对座椅进行快捷的拆卸，十分影响工作的效率。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸式汽车座椅，解决了现在的汽车座椅在进行维修和拆卸时比较麻烦，不能对座椅进行快捷的拆卸，十分影响工作的效率的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于拆卸式汽车座椅，包括座椅、固定结构、固定板、滑块、导轨和快接装置，所述座椅的底部连接有固定结构，固定结构的底部连接有固定板，固定板的外圈焊接有滑块，滑块的外圈滑动连接有导轨，固定板的内部连接有快接装置；

5、所述固定结构包括支柱、支撑板、内插杆和外插杆，所述支柱焊接在座椅的底面四角，支柱的底端焊接有支撑板，支撑板的前后两侧开设有空槽，内侧的空槽内插接有内插杆，内插杆焊接在固定板的顶面四角，支撑板的外侧空槽内插接有外插杆，外插杆穿过固定板的顶面插接在固定板的内腔。

6、优选的，所述快接装置包括插块、第一弹簧、顶板、限位块、限位槽、固定管、推板、顶杆、插槽、第二弹簧和按压杆，所述插块焊接在支撑板的底面中部，插块插接在固定板的内腔，插块的内腔中部焊接有第一弹簧，第一弹簧的外侧顶端焊接有顶板，顶板的外侧顶部焊接有限位块，固定板的内腔中部开设有限位槽，限位块插接在限位槽内，固定板的外侧中部焊接有固定管，固定管的内腔滑动连接有推板，推板朝向固定板一面的中部焊接有顶杆，限位槽的外侧开设有插槽，顶杆滑动连接在插槽内，推板朝向固定板一面的外圈固定连接有第二弹簧，第二弹簧的内侧顶端固定连接在固定板的外侧中部，推板远离固定板一面的中部焊接有按压杆，按压杆滑动连接在固定管的外侧中部。

7、优选的，所述顶板的外圈宽度大于插块内腔出口的宽度。

8、优选的，所述推板的外圈直径小于固定管的内圈直径，且固定管外侧的出口处的内圈直径小于推板的外圈直径。

9、优选的，所述限位块为下窄上宽的梯形金属块。

10、优选的，所述支柱共设有四组，分布在座椅的底面四角。

11、优选的，所述外插杆仅插接在支撑板和固定板内，并不与其固定连接。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种便于拆卸式汽车座椅。具备以下有益效果：

14、1、该便于拆卸式汽车座椅，设有固定结构，使用时将支撑板插接在内插杆的外圈，随后将外插杆插入支撑板和固定板内，从而限制支撑板的转动方向，快速完成支撑板的水平方向的固定，提高了工作的效率。

15、2、该便于拆卸式汽车座椅，设有快接装置，使用时将插块插入固定板，由于限位块的底部为斜面，从而使插块下压时会将限位块推入插块的内腔，继续下压，第一弹簧回弹使顶板向外推将限位块推入限位槽内进行固定，需要拆卸时只需推动按压杆带动推板和顶杆向内移动将限位块推入插块内即可将插块拔出完成拆卸，从而快速完成汽车座椅的安装和拆卸作业，提高了工作的效率。

技术特征：

1.一种便于拆卸式汽车座椅，包括座椅(1)、固定结构(2)、固定板(3)、滑块(4)、导轨(5)和快接装置(6)，其特征在于：所述座椅(1)的底部连接有固定结构(2)，固定结构(2)的底部连接有固定板(3)，固定板(3)的外圈焊接有滑块(4)，滑块(4)的外圈滑动连接有导轨(5)，固定板(3)的内部连接有快接装置(6)；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述快接装置(6)包括插块(601)、第一弹簧(602)、顶板(603)、限位块(604)、限位槽(605)、固定管(606)、推板(607)、顶杆(608)、插槽(609)、第二弹簧(610)和按压杆(611)，所述插块(601)焊接在支撑板(202)的底面中部，插块(601)插接在固定板(3)的内腔，插块(601)的内腔中部焊接有第一弹簧(602)，第一弹簧(602)的外侧顶端焊接有顶板(603)，顶板(603)的外侧顶部焊接有限位块(604)，固定板(3)的内腔中部开设有限位槽(605)，限位块(604)插接在限位槽(605)内，固定板(3)的外侧中部焊接有固定管(606)，固定管(606)的内腔滑动连接有推板(607)，推板(607)朝向固定板(3)一面的中部焊接有顶杆(608)，限位槽(605)的外侧开设有插槽(609)，顶杆(608)滑动连接在插槽(609)内，推板(607)朝向固定板(3)一面的外圈固定连接有第二弹簧(610)，第二弹簧(610)的内侧顶端固定连接在固定板(3)的外侧中部，推板(607)远离固定板(3)一面的中部焊接有按压杆(611)，按压杆(611)滑动连接在固定管(606)的外侧中部。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述顶板(603)的外圈宽度大于插块(601)内腔出口的宽度。

4.根据权利要求2所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述推板(607)的外圈直径小于固定管(606)的内圈直径，且固定管(606)外侧的出口处的内圈直径小于推板(607)的外圈直径。

5.根据权利要求2所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述限位块(604)为下窄上宽的梯形金属块。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述支柱(201)共设有四组，分布在座椅(1)的底面四角。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式汽车座椅，其特征在于：所述外插杆(204)仅插接在支撑板(202)和固定板(3)内，并不与其固定连接。

技术总结
本技术提供一种便于拆卸式汽车座椅，涉及汽车座椅技术领域。包括座椅、固定结构、固定板、滑块、导轨和快接装置，所述座椅的底部连接有固定结构，固定结构的底部连接有固定板，固定板连接有滑块和快接装置，滑块连接有导轨，使用时将支撑板插在内插杆的外圈，随后将外插杆插入支撑板和固定板内，支撑板下压的同时带动插块下压插入固定板，下压时将限位块推入插块的内腔，继续下压，第一弹簧回弹使顶板向外推将限位块推入限位槽内进行固定，需要拆卸时只需推动按压杆带动推板和顶杆向内移动将限位块推入插块内即可将插块拔出完成拆卸，从而快速完成汽车座椅的安装和拆卸作业，提高了工作的效率。

技术研发人员：苏喜爱
受保护的技术使用者：匠工秀（武汉）汽车科技有限公司
技术研发日：20221008
技术公布日：2024/1/12