本技术涉及汽车设计与制造的,更具体地说,本技术涉及一种倾斜式布置的冷凝器安装结构。
背景技术:
1、在现有技术中,冷凝器通常垂直布置于车辆机舱正前方,冷凝器通过上方安装点固定在车身上横梁处,通过下方安装点固定在车身下横梁处。由于冷凝器的垂直摆放占用了机舱上部的空间,对于机舱有前储物功能的车型不利于规划行李舱空间;另外由于冷凝器的安装点分别安装到了上车身和下车身,安装点之间的误差累积较大,增加了装配时的安装难度;同时在机舱空间有限的情况下,很难扩大冷凝器面积来提高换热量。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种倾斜式布置的冷凝器安装结构。
2、本实用新型的倾斜式布置的冷凝器安装结构,包括冷凝器和车身纵梁,所述冷凝器的两侧下部设置有下支架,而所述冷凝器的两侧上部设置有上支架;所述车身纵梁的内侧设置有安装凹槽和安装结构,所述下支架卡在所述安装凹槽内形成预挂结构,所述下支架与所述安装结构通过紧固件连接。
3、其中,所述紧固件为螺栓。
4、其中,所述上支架焊接在所述冷凝器两侧的上部。
5、其中,所述下支架焊接在所述冷凝器两侧的下部。
6、其中,所述安装凹槽邻近所述冷凝器的一侧为开口结构。
7、其中,所述安装凹槽与所述车身纵梁焊接固定。
8、其中,所述安装结构焊接在所述车身纵梁上。
9、其中,所述安装凹槽的底部设置有减振垫。
10、其中,所述减振垫为减振橡胶垫。
11、其中,所述减振橡胶垫与所述安装凹槽硫化固定。
12、与现有技术相比,本实用新型的倾斜式布置的冷凝器安装结构具有以下有益效果:
13、①节省了机舱上部空间,有利于前行李舱的布置;
14、②安装方便,提高整车装配效率;
15、③在前机舱空间有限的情况下,该种形式的冷凝器可以实现更大的换热面积。
1.一种倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:包括冷凝器和车身纵梁,所述冷凝器的两侧下部设置有下支架,而所述冷凝器的两侧上部设置有上支架;所述车身纵梁的内侧设置有安装凹槽和安装结构,所述下支架卡在所述安装凹槽内形成预挂结构,所述下支架与所述安装结构通过紧固件连接。
2.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述紧固件为螺栓。
3.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述上支架焊接在所述冷凝器两侧的上部。
4.根据权利要求3所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述下支架焊接在所述冷凝器两侧的下部。
5.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述安装凹槽邻近所述冷凝器的一侧为开口结构。
6.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述安装凹槽与所述车身纵梁焊接固定。
7.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述安装结构焊接在所述车身纵梁上。
8.根据权利要求1所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述安装凹槽的底部设置有减振垫。
9.根据权利要求8所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述减振垫为减振橡胶垫。
10.根据权利要求9所述的倾斜式布置的冷凝器安装结构,其特征在于:所述减振橡胶垫与所述安装凹槽硫化固定。