一种车辆行李箱挂钩装置及车辆行李箱的制作方法

文档序号:33958742发布日期:2023-04-26 16:07阅读:65来源:国知局
一种车辆行李箱挂钩装置及车辆行李箱的制作方法

本技术涉及车辆,尤其涉及一种车辆行李箱挂钩装置及车辆行李箱。


背景技术:

1、车辆行李箱侧面内饰上通常配有固定挂钩,帮助顾客悬挂不适宜放置在底面上或者需要固定的物品。挂钩的设计通常都固定设置在车辆行李箱上,当乘客需要根据不同的物品选择不同的挂钩位置或者挂钩的数量不足时,往往无法满足挂钩位置改变以及增加挂钩数量的需求。同时,挂钩固定,无法进行拆卸,在用不到的时候,占用车辆行李箱的内部空间。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种可以根据乘客需求进行安装拆卸的车辆行李箱挂钩装置,以解决相关技术中,挂钩固定在车辆行李箱上,无法满足乘客对挂钩位置和数量的需求的问题。

2、第一方面,本申请提供一种车辆行李箱挂钩装置,包括:

3、挂钩本体,包括定位齿、挂臂和卡接臂,所述卡接臂形成在所述定位齿的相对的侧面,所述挂臂形成在所述定位齿的另一侧面,且所述挂臂的延伸方向与所述卡接臂的延伸方向垂直,其中所述卡接臂、定位齿和挂臂的延伸方向在同一平面上;

4、滑轨,固定连接在车辆行李箱的侧壁上,所述滑轨远离所述车辆行李箱侧壁的一侧沿所述滑轨的延伸方向形成有插缝,所述滑轨设有与所述插缝连通的轨道内腔,所述插缝的缝边间隔形成有凹陷形成定位槽,所述轨道内腔靠近所述插缝的一侧形成有卡接部;

5、其中所述插缝被配置为供所述定位齿和所述卡接臂插入所述滑轨的轨道内腔中以使所述挂钩本体具有锁止位置和滑动位置,在所述锁止位置,所述定位齿嵌入所述定位槽中,所述卡接臂与所述卡接部适配抵接;在所述滑动位置,所述定位齿与所述轨道内腔靠近所述插缝的侧壁抵接。

6、在一种实施方式中,所述挂钩本体远离所述挂臂的一侧设有凹槽,所述凹槽底端通过弹性部件固定连接有活动块,所述活动块与所述轨道内腔中远离所述卡接部的一侧抵接,所述活动块被配置为随所述弹性部件在所述凹槽中运动。

7、在一种实施方式中,所述滑轨朝向所述插缝的一侧相对设有罩盖,被配置为遮盖所述定位槽;

8、所述滑轨朝向所述插缝的一侧设有第一卡槽,所述罩盖靠近所述滑轨的一侧适配设有与所述第一卡槽适配的第一卡块。

9、在一种实施方式中,所述卡接臂朝向所述挂臂的一侧设有圆角,所述卡接部的轮廓被配置为适配所述挂臂的圆角。

10、在一种实施方式中,所述插缝的宽度被配置为大于所述定位齿和所述卡接臂的厚度,以使所述定位齿和所述卡接臂插入所述滑轨的轨道内腔中。

11、在一种实施方式中,所述凹槽的深度被配置为大于所述活动块的长度,以使压缩所述弹性部件,所述凹槽能够容纳所述活动块。

12、在一种实施方式中,所述凹槽的开口处设有第二卡槽,所述活动块的侧壁上设有与所述第二卡槽适配的第二卡块。

13、在一种实施方式中,所述滑轨的相对两端设有与车辆行李箱连接的连接臂。

14、在一种实施方式中,所述挂臂、定位齿和卡接臂一体成型。

15、第二方面,本申请提供一种车辆行李箱,包括上述所述车辆行李箱挂钩装置。

16、从上面所述可以看出,本实用新型提供的一种车辆行李箱挂钩装置及车辆行李箱具有如下技术效果:

17、挂钩本体的定位齿和挂臂通过插槽插入到滑轨的轨道内腔中,到达需要布置挂钩的位置,转动挂臂,带动定位齿和卡接臂转动,定位齿卡接到定位槽中,卡接臂卡接到卡接部中,从而实现挂钩本体的挂臂挂接物体,同时,挂钩本体可以根据需求的数量进行卡接,在不需要的情况下也便于拆卸。除此之外,挂钩本体可以根据需求在滑轨中移动调节。



技术特征:

1.一种车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述挂钩本体远离所述挂臂的一侧设有凹槽,所述凹槽底端通过弹性部件固定连接有活动块,所述活动块与所述轨道内腔中远离所述卡接部的一侧抵接,所述活动块被配置为随所述弹性部件在所述凹槽中运动。

3.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述滑轨朝向所述插缝的一侧相对设有罩盖,被配置为遮盖所述定位槽;

4.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述卡接臂朝向所述挂臂的一侧设有圆角,所述卡接部的轮廓被配置为适配所述挂臂的圆角。

5.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述插缝的宽度被配置为大于所述定位齿和所述卡接臂的厚度,以使所述定位齿和所述卡接臂插入所述滑轨的轨道内腔中。

6.根据权利要求2所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述凹槽的深度被配置为大于所述活动块的长度,以使压缩所述弹性部件,所述凹槽能够容纳所述活动块。

7.根据权利要求6所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述凹槽的开口处设有第二卡槽,所述活动块的侧壁上设有与所述第二卡槽适配的第二卡块。

8.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述滑轨的相对两端设有与车辆行李箱连接的连接臂。

9.根据权利要求1所述的车辆行李箱挂钩装置,其特征在于,所述挂臂、定位齿和卡接臂一体成型。

10.一种车辆行李箱,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述车辆行李箱挂钩装置。


技术总结
本申请提供了一种车辆行李箱挂钩装置,包括:挂钩本体,包括定位齿、挂臂和卡接臂,卡接臂形成在定位齿的一侧面,挂臂形成在定位齿的另一侧面,且挂臂与卡接臂的延伸方向垂直,其中卡接臂、定位齿和挂臂在同一平面上;滑轨,固定连接在车辆行李箱的侧壁上,滑轨远离车辆行李箱侧壁的一侧沿滑轨的延伸方向形成有插缝,滑轨设有与插缝连通的轨道内腔,插缝的缝边间隔形成有凹陷形成定位槽,轨道内腔靠近插缝的一侧形成有卡接部。独立的挂钩本体,可以利用定位齿和定位槽安装在滑轨上需要安装挂钩本体的位置,同时也可以对挂钩本体的数量根据需求进行调整。本申请还提供一种车辆行李箱。

技术研发人员:石艳
受保护的技术使用者:北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日:20221017
技术公布日:2024/1/11
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