一种车辆座椅用小桌板的制作方法

本技术涉及车辆内外饰，具体为一种车辆座椅用小桌板。

背景技术：

1、汽车作为大众普遍使用的出行工具，前排座椅日常使用的便利性越来越受到人们的重视，但目前多数市场上的汽车产品前排座椅无此功能，桌面结构均为利用前排座椅后背板，为后排座椅用户服务，不能满足前排座椅用户使用需求。

2、经检索，如中国专利文献公开了一种车辆的桌板总成及车辆【申请号：cn202221199812.x；公开号：cn217320157u】。这种车辆的桌板总成及车辆，包括桌板本体、收纳槽和滑动组件，收纳槽安装在车辆的座椅的侧部，滑动组件与收纳槽枢转连接且与桌板本体连接，滑动组件构造成能够沿座椅的竖向和横向展开，以支撑桌板本体，从而使得桌板本体处于展开状态；或能够与桌板本体一起折叠并收缩至收纳槽中，从而使得桌板本体处于收纳状态。

3、该专利中公开的桌板在使用时无法进行很好地拓展，使用人员可利用的桌面的面积较小，不便于使用人员放置尺寸较大的物体，比如较大的书本或图纸等，同时现有的桌板在使用时无法调节角度，使用者坐在座椅上时，需要直立上半身才能使用桌椅，长时间直立上半身会导致使用者感到疲乏，现有装置无法很好地适应现实中的需要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车辆座椅用小桌板，本实用新型通过延伸板的设置，可拓展空心板的实际使用面积，并且本桌板可对空心板的角度进行调整，从而便于使用人员的实际需要，解决了现有的桌板在使用时，实际使用面积有限，且桌面的角度无法很好地调整，进而无法更好地适应使用人员实际需要的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆座椅用小桌板，包括收纳盒，所述收纳盒内壁的表面转动连接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有立板，所述立板一侧的表面开设有通槽，所述通槽的内壁转动连接有支撑机构，所述立板另一侧的表面开设有竖向槽，所述竖向槽的内壁开设有导向槽，所述导向槽的内壁活动连接有连接柱，所述连接柱的表面固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内部转动连接有短杆，所述短杆的顶部固定连接有空心板，所述空心板的内壁滑动连接有延伸板，所述延伸板的表面铰接有盖板，所述短杆的表面开设有定位槽，所述定位槽的数量为两个，所述套筒的表面固定连接有定位机构。

3、优选的，所述支撑机构包括支撑杆和限位板，所述支撑杆两侧表面的下方均固定连接有连接块，所述限位板固定连接于连接块的表面，所述支撑杆的表面与通槽的内壁相接触，连接块与通槽的内壁转动连接。

4、优选的，所述定位机构包括固定箱、定位杆、滑板和压缩弹簧，所述固定箱固定连接于套筒的表面，所述定位杆贯穿固定箱的表面，并与其滑动连接，所述定位杆贯穿套筒的表面，并与其滑动连接，所述滑板设置于固定箱的内部，所述滑板套设于定位杆的表面，并与其固定连接，所述滑板的表面与固定箱的内壁滑动连接，所述压缩弹簧套设于定位杆的表面，所述压缩弹簧的两端分别与滑板的表面和固定箱的内壁固定连接，所述定位杆的表面与定位槽的内壁相接触。

5、优选的，两个定位槽之间形成的夹角小于等于45度。

6、优选的，所述支撑杆的顶部为倾斜设计。

7、优选的，所述通槽内壁表面的下方开设有异形槽，所述限位板设置于异形槽的内部，所述限位板的表面与异形槽的内壁相接触。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型通过延伸板的设置，使用人员在使用本桌板时，可通过拉动延伸板，将延伸板展开，以拓展空心板的实际使用面积，从而便于使用人员放置尺寸较大的书本和图纸等物品，并且本桌板通过定位机构和短杆的设置，工作人员在需要调整空心板的角度时，可通过解除定位机构对短杆的定位，以对空心板的角度进行调整，从而便于使用人员的实际需要，解决了现有的桌板在使用时，实际使用面积有限，且桌面的角度无法很好地调整，进而无法更好地适应使用人员实际需要的问题。

技术特征：

1.一种车辆座椅用小桌板，包括收纳盒(1)，其特征在于：所述收纳盒(1)内壁的表面转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的另一端固定连接有立板(2)，所述立板(2)一侧的表面开设有通槽(10)，所述通槽(10)的内壁转动连接有支撑机构(3)，所述立板(2)另一侧的表面开设有竖向槽(12)，所述竖向槽(12)的内壁开设有导向槽(14)，所述导向槽(14)的内壁活动连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的表面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的顶部固定连接有套筒(5)，所述套筒(5)的内部转动连接有短杆(16)，所述短杆(16)的顶部固定连接有空心板(7)，所述空心板(7)的内壁滑动连接有延伸板(8)，所述延伸板(8)的表面铰接有盖板(9)，所述短杆(16)的表面开设有定位槽(15)，所述定位槽(15)的数量为两个，所述套筒(5)的表面固定连接有定位机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅用小桌板，其特征在于：所述支撑机构(3)包括支撑杆(31)和限位板(32)，所述支撑杆(31)两侧表面的下方均固定连接有连接块，所述限位板(32)固定连接于连接块的表面，所述支撑杆(31)的表面与通槽(10)的内壁相接触，连接块与通槽(10)的内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅用小桌板，其特征在于：所述定位机构(6)包括固定箱(61)、定位杆(62)、滑板(63)和压缩弹簧(64)，所述固定箱(61)固定连接于套筒(5)的表面，所述定位杆(62)贯穿固定箱(61)的表面，并与其滑动连接，所述定位杆(62)贯穿套筒(5)的表面，并与其滑动连接，所述滑板(63)设置于固定箱(61)的内部，所述滑板(63)套设于定位杆(62)的表面，并与其固定连接，所述滑板(63)的表面与固定箱(61)的内壁滑动连接，所述压缩弹簧(64)套设于定位杆(62)的表面，所述压缩弹簧(64)的两端分别与滑板(63)的表面和固定箱(61)的内壁固定连接，所述定位杆(62)的表面与定位槽(15)的内壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种车辆座椅用小桌板，其特征在于：两个定位槽(15)之间形成的夹角小于等于45度。

5.根据权利要求2所述的一种车辆座椅用小桌板，其特征在于：所述支撑杆(31)的顶部为倾斜设计。

6.根据权利要求2所述的一种车辆座椅用小桌板，其特征在于：所述通槽(10)内壁表面的下方开设有异形槽(17)，所述限位板(32)设置于异形槽(17)的内部，所述限位板(32)的表面与异形槽(17)的内壁相接触。

技术总结
本技术涉及车辆内外饰技术领域，且公开了一种车辆座椅用小桌板，包括收纳盒，所述收纳盒内壁的表面转动连接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有立板，所述立板一侧的表面开设有通槽，所述通槽的内壁转动连接有支撑机构，所述立板另一侧的表面开设有竖向槽，所述竖向槽的内壁开设有导向槽，所述导向槽的内壁活动连接有连接柱，所述连接柱的表面固定连接有固定板；本技术通过延伸板的设置，可拓展空心板的实际使用面积，并且本桌板可对空心板的角度进行调整，从而便于使用人员的实际需要，解决了现有的桌板在使用时，实际使用面积有限，且桌面的角度无法很好地调整，进而无法更好地适应使用人员实际需要的问题。

技术研发人员：朱知任,高力群
受保护的技术使用者：朱知任
技术研发日：20221027
技术公布日：2024/1/12