一种箱式翻转梯的制作方法

1.本实用新型涉及房车技术领域，尤其是涉及一种箱式翻转梯。


背景技术：

2.随着技术的革新，房车整备技术也飞速发展；为了进一步提升房车的舒适性，市面上出现了双层房车，房车一层作为多功能厅，二层主要为休息区；一层和二层需要通过楼梯连接；现有大多数双层房车内部楼梯为固定式结构，占用了较大的空间区域，不利于合理利用空间；因此市面上出现了能够折叠的收纳的折叠梯，但由于通常一层和二层跨度大，折叠梯体积大，折叠后仍会占据一部分空间，这部分空间不能作为他用，空间利用率不够合理。


技术实现要素：

3.为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种箱式翻转梯。
4.为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种箱式翻转梯，包含柜体、上部梯和下部梯；所述柜体前侧敞口，柜体内上部通过滑轨滑动抽拉连接有呈阶梯状的上部梯；所述上部梯前侧设有能与上部梯组合拼接为长方体的下部梯，下部梯与上部梯最底层阶梯前侧顶部通过合页对应铰接，且下部梯的竖直长度与合页距柜体底部的高度一致；所述上部梯和下部梯内部均设有储物空间，且上部梯和下部梯的一侧均设有能够启闭的柜门。
6.优选的，所述下部梯和上部梯对应合页的位置均设有凹槽。
7.优选的，所述下部梯和上部梯对应凹槽位置设有遮挡布。
8.优选的，所述下部梯和上部梯的台阶面设有硅胶垫。
9.优选的，所述下部梯背离合页的一端间隔螺纹连接有两个调节支脚，柜体顶部对应调节支脚的位置设有豁口。
10.优选的，所述柜体对应柜门的一侧设有能使相应柜门开启的开口。
11.由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型公开的一种箱式翻转梯，结构简单，易于装配，生产成本较低；下部梯与上部梯最底层阶梯前侧顶部通过合页对应铰接，在不使用时，使下部梯沿合页上翻，下部梯与上部梯对应组合成长方体，沿滑轨将下部梯和上部梯推入柜体内，隐藏收纳，拓展房车内部使用空间；所述上部梯和下部梯内部均设有储物空间，且上部梯和下部梯的一侧均设有能够启闭的柜门，即能够在柜体下部以及上部梯和下部梯的储物空间内存放物品，合理利用空间，有效提升房车内部空间利用率。
附图说明
13.图1为本实用新型使用状态示意图；
14.图2为下部梯折叠收纳状态示意图；
15.图3为本实用新型的局部结构示意图；
16.图4为本实用新型的侧视图。
17.图中：1、柜体；2、上部梯；3、下部梯；4、合页；5、柜门；6、遮挡布；7、调节支脚；8、滑轨。
具体实施方式
18.通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进，在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本申请的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
19.实施例一：
20.结合附图1～3，一种箱式翻转梯，包含柜体1、上部梯2和下部梯3；所述柜体1前侧敞口，柜体1内上部通过滑轨8滑动抽拉连接有呈阶梯状的上部梯2；所述上部梯2前侧设有能与上部梯2组合拼接为长方体的下部梯3，下部梯3与上部梯2最底层阶梯前侧顶部通过合页4对应铰接，且下部梯3的竖直长度与合页4距柜体1底部的高度一致，即能够将柜体1设于房车内二层的开口处，需要登上二层时，能够沿滑轨8抽出上部梯2，并使下部梯3沿合页4下翻，下部梯3背离合页4一端与房车内底板接触，起到支撑作用，即可使下部梯3和上部梯2组成楼梯；
21.在不使用时，使下部梯3沿合页4上翻，下部梯3与上部梯2对应组合成长方体，沿滑轨8将下部梯3和上部梯2推入柜体1内，隐藏收纳，拓展房车内部使用空间；所述上部梯2和下部梯3内部均设有储物空间，且上部梯2和下部梯3的一侧均设有能够启闭的柜门5，即能够在柜体1下部以及上部梯2和下部梯3的储物空间内存放物品，合理利用空间，有效提升房车内部空间利用率。
22.实施例二：
23.结合附图1～3，一种箱式翻转梯，包含柜体1、上部梯2和下部梯3；所述柜体1前侧敞口，柜体1内上部通过滑轨8滑动抽拉连接有呈阶梯状的上部梯2；所述上部梯2前侧设有能与上部梯2组合拼接为长方体的下部梯3，下部梯3与上部梯2最底层阶梯前侧顶部通过合页4对应铰接，且下部梯3的竖直长度与合页4距柜体1底部的高度一致，即能够将柜体1设于房车内二层的开口处，需要登上二层时，能够沿滑轨8抽出上部梯2，并使下部梯3沿合页4下翻，下部梯3背离合页4一端与房车内底板接触，起到支撑作用，即可使下部梯3和上部梯2组成楼梯；在不使用时，使下部梯3沿合页4上翻，下部梯3与上部梯2对应组合成长方体，沿滑轨8将下部梯3和上部梯2推入柜体1内，隐藏收纳，拓展房车内部使用空间；根据需要，所述下部梯3和上部梯2对应合页4的位置均设有凹槽，能够避免合页4突出，同时能够使下部梯3和上部梯2折叠收纳时能够完全贴合；所述下部梯3和上部梯2对应凹槽位置设有遮挡布6，能够避免凹槽内存留异物，影响下部梯3和上部梯2的折叠；
24.所述上部梯2和下部梯3内部均设有储物空间，且上部梯2和下部梯3的一侧均设有能够启闭的柜门5，即能够在柜体1下部以及上部梯2和下部梯3的储物空间内存放物品，合理利用空间，有效提升房车内部空间利用率。
25.实施例三：
26.结合附图1～4，一种箱式翻转梯，在实施例一或二的基础上，所述下部梯3和上部
梯2的台阶面设有硅胶垫，能够有效提升防滑性能；所述下部梯3背离合页4的一端间隔螺纹连接有两个调节支脚7，柜体1顶部对应调节支脚7的位置设有豁口，即当下部梯3展开后能够旋拧调节支脚7，保证下部梯3能与房车内地板接触，起到支撑作用，装配时无需反复调整下部梯3的高低位置，有效降低了下部梯3的装配难度；所述柜体1对应柜门5的一侧设有能使相应柜门5开启的开口，即下部梯3和上部梯2折叠收纳时也能通过柜体1开口开启相应柜门5，无需将下部梯3和上部梯2抽出，方便快捷。
27.本实用新型未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，旨在将落在等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。


技术特征：
1.一种箱式翻转梯，其特征是：包含柜体（1）、上部梯（2）和下部梯（3）；所述柜体（1）前侧敞口，柜体（1）内上部通过滑轨（8）滑动抽拉连接有呈阶梯状的上部梯（2）；所述上部梯（2）前侧设有能与上部梯（2）组合拼接为长方体的下部梯（3），下部梯（3）与上部梯（2）最底层阶梯前侧顶部通过合页（4）对应铰接，且下部梯（3）的竖直长度与合页（4）距柜体（1）底部的高度一致；所述上部梯（2）和下部梯（3）内部均设有储物空间，且上部梯（2）和下部梯（3）的一侧均设有能够启闭的柜门（5）。2.如权利要求1所述的箱式翻转梯，其特征是：所述下部梯（3）和上部梯（2）对应合页（4）的位置均设有凹槽。3.如权利要求2所述的箱式翻转梯，其特征是：所述下部梯（3）和上部梯（2）对应凹槽位置设有遮挡布（6）。4.如权利要求1所述的箱式翻转梯，其特征是：所述下部梯（3）和上部梯（2）的台阶面设有硅胶垫。5.如权利要求1所述的箱式翻转梯，其特征是：所述下部梯（3）背离合页（4）的一端间隔螺纹连接有两个调节支脚（7），柜体（1）顶部对应调节支脚（7）的位置设有豁口。6.如权利要求1所述的箱式翻转梯，其特征是：所述柜体（1）对应柜门（5）的一侧设有能使相应柜门（5）开启的开口。

技术总结
一种箱式翻转梯，包含柜体、上部梯和下部梯；所述柜体前侧敞口，柜体内上部通过滑轨滑动抽拉连接有呈阶梯状的上部梯；所述上部梯前侧设有能与上部梯组合拼接为长方体的下部梯，下部梯与上部梯最底层阶梯前侧顶部通过合页对应铰接，且下部梯的竖直长度与合页距柜体底部的高度一致；所述上部梯和下部梯内部均设有储物空间，且上部梯和下部梯的一侧均设有能够启闭的柜门；本实用新型能够折叠隐藏，拓展房车内部使用空间，同时能够在柜体下部以及上部梯和下部梯的储物空间内存放物品，合理利用空间，有效提升房车内部空间利用率。有效提升房车内部空间利用率。有效提升房车内部空间利用率。


技术研发人员：刘家合 杜娟 史敦国
受保护的技术使用者：河南德野专用车辆股份有限公司
技术研发日：2022.11.10
技术公布日：2023/2/10