一种汽车3D立体纹理包覆装饰的门饰板及汽车的制作方法

本技术属于汽车结构，更具体地，涉及一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板及汽车。

背景技术：

1、随着汽车内饰发展，内饰的装饰效果及造型特征越来越多样化，除了内饰光影配合设计，如各种效果的氛围灯；各类智能语音及控制设计，如大屏、语音互联等等这些投入费用较高的内饰提升项，目前也有越来越多车型在常规设计及板块上进行局部的创新拓展，以增强内饰设计感。

2、现有的门饰板在用表皮包覆过程中，容易凸显吸附孔，外观呈现的效果并不是很理想，无法达到更好的视觉效果，导致内饰设计感并没有得到更强的提升。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术不足提供一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板及汽车，以解决上述背景技术中提出的现有的门饰板在用表皮包覆过程中，容易凸显吸附孔，外观呈现的效果并不是很理想，无法达到更好的视觉效果，导致内饰设计感并没有得到更强的提升问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，该门饰板包括：

3、骨架，所述骨架的表面设有多个第一凸起部和多个第一凹陷部，所述骨架的表面设有多个吸附孔；

4、表皮，所述表皮包覆在所述骨架的表面上，并在多个所述第一凸起部和多个所述第一凹陷部的位置分别形成多个所述第二凸起部和多个所述第二凹陷部，以使所述表皮的表面形成纹理。

5、优选地，所述表皮为pvc软质四面弹表皮。

6、优选地，所述吸附孔的孔径为1mm。

7、优选地，所述第一凹陷部的深度和第一凸起部的凸起高度均为0.8mm-4mm。

8、优选地，所述表皮与所述骨架之间设有胶层。

9、优选地，所述表皮与所述骨架通过热压黏性连接。

10、优选地，所述表皮与所述骨架通过冷压黏性连接。

11、优选地，所述胶层为水性胶层。

12、优选地，所述骨架为塑料骨架。

13、一种汽车，包括：所述的汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板。

14、本实用新型提供一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板及汽车，其有益效果：

15、该门饰板的骨架的表面设有多个第一凸起部和多个第一凹陷部，当表皮包覆在骨架的表面上时，在多个第一凸起部和多个第一凹陷部的位置分别形成多个第二凸起部和多个第二凹陷部，以使表皮的表面形成纹理，不容易凸显吸附孔，并且能够呈现棱角分明的3d视觉效果，提升了内饰触感，从而，提升内饰设计感。

16、本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，该门饰板包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述表皮为pvc软质四面弹表皮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述吸附孔的孔径为1mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述第一凹陷部的深度和第一凸起部的凸起高度均为0.8mm-4mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述表皮与所述骨架之间设有胶层。

6.根据权利要求5所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述表皮与所述骨架通过热压黏性连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述表皮与所述骨架通过冷压黏性连接。

8.根据权利要求5所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述胶层为水性胶层。

9.根据权利要求1所述的一种汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板，其特征在于，所述骨架为塑料骨架。

10.一种汽车，其特征在于，包括：根据权利要求1-9任一项所述的汽车3d立体纹理包覆装饰的门饰板。

技术总结
本技术提供一种汽车3D立体纹理包覆装饰的门饰板及汽车，该门饰板包括：骨架，骨架的表面设有多个第一凸起部和多个第一凹陷部，骨架的表面设有多个吸附孔；表皮，表皮包覆在骨架的表面上，并在多个第一凸起部和多个第一凹陷部的位置分别形成多个第二凸起部和多个第二凹陷部，以使表皮的表面形成纹理，不容易凸显吸附孔，并且能够呈现棱角分明的3D视觉效果，提升了内饰触感，从而，提升内饰设计感。

技术研发人员：李敏雪
受保护的技术使用者：北京汽车股份有限公司
技术研发日：20221110
技术公布日：2024/1/12