一种预安装金属支架的制作方法

本技术涉及金属支架，尤其是涉及一种预安装金属支架。

背景技术：

1、金属支架常被用于在发动机舱或底盘等位置固定线束。金属支架的安装方式通常是在金属支架上有螺栓安装孔，采用螺栓螺母固定在汽车钣金上。但是，对于安装在侧面或反向安装的金属支架，操作人员需要用一只手进行固定后，再用另外一只手进行安装，否则金属支架容易脱落，或者需要额外的一个人帮助进行固定才可以安装，这样对于安装非常不方便，也浪费安装时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供的一种预安装金属支架，通过设置金属卡爪卡住螺栓的螺纹，实现螺栓的预安装，省时省力。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种预安装金属支架，包括设有安装孔的安装部分和与安装部分的一端连接的弧形片，所述安装孔内设有多个以安装孔的中心为旋转对称中心，旋转对称分布的金属卡爪，所述金属卡爪为六面体，所述金属卡爪的底面与安装孔的内壁连接，相邻金属卡爪的相邻两个侧面之间有空隙，金属卡爪向支架内侧突起，各个金属卡爪的顶面互相不接触。

4、进一步地，所述金属卡爪的面向金属支架外侧的一面为外侧面，与外侧面相对的另一面为内侧面，金属卡爪的内侧面与安装部分的内侧面的夹角为120度～145度。

5、进一步地，所述金属卡爪的内侧面与安装部分的夹角为125度。

6、进一步地，所述金属卡爪的内侧面与安装部分的夹角为130度。

7、进一步地，所述金属卡爪的内侧面与安装部分的夹角为140度。

8、进一步地，所述金属卡爪为曲六面体。

9、进一步地，所述金属卡爪的外侧面和内侧面的形状为扇环。

10、进一步地，所述金属卡爪为6个。

11、进一步地，所述金属卡爪为4个。

12、进一步地，所述安装部分和弧形片的连接处设有固定板。

13、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

14、(1)通过设置金属卡爪卡住螺栓的螺纹，直接固定螺栓，再通过螺母安装螺栓即可，无需对螺栓进行手动的固定。

15、(2)金属卡爪旋转对称分布，相邻两个侧面之间有空隙，减小应力，金属卡爪的强度高。

技术特征：

1.一种预安装金属支架，包括设有安装孔(2)的安装部分(1)和与安装部分(1)的一端连接的弧形片(3)，其特征在于，所述安装孔(2)内设有多个以安装孔(2)的中心为旋转对称中心，旋转对称分布的金属卡爪(4)，所述金属卡爪(4)为六面体，所述金属卡爪(4)的底面与安装孔(2)的内壁连接，相邻金属卡爪(4)的相邻两个侧面之间有空隙，金属卡爪(4)向支架内侧突起，各个金属卡爪(4)的顶面互相不接触。

2.根据权利要求1所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)的面向金属支架外侧的一面为外侧面，与外侧面相对的另一面为内侧面，金属卡爪(4)的内侧面与安装部分(1)的内侧面的夹角为120度～145度。

3.根据权利要求2所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)的内侧面与安装部分(1)的夹角为125度。

4.根据权利要求2所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)的内侧面与安装部分(1)的夹角为130度。

5.根据权利要求2所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)的内侧面与安装部分(1)的夹角为140度。

6.根据权利要求1所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)为曲六面体。

7.根据权利要求6所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)的外侧面和内侧面的形状为扇环。

8.根据权利要求1所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)为6个。

9.根据权利要求1所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述金属卡爪(4)为4个。

10.根据权利要求1所述的一种预安装金属支架，其特征在于，所述安装部分(1)和弧形片(3)的连接处设有固定板(5)。

技术总结
本技术涉及一种预安装金属支架，包括设有安装孔的安装部分和与安装部分的一端连接的弧形片，安装孔内设有多个以安装孔的中心为旋转对称中心，旋转对称分布的金属卡爪，金属卡爪为六面体，金属卡爪的底面与安装孔的内壁连接，相邻金属卡爪的相邻两个侧面之间有空隙，金属卡爪向支架内侧突起，各个金属卡爪的顶面互相不接触。与现有技术相比，本技术具有无需手动固定螺栓等优点。

技术研发人员：王伟,黄富华
受保护的技术使用者：安波福电气系统有限公司
技术研发日：20221118
技术公布日：2024/1/12