一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置的制作方法

文档序号:33930346发布日期:2023-04-22 10:55阅读:35来源:国知局
一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置的制作方法

本技术属于一种残疾人辅助驾驶设备,更具体地说,特别涉及一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置。


背景技术:

1、汽车工业的长足进步使普通民众出行更加便捷,大大地提高了生活质量。然而,许多肢残者搭乘公共交通原本已经很困难,加之由家门口至公共交通站点的距离无法解决,因此许多残障人士是很难走出家门的。而当肢残人可以驾驶汽车做为出行代步工具时,由此实现了由“不能”到“能够”的过程;因而残障人士驾驶汽车有着更加重要的特殊意义。

2、基于上述,本发明人发现存在以下问题:现有的残疾人驾驶辅助装置整体设计较为复杂,安装较为不方便,同时辅助装置在闲置状态下会占用驾驶室一定的操作空间,使车辆内部的活动空间减少。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

2、一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,包括侧板,所述侧板通过螺栓安装在汽车座椅的一侧,所述侧板的顶部设有齿槽,所述侧板的表面通过轴销安装有异形板,所述异形板的一侧通过螺钉安装有铰座一,所述铰座一之间套装有连接套,所述连接套通过连接杆一安装有刹车组件,所述异形板的顶部铰接安装有铰座二,所述铰座二之间通过定位销和三角板焊接安装有把手,所述把手的表面设有下压按钮,所述下压按钮连接有“l”型连接杆。

3、进一步的,所述铰座一的下方位于侧板的一侧通过定位销安装有“l”型连接板,所述“l”型连接板的一端通过无油轴承安装有连接杆二,且所述连接杆二的另一端安装有油门组件。

4、进一步的,所述“l”型连接板的另一端通过定位销安装有拉杆,且所述拉杆的另一端通过定位销与铰座二的外壁相连接。

5、进一步的,所述异形板在远离拉杆的一侧外壁上安装有一对固定块,所述固定块之间插设安装有轴杆,所述轴杆上位于固定块之间套装有弹簧。

6、进一步的,所述固定块的下方位于异形板的表面通过定位轴安装有齿牙,且所述齿牙与异形板顶部设有的齿槽相互啮合。

7、进一步的,所述侧板的底部一侧安装有环形块,所述环形块表面插设安装有梯形套筒,所述梯形套筒内通过弹簧安装有控制开关,所述控制开关的一端抵触在异形板表面的斜槽面上。

8、进一步的,所述侧板、异形板、拉杆和“l”型连接板均为金属材质组成,且所述侧板、异形板、拉杆和“l”型连接板的表面均设有镀锌层。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、1、通过拉杆配合铰座二和“l”型连接板使用,当需要为车辆提供加油行驶时,先向后下方拨动把手,因把手是铰接安装在铰座二之间,所以铰座二整体向下移动,在移动的过程中因拉杆是与铰座二的外壁相连接,因此铰座二在向下移动时可以带动拉杆改变倾斜的角度,而拉杆的另一端通过定位销安装有“l”型连接板,因此当把手向后方下拨动时可以使“l”型连接板向前推进,从而完成加油过程;

11、2、当需要进行刹车驻停时,因异形板是通过轴销与侧板进行安装,而侧板是固定安装在汽车座椅侧边上,因此刹车时只需要向前推动把手使刹车组件向前推进即可完成刹车过程;

12、3、通过梯形套筒和控制开关以及弹簧组件运用,当需要放倒异形板时,旋转控制开关使控制开关的另一端与异形板底板的斜槽面脱离,从而能够将异形板向后拨动放倒,使装置本体能够收纳在座椅夹缝之间。



技术特征:

1.一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,包括侧板(1),其特征在于:所述侧板(1)通过螺栓安装在汽车座椅的一侧,所述侧板(1)的顶部设有齿槽,所述侧板(1)的表面通过轴销(15)安装有异形板(17),所述异形板(17)的一侧通过螺钉安装有铰座一(3),所述铰座一(3)之间套装有连接套,所述连接套通过连接杆一安装有刹车组件(13),所述异形板(17)的顶部铰接安装有铰座二(8),所述铰座二(8)之间通过定位销和三角板焊接安装有有把手(6),所述把手(6)的表面设有下压按钮(7),所述下压按钮(7)连接有“l”型连接杆(9)。

2.如权利要求1所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述铰座一(3)的下方位于侧板(1)的一侧通过定位销安装有“l”型连接板(11),所述“l”型连接板(11)的一端通过无油轴承安装有连接杆二(12),且所述连接杆二(12)的另一端安装有油门组件(14)。

3.如权利要求2所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述“l”型连接板(11)的另一端通过定位销安装有拉杆(10),且所述拉杆(10)的另一端通过定位销与铰座二(8)的外壁相连接。

4.如权利要求3所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述异形板(17)在远离拉杆(10)的一侧外壁上安装有一对固定块(18),所述固定块(18)之间插设安装有轴杆(19),所述轴杆(19)上位于固定块(18)之间套装有弹簧(20)。

5.如权利要求4所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述固定块(18)的下方位于异形板(17)的表面通过定位轴安装有齿牙(2),且所述齿牙(2)与异形板(17)顶部设有的齿槽相互啮合。

6.如权利要求1所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述侧板(1)的底部一侧安装有环形块(16),所述环形块(16)表面插设安装有梯形套筒(4),所述梯形套筒(4)内通过弹簧安装有控制开关(5),所述控制开关(5)的一端抵触在异形板(17)表面的斜槽面上。

7.如权利要求1所述一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,其特征在于:所述侧板(1)、异形板(17)、拉杆(10)和“l”型连接板(11)均为金属材质组成,且所述侧板(1)、异形板(17)、拉杆(10)和“l”型连接板(11)的表面均设有镀锌层。


技术总结
本技术提供一种能够进行收纳的残疾人用驾驶手动控制装置,涉及残疾人辅助驾驶设备技术领域,包括侧板,侧板通过螺栓安装在汽车座椅的一侧,侧板的顶部设有齿槽,侧板的表面通过轴销安装有异形板,异形板的一侧通过螺钉安装有铰座一,铰座一之间套装有连接套,连接套通过连接杆一安装有刹车组件,异形板的顶部铰接安装有铰座二,铰座二之间通过定位销安装有有把手,把手的表面设有下压按钮,下压按钮连接有“L”型连接杆,该种残疾人辅助驾驶设备方便腿部残疾人士进行使用,极大的提高便捷性,同时该种手动控制装置在不使用的情况下还可以收纳在汽车座椅夹层之间,为残疾人士提供更多的活动空间。

技术研发人员:黄立新
受保护的技术使用者:盐城市新曙源科技有限公司
技术研发日:20221130
技术公布日:2024/1/11
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