一种货车用驻车空调的制作方法

本技术涉及驻车空调，具体为一种货车用驻车空调。

背景技术：

1、货车往往是跑长途居多，货车基本是长时间持续运转，车子长时间工作很容易产生积碳，且车载空调降温效果并不好，而且车子熄火了也会跟着停止运转，而加装的空调由于有单独的动力来源，即便货车熄火了也能继续使用，因此多数的货车上都会另外安装一个空调。

2、但现有的货车空调外机都是通过焊接一会钢架，然后将空调主机安装在钢架上，这不仅使得空调得到有效的保护，长期在长期的使用中，空调主机会受到外部物的撞击，灰尘和雨水的污染，使得空调主机很容易损害，降低空调的使用寿命，而现有的一些防护装置，都是直接将主机罩住，对空调主机进行维护和清理时需要将保护罩拆卸下来，从而会造成对空调主机的维护和清理的不便。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种货车用驻车空调，具备对空调主机有效的保护，提高使用寿命，且方便对空调主机进行维护和清理优点，解决了空调主机缺少保护，会降低空调的使用寿，且对空调主机的维护和清理的不便的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，提供如下技术方案：一种货车用驻车空调，包括安装框、安装架，安装框内壁固定安装有保护箱，安装框与保护箱相接处部设置有防撞夹层，保护箱内部设置有调整组件，安装架上表面设置有对称的两组减震组件，保护箱上部固定安装有防护罩。

5、优选的，调整组件包括安装槽、丝杆、移动块、驱动电机、安装板、滑槽、滑块，保护箱内底壁开设有安装槽，安装槽内部活动安装有丝杆，丝杆外侧螺纹连接有移动块，安装槽后部固定安装有驱动电机，移动块上部固定连接有安装板，保护箱内壁设置有多组滑槽，安装板外部固定连接有多组滑块，当丝杆转动，移动块在安装槽内移动，进而带动安装板进行移动。

6、优选的，减震组件包括压缩箱、压缩块、固定孔、阻尼杆、活动块、减震弹簧，安装架上表面固定安装有多个压缩箱，多个压缩箱上表面滑动安装有压缩块，压缩块下部开始有多个固定孔，压缩箱固定连接有多个与固定孔对应的阻尼杆，多个阻尼杆外侧绕设有减震弹簧，阻尼杆外侧滑动安装有活动块，阻尼杆的上端活动延伸至固定孔的内部，在震动时，压缩块会向着压缩箱挤压，会带动活动块向下移动，而活动块会挤压到的减震弹簧。

7、优选的，驱动电机输出端与丝杆的后端固定连接，多组滑块与对应的多个滑槽滑动连接，安装板外表面通过螺栓安装有空调主机，驱动电机可以带动丝杆转动，而多组的滑块和滑槽的设置，可以对空调主机移动进行限位。

8、优选的，活动块上表面与压缩块底部固定连接，减震弹簧上下端分别与活动块下表面、压缩箱的内底壁相抵接，减震弹簧受到挤压，会产生弹力，进而可以对震动进行缓冲。

9、优选的，保护箱正面设置有活动门，保护箱与活动门的外表面均设置有散热面。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种货车用驻车空调，具备以下有益效果：

12、1、该货车用驻车空调，通过保护箱、防护罩、丝杆、移动块、驱动电机、安装板、滑槽的配合设置，从而达到了空调主机能得到有效的保护，提高空调的使用寿命，且安装的空调主机可以快速的进出保护箱，方便日常的维护和清理，提高实用性。

13、2、该货车用驻车空调，通过压缩箱、压缩块、固定孔、阻尼杆、活动块、减震弹簧的配合设置，从而可以缓解货车运动中的震动，减少对空调的损害。

技术特征：

1.一种货车用驻车空调，包括安装框(1)、安装架(6)，其特征在于：所述安装框(1)内壁固定安装有保护箱(3)，所述安装框(1)与保护箱(3)相接处部设置有防撞夹层(2)，所述保护箱(3)内部设置有调整组件(4)，安装架(6)上表面设置有对称的两组减震组件(5)，所述保护箱(3)上部固定安装有防护罩(8)。

2.根据权利要求1所述的一种货车用驻车空调，其特征在于：所述调整组件(4)包括安装槽(401)、丝杆(402)、移动块(403)、驱动电机(404)、安装板(405)、滑槽(406)、滑块(407)，所述保护箱(3)内底壁开设有安装槽(401)，所述安装槽(401)内部活动安装有丝杆(402)，所述丝杆(402)外侧螺纹连接有移动块(403)，所述安装槽(401)后部固定安装有驱动电机(404)，所述移动块(403)上部固定连接有安装板(405)，所述保护箱(3)内壁设置有多组滑槽(406)，所述安装板(405)外部固定连接有多组滑块(407)。

3.根据权利要求1所述的一种货车用驻车空调，其特征在于：所述减震组件(5)包括压缩箱(501)、压缩块(502)、固定孔(503)、阻尼杆(504)、活动块(505)、减震弹簧(506)，所述安装架(6)上表面固定安装有多个压缩箱(501)，多个所述压缩箱(501)上表面滑动安装有压缩块(502)，所述压缩块(502)下部开始有多个固定孔(503)，所述压缩箱(501)固定连接有多个与固定孔(503)对应的阻尼杆(504)，多个所述阻尼杆(504)外侧绕设有减震弹簧(506)，所述阻尼杆(504)外侧滑动安装有活动块(505)，所述阻尼杆(504)的上端活动延伸至固定孔(503)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种货车用驻车空调，其特征在于：所述驱动电机(404)输出端与丝杆(402)的后端固定连接，多组所述滑块(407)与对应的多个滑槽(406)滑动连接，所述安装板(405)外表面通过螺栓安装有空调主机(7)。

5.根据权利要求3所述的一种货车用驻车空调，其特征在于：所述活动块(505)上表面与压缩块(502)底部固定连接，所述减震弹簧(506)上下端分别与活动块(505)下表面、压缩箱(501)的内底壁相抵接。

6.根据权利要求1所述的一种货车用驻车空调，其特征在于：所述保护箱(3)正面设置有活动门(9)，所述保护箱(3)与活动门(9)的外表面均设置有散热面(10)。

技术总结
本技术涉及驻车空调技术领域，且公开了一种货车用驻车空调，包括安装框、安装架，安装框内壁固定安装有保护箱，保护箱上部固定安装有防护罩。安装槽内部活动安装有丝杆，丝杆外侧螺纹连接有移动块，安装槽后部固定安装有驱动电机，移动块上部固定连接有安装板，保护箱内壁设置有多组滑槽，安装板外部固定连接有多组滑块。该货车用驻车空调，通过保护箱、防护罩、丝杆、移动块、驱动电机、安装板、滑槽的配合设置，从而达到了空调主机能得到有效的保护，提高空调的使用寿命，且安装的空调主机可以快速的进出保护箱，方便日常的维护和清理，提高实用性。

技术研发人员：张振,王哲
受保护的技术使用者：淄博爱优信汽车配件制造有限公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/12