一种用于安全驾驶防护装置的制作方法

本技术涉及安全驾驶防护，尤其涉及一种用于安全驾驶防护装置。

背景技术：

1、安全驾驶防护装置是现代汽车结构的重要组成部分，在发生汽车碰撞事故时，安全驾驶防护装置能有效地减轻人员的伤亡和汽车的损坏，它分为车外防护装置和车内防护装置。

2、车内的防护装置通常为安全带和气囊，安全带通常绑在驾驶人员的髋部前侧和左肩到右腰部，一般车内的安全带吊环通常固定在车内侧，当将安全带上的锁扣插入插板时，安全带在座椅上的角度是不变的，导致高一点的人员安全带只能绑在腹部，矮一点的人员可能会勒到脖子，不便于根据不同身高的人群进行调整，容易从倾斜的安全带中脱离导致危险情况发生，同时一般车内座椅上设置的枕垫只起到支撑头部的作用，无法在紧急时刻通过枕垫来给使用者的头部提供缓冲保护。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于安全驾驶防护装置，解决了上述背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于安全驾驶防护装置，包括车体，所述车体的表面设置有座椅，所述座椅的顶面设置有头部缓冲机构，所述车体的表面开设有滑槽，所述滑槽的表面滑动安装有滑块，所述滑块的表面固定安装套筒，所述套筒的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有拉块，所述拉块的表面固定安装有限位杆，所述车体的表面开设有限位孔，所述车体的内部设置有卷收器，所述卷收器的表面设置有安全带，所述安全带的表面滑动套接有锁扣。

4、优选的，所述头部缓冲机构包括固定杆、活动块、第一弹簧、限位槽与缓冲头枕，所述座椅的顶面固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定安装有活动块，所述活动块的一侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有缓冲头枕，所述缓冲头枕的内部开设有限位槽，通过设置头部缓冲机构可以有效地给使用者的头部提供缓冲保护。

5、优选的，所述固定杆、活动块、第一弹簧与限位槽的数量均为两组，且活动块与限位槽呈滑动连接，通过第一弹簧的设置，可以使得缓冲头枕缓慢向后移动，对头部起到缓冲作用。

6、优选的，所述限位孔的数量为多组，且限位杆与限位孔呈对应设置，通过限位杆与限位孔的设置，可以对活动块进行固定。

7、优选的，所述滑块的表面通过连接杆转动安装有吊环，所述安全带穿过吊环，且与吊环呈滑动连接，通过吊环的设置，便于拉动安全带。

8、优选的，所述座椅的一侧固定安装有插板，且与锁扣呈对应设置，通过将锁扣插入插板中，便于对人员进行保护。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于安全驾驶防护装置，通过拉动拉块，使第二弹簧处于拉伸状态，带动限位杆移动，使限位杆脱离限位孔，根据自己的身高，通过移动拉块，带动套筒移动，进而带动滑块移动，使得吊环移动，进而调节安全带的高度，使得安全带处于合适位置，保证人体不会脱离出安全带内部，调节好后松开拉块，在第二弹簧的复位力作用下，带动拉块移动，进而带动限位杆进入限位孔内，对滑块进行固定，进而对吊环的位置进行固定，通过拽动安全带，将锁扣插入插板内，完成安全带的固定，当头部碰撞的缓冲头枕时，在第一弹簧的作用下，缓冲头枕可以缓慢向后移动，对使用者的头部提供缓冲保护。

技术特征：

1.一种用于安全驾驶防护装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的表面设置有座椅(2)，所述座椅(2)的顶面设置有头部缓冲机构，所述车体(1)的表面开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的表面滑动安装有滑块(9)，所述滑块(9)的表面固定安装套筒(10)，所述套筒(10)的内部固定安装有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的一端固定安装有拉块(12)，所述拉块(12)的表面固定安装有限位杆(13)，所述车体(1)的表面开设有限位孔(14)，所述车体(1)的内部设置有卷收器(15)，所述卷收器(15)的表面设置有安全带(16)，所述安全带(16)的表面滑动套接有锁扣(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于安全驾驶防护装置，其特征在于，所述头部缓冲机构包括固定杆(3)、活动块(4)、第一弹簧(5)、限位槽(6)与缓冲头枕(7)，所述座椅(2)的顶面固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶端固定安装有活动块(4)，所述活动块(4)的一侧固定安装有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的一端固定连接有缓冲头枕(7)，所述缓冲头枕(7)的内部开设有限位槽(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于安全驾驶防护装置，其特征在于，所述固定杆(3)、活动块(4)、第一弹簧(5)与限位槽(6)的数量均为两组，且活动块(4)与限位槽(6)呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于安全驾驶防护装置，其特征在于，所述限位孔(14)的数量为多组，且限位杆(13)与限位孔(14)呈对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于安全驾驶防护装置，其特征在于，所述滑块(9)的表面通过连接杆转动安装有吊环(17)，所述安全带(16)穿过吊环(17)，且与吊环(17)呈滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于安全驾驶防护装置，其特征在于，所述座椅(2)的一侧固定安装有插板(19)，且与锁扣(18)呈对应设置。

技术总结
本技术公开了一种用于安全驾驶防护装置，包括车体，所述车体的表面设置有座椅，所述座椅的顶面设置有头部缓冲机构，所述车体的表面开设有滑槽，所述滑槽的表面滑动安装有滑块。通过移动拉块，带动套筒移动，进而带动滑块移动，使得吊环移动，进而调节安全带的高度，使得安全带处于合适位置，保证人体不会脱离出安全带内部，调节好后松开拉块，在第二弹簧的复位力作用下，带动拉块移动，进而带动限位杆进入限位孔内，对滑块进行固定，进而对吊环的位置进行固定，通过拽动安全带，将锁扣插入插板内，完成安全带的固定，当头部碰撞的缓冲头枕时，在第一弹簧的作用下，缓冲头枕可以缓慢向后移动，对使用者的头部提供缓冲保护。

技术研发人员：汤清梅
受保护的技术使用者：四川恒鑫汇科技有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/13