一种调节车内环境模式的装置和车辆的制作方法

本技术涉及车辆领域，并且更具体地，涉及车辆领域中一种调节车内环境模式的装置和车辆。

背景技术：

1、目前，随着车辆行业的不断蓬勃发展以及人们生活水平的不断提升，车辆的种类以及功能也在不断更新和完善。在人们出行时，车辆成为了人们首选的代步工具。

2、随着越来越多的车辆出现，用户在驾驶车辆出行时，可能会在上下班或者节假日等出行高峰期面临堵车的问题。

3、在用户堵车等待时，如何调节车内环境，使用户在等待过程中不会感到无聊枯燥成为了亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种调节车内环境模式的装置和车辆，该装置能够在用户面临堵车时，智能地控制车辆中的部件，以给用户营造一种舒适放松的舞动模式，使用户在等待过程中能够心情愉悦，不感到枯燥无聊，提升了用户的驾驶体验。

2、第一方面，提供了一种调节车内环境模式的装置，该装置包括：检测模块和控制模块，该检测模块与该控制模块通信连接；该检测模块用于获取第一指令，并将该第一指令发送至该控制模块，该第一指令用于指示将车内环境模式调节为舞动模式；该控制模块用于接收该第一指令，响应于该第一指令，获取该舞动模式的目标参数信息，该舞动模式用于使车辆中的部件根据该车辆当前播放音乐的节拍或类型运行；该控制模块还用于基于该目标参数信息，控制该车辆中的部件，以使该车内环境模式调整为该舞动模式。

3、在本实用新型中，在用户在驾驶车辆过程中，面临堵车的情况需要等待时，提出了一种调节车内环境模式的装置。具体是车内的检测模块首先将采集到的用于开启舞动模式的第一指令发送至控制模块，控制模块响应于接收到的第一指令，获取舞动模式对应的目标参数信息，控制模块还可以根据目标参数信息，控制车辆中的部件以将车内环境模式切换为舞动模式。上述智能化地调节车内环境模式的过程，能够通过车内的各种模块之间的协调配合，保证在用户堵车等待时，使用户能保持心情愉快，避免了用户在堵车过程中无聊乏味，提高了用户的使用体验。

4、结合第一方面，在某些可能的实现方式中，该装置还包括：远程通信模块，该控制模块通过该远程通信模块与云端平台通信；该控制模块具体用于通过该远程通信模块，从该云端平台获取该目标参数信息。

5、在本实用新型中，可以预先将舞动模式的目标参数信息存储在云端平台。相比于将目标参数信息存储在车辆端而言，由于云端平台的存储空间远远大于车辆端的存储空间，因此将目标参数信息存储在云端平台，可以大大节省车辆端的存储空间，减小了车辆端的存储压力。

6、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该第一指令包括用户的语音指令或者用户的触控操作指令，该检测模块包括下述任一项：用于获取该用户的语音指令的语音单元；用于获取该用户的触控操作指令的触控获取单元。

7、在本实用新型中，可以通过以下两种途径控制车辆切换至舞动模式：第一种是可以通过获取用户的语音指令；第二种是通过获取用户的触控操作指令，例如用户点击选中舞动模式。上述提供的进入舞动模式的方法灵活多样、简单高效，能够有效提高舞动模式的切换效率。

8、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标雨刷状态，该控制模块具体用于：控制雨刷从当前雨刷状态切换至该目标雨刷状态。

9、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标车门状态，该控制模块具体用于：控制车门从当前车门状态切换至该目标车门状态。

10、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标电动尾翼状态，该控制模块具体用于：控制电动尾翼从当前电动尾翼状态切换至该目标电动尾翼状态。

11、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标车窗状态，该控制模块具体用于：控制车窗从当前车窗状态切换至该目标车窗状态。

12、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标显示屏状态，该控制模块具体用于：控制显示屏从当前显示屏状态切换至该目标显示屏状态。

13、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标音响状态和目标音响工作模式，该控制模块具体用于：控制音响从当前音响状态切换至该目标音响状态，以及从当前音响工作模式切换至该目标音响工作模式。

14、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该目标参数信息包括目标灯光状态，该控制模块具体用于：控制灯光从当前灯光状态切换至该目标灯光状态。

15、在本实用新型中，控制模块在根据目标参数信息调整车辆部件，以提供给用户一种轻松愉悦的舞动模式时，主要是调节车辆的雨刷、车门、电动尾翼、车窗、车内的显示屏、音响以及灯光的状态，通过多个部件的状态调节的相互配合，为用户在等车过程中提供了一种愉悦舒适的乘坐环境，提高了用户的驾驶体验。

16、第二方面，提供了一种车辆，该车辆包括上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的装置。

17、可以理解的是，上述第二方面的有益效果可以参见上述第一方面或第一方面中的任意一种可能的实现方式中的相关描述，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种调节车内环境模式的装置，其特征在于，所述装置包括：

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一指令包括用户的语音指令或者用户的触控操作指令，所述检测模块包括下述任一项：

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标雨刷状态，所述控制模块具体用于：

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标车门状态，所述控制模块具体用于：

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标电动尾翼状态，所述控制模块具体用于：

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标车窗状态，所述控制模块具体用于：

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标显示屏状态，所述控制模块具体用于：

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标音响状态和目标音响工作模式，所述控制模块具体用于：

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述目标参数信息包括目标灯光状态，所述控制模块具体用于：

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至10中任一项所述的装置。

技术总结
本技术提供了一种调节车内环境模式的装置和车辆，该装置包括：检测模块和控制模块，检测模块与控制模块通信连接；检测模块用于获取第一指令，并将第一指令发送至控制模块，第一指令用于指示将车内环境模式调节为舞动模式；控制模块用于接收第一指令，响应于第一指令，获取舞动模式的目标参数信息，舞动模式用于使车辆中的部件根据车辆当前播放音乐的节拍或类型运行；控制模块还用于基于目标参数信息，控制车辆中的部件，以使车内环境模式调整为舞动模式。该装置能够在用户面临堵车时，智能地控制车辆中的部件，以给用户营造一种舒适放松的舞动模式，使用户在等待过程中能够心情愉悦，不感到枯燥无聊，提升了用户的驾驶体验。

技术研发人员：王志芹
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12