一种车载雷达安装用夹具的制作方法

本技术涉及车载雷达领域，尤其涉及一种车载雷达安装用夹具。

背景技术：

1、车载雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术的各种不同雷达，有着不同的功能，以及运用不同的工作原理，障碍物探测雷达可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故。

2、市场上常见的车载雷达安装用夹具，大多只能够对单一的方型结构车载雷达进行夹持固定，当需要对圆柱型车载雷达进行安装时，则需要采取另外的夹具进行辅助安装，操作较为麻烦，适用性不高，且当所安装车辆雷达的车辆位置为斜面时，安装过后车载雷达呈倾斜状态，工作人员不易对其调整，容易导致感应时存在盲区，影响后续正常使用，为此，我们提出一种车载雷达安装用夹具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车载雷达安装用夹具，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载雷达安装用夹具，包括主体，所述主体两外侧壁靠近边角位置均焊接有方型板，所述方型板顶部外壁贯穿开设有安装孔，所述主体顶部外壁铰链连接有承载板，所述承载板顶部外壁焊接有u型框架，所述u型框架两内侧壁均设置有固定机构，所述主体底面设置有调节机构；

3、所述固定机构包括圆孔，圆孔贯穿开设在u型框架外侧壁，圆孔内部插设有螺杆，所述螺杆外部且位于圆孔内部螺纹套接有螺母。

4、作为上述技术方案的进一步描述：

5、所述螺母内侧壁开设有若干组螺纹一，所述螺杆外侧壁开设有若干组螺纹二，螺纹二与螺纹一相互配合，圆孔内侧壁开设有环槽，环槽内部插设有滑块，滑块一端与螺母外侧壁相焊接。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述螺杆一端焊接有限位夹板，所述限位夹板外侧壁贯穿开设有贯通槽，所述贯通槽两内侧壁均开设有插槽，两组插槽内部均活动插接有活动板，且所述活动板一端与插槽内侧壁之间连接有弹簧。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述限位夹板背面靠近贯通槽两边缘位置均焊接有u型衔接板，所述u型衔接板内部插设有长板，所述长板外侧壁焊接有弧型板，所述长板顶部外壁靠近u型衔接板外侧壁位置均焊接有连接块，所述连接块外侧壁螺纹插接有螺钉一，所述u型衔接板外侧壁开设有若干组螺槽一。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述调节机构包括u型块一与横槽，所述u型块一焊接在主体内侧壁，所述横槽开设在承载板底面，所述横槽两内侧壁之间焊接有滑杆，所述滑杆外部套设有u型块二。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述u型块一内部转动连接有伸缩板，且所述伸缩板远离u型块一一端转动连接在u型块二内部，所述u型块二一端转动连接有固定板。

14、作为上述技术方案的进一步描述：

15、所述固定板远离u型块二一端转动连接有短板，所述短板外侧壁螺纹插接有螺钉二，所述主体两侧壁均开设有若干组螺槽二，所述伸缩板外侧壁螺纹插接有螺栓。

16、有效效果：

17、本实用新型提供了一种车载雷达安装用夹具。具备以下有益效果：

18、该车载雷达安装用夹具中，对方型这车载雷达安装时，可以通过螺母配合螺杆使得两组限位夹板移动至其内侧壁紧贴车载雷达外侧壁位置，将车载雷达的位置夹持固定在承载板上，对圆柱型车载雷达安装时，可以通过两组弧型板对圆柱型车载雷达的位置夹持固定，再通过方型板上开设的安装孔配合螺丝，将主体安装固定在车辆外侧壁，完成对车载雷达的安装，通过上述操作，不仅可以通过该夹具对普通的方型车载雷达进行安装，也可以对圆柱型车载雷达进行安装，适用性强。

19、该车载雷达安装用夹具，转动承载板，带动其上固定的车载雷达倾斜，使其与地面呈垂直状态，同时伸缩板发生转动，并伸长，且u型块二沿着滑杆移动，然后通过螺钉二、短板配合螺槽二将固定板的位置固定，从而将u型块二的位置固定，再通过螺栓将伸缩板的长度固定，从而将承载板以及其上固定的车载雷达固定，通过上述操作，便于工作人员调整车载雷达在车辆上的安装倾斜度，使其能够垂直于地面，避免由于车辆安装面的倾斜，导致其感应的范围存在盲区，为后续使用造成麻烦。

技术特征：

1.一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)两外侧壁靠近边角位置均焊接有方型板(2)，所述方型板(2)顶部外壁贯穿开设有安装孔，所述主体(1)顶部外壁铰链连接有承载板(3)，所述承载板(3)顶部外壁焊接有u型框架(4)，所述u型框架(4)两内侧壁均设置有固定机构(25)，所述主体(1)底面设置有调节机构(26)；

2.根据权利要求1所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述螺母(7)内侧壁开设有若干组螺纹一，所述螺杆(5)外侧壁开设有若干组螺纹二，螺纹二与螺纹一相互配合，圆孔内侧壁开设有环槽，环槽内部插设有滑块，滑块一端与螺母(7)外侧壁相焊接。

3.根据权利要求2所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述螺杆(5)一端焊接有限位夹板(6)，所述限位夹板(6)外侧壁贯穿开设有贯通槽(11)，所述贯通槽(11)两内侧壁均开设有插槽，两组插槽内部均活动插接有活动板(12)，且所述活动板(12)一端与插槽内侧壁之间连接有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述限位夹板(6)背面靠近贯通槽(11)两边缘位置均焊接有u型衔接板(8)，所述u型衔接板(8)内部插设有长板(10)，所述长板(10)外侧壁焊接有弧型板(9)，所述长板(10)顶部外壁靠近u型衔接板(8)外侧壁位置均焊接有连接块(14)，所述连接块(14)外侧壁螺纹插接有螺钉一(15)，所述u型衔接板(8)外侧壁开设有若干组螺槽一。

5.根据权利要求1所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述调节机构(26)包括u型块一(16)与横槽(17)，所述u型块一(16)焊接在主体(1)内侧壁，所述横槽(17)开设在承载板(3)底面，所述横槽(17)两内侧壁之间焊接有滑杆(18)，所述滑杆(18)外部套设有u型块二(19)。

6.根据权利要求5所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述u型块一(16)内部转动连接有伸缩板(20)，且所述伸缩板(20)远离u型块一(16)一端转动连接在u型块二(19)内部，所述u型块二(19)一端转动连接有固定板(21)。

7.根据权利要求6所述的一种车载雷达安装用夹具，其特征在于：所述固定板(21)远离u型块二(19)一端转动连接有短板(22)，所述短板(22)外侧壁螺纹插接有螺钉二(23)，所述主体(1)两侧壁均开设有若干组螺槽二，所述伸缩板(20)外侧壁螺纹插接有螺栓。

技术总结
本技术具体是一种车载雷达安装用夹具，包括主体，所述主体两外侧壁靠近边角位置均焊接有方型板，所述方型板顶部外壁贯穿开设有安装孔，所述主体顶部外壁铰链连接有承载板，所述承载板顶部外壁焊接有U型框架，所述U型框架两内侧壁均设置有固定机构，所述主体底面设置有调节机构，所述固定机构包括圆孔，圆孔贯穿开设在U型框架外侧壁，本技术通过设置固定机构不仅可以对普通的方型车载雷达进行安装，也可以对圆柱型车载雷达进行安装，适用性强，且便于工作人员调整车载雷达在车辆上的安装倾斜度，使其能够垂直于地面，避免由于车辆安装面的倾斜，导致其感应的范围存在盲区，为后续使用造成麻烦。

技术研发人员：张建国
受保护的技术使用者：苏州市瑞和环保科技有限公司
技术研发日：20221209
技术公布日：2024/1/11