本技术涉及安全带卷收器,尤其涉及一种安全带卷收器固定组件。
背景技术:
1、安全带卷收器是指汽车上紧急锁止装置,在正常拉伸时可以放卷出适合长度的安全带,当急速拉拽时卷收器便会锁止停止放卷,确保安全,卷收器是汽车安全的重要安全装置。
2、目前安全带卷收器的固定结构多为一体总成,导致更换时拆卸安装卷收器的不便,也在一定程度上增加了维修和更换成本,在出现故障时也不便检查卷收器存在的故障。
3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本公开总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种安全带卷收器固定组件,可有效解决背景技术中的问题。
2、为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
3、一种安全带卷收器固定组件,包括:通孔板、卷收板和固定板;
4、所述通孔板设置有若干卡接孔,安装在所述卷收板顶部,并限制所述卷收板的极限位置,所述卷收板一侧安装有壳体,所述通孔板对所述卷收板和壳体的相对位置进行限制;
5、所述卷收板带有两块安装板,所述安装板对应设置,并与所述通孔板垂直设置,供外置卷收器固定安装,且所述卷收板通过所述卡接孔与所述通孔板卡接;
6、所述固定板分别和所述通孔板和安装板的位置垂直设置,并对所述通孔板和卷收板进行锁合固定。
7、进一步地,所述通孔板包括:第一卡接孔、第二卡接孔、第三卡接孔、第四卡接孔、第五卡接孔和卡口;
8、所述第一卡接孔、第二卡接孔、第三卡接孔和第五卡接孔分别设置在所述通孔板的两侧,并对应所述卷收板的两个所述安装板,与所述安装板卡接;所述第四卡接孔供所述卷收板和壳体共同进入,对所述卷收板和壳体的位置进行限制;
9、所述卡口设置在靠近所述固定板一端,并供所述固定板进行锁合。
10、进一步地,所述卷收板包括:第一插块、第二插块、第三插块、第四插块、限位块和安装侧板;
11、所述第一插块、第二插块、第三插块和第四插块分别设置在所述安装板与所述通孔板的卡接一端,并分别对应和第一卡接孔、第二卡接孔、第三卡接孔、第五卡接孔配合卡接;
12、所述限位块相对于所述安装板的位置向所述壳体的一侧突出,并设置在靠近所述壳体的所述安装板,为所述固定板提供锁合位置;
13、所述安装侧板与所述固定板抵接,供所述固定板进行锁合。
14、进一步地,所述固定板包括:锁板、第一限位部、第二限位部、第三限位部和锁合卡;
15、所述锁板和锁合卡相对设置,并对所述通孔板的卡口进行限制锁卡;
16、所述第一限位部和所述安装侧板贴合,并和第二限位部对所述卷收板的安装侧板进行限制;
17、所述第三限位部和所述卷收器的限位块相互限位锁卡。
18、进一步地,所述通孔板的第一卡接孔和第二卡接孔中部带有向内弯曲的凸块。
19、进一步地,所述第一插块和第四插块设有通孔,分别对应卡接所述第一卡接孔和第二卡接孔的凸块。
20、进一步地,所述第三卡接孔向靠近所述卷收板一侧弯曲。
21、进一步地,靠近所述壳体一侧的第三卡接孔宽度大于远离所述壳体一侧的第三卡接孔的宽度。
22、通过本实用新型的技术方案,可实现以下技术效果:
23、有效解决了一体固定总成更换不便成本过高的问题,且整体固定组件采用卡接组合,出现维修问题只需要更换对应的零件即可,卡接结构代替螺丝在安装连接时也方便快捷。
1.一种安全带卷收器固定组件,其特征在于,包括:通孔板、卷收板和固定板;
2.根据权利要求1所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述通孔板包括:第一卡接孔、第二卡接孔、第三卡接孔、第四卡接孔、第五卡接孔和卡口;
3.根据权利要求2所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述卷收板包括:第一插块、第二插块、第三插块、第四插块、限位块和安装侧板;
4.根据权利要求3所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述固定板包括:锁板、第一限位部、第二限位部、第三限位部和锁合卡;
5.根据权利要求3所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述通孔板的第一卡接孔和第二卡接孔中部带有向内弯曲的凸块。
6.根据权利要求5所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述第一插块和第四插块设有通孔,分别对应卡接所述第一卡接孔和第二卡接孔的凸块。
7.根据权利要求6所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,所述第三卡接孔向靠近所述卷收板一侧弯曲。
8.根据权利要求7所述的安全带卷收器固定组件,其特征在于,靠近所述壳体一侧的第三卡接孔宽度大于远离所述壳体一侧的第三卡接孔的宽度。