一种燃料电池轻卡中置供氢系统的制作方法

本技术属于轻卡供氢装置，涉及一种燃料电池轻卡中置供氢系统。

背景技术：

1、现阶段我国的燃料电池应用领域越来越广泛，氢气系统作为燃料电池车动力源之一，需要给整车提供稳定的动力输出，所以氢气瓶需要固定于结构可靠的气瓶框架上。

2、现有方案，将气瓶放置在车架侧面，通过弧形支架将气瓶固定于车架纵梁两侧，包括左侧框架组件和右侧框架组件。框架组件包括一个外侧板，以及围设于外侧板两侧的防护侧板；防护侧板与车架侧梁固定连接；氢瓶托板配合紧固扎带将氢气瓶承托；

3、该结构主要存在的问题是当侧面发生车辆碰撞时，可能会导致氢系统管路氢气泄漏，存在一定的安全风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种燃料电池轻卡中置供氢系统，采用笼式框架将气瓶固定在框架内部，使中置供氢系统与整车质心相贴合，避免了侧面碰撞发生危险的可能性。

2、本实用新型所采用的技术方案是，一种燃料电池轻卡中置供氢系统，包括氢气瓶本体以及与车架连接板连接的笼式框架；所述笼式框架包括安全防护板、框架主梁和紧固组件，以及护板连接支架；所述安全防护板包括底板和四块侧板；底板和四块侧板之间通过铆钉连接形成底部的半包围箱体；所述的氢气瓶本体置于半包围箱体内；所述框架主梁沿氢气瓶本体长度方向布置；紧固组件包括悬吊式鞍座和紧固带；悬吊式鞍座与框架主梁焊接，悬吊式鞍座顶部通过螺栓连接车架连接板，紧固带穿过悬吊式鞍座后环绕氢气瓶本体；所述护板连接支架一端连接悬吊式鞍座，另一端与安全防护板的底板连接。

3、进一步地，框架主梁上的紧固带、护板连接支架和悬吊式鞍座均径向安装至少3个。

4、进一步地，紧固带包括钢带、橡胶垫带和t型紧固螺栓组成，钢带与氢气瓶本体环绕接触，钢带内表面带有一层橡胶垫带，钢带两端通过t型紧固螺栓连接。

5、进一步地，氢气瓶本体径向的两端还设置有限位装置；限位装置为圆环形与氢气瓶本体两端部形状相匹配。

6、进一步地，限位装置内层为橡胶圈，外层为钢环；限位装置通过螺栓和连接板与框架主梁连接。

7、进一步地，悬吊式鞍座包括底部的鞍座弧板，鞍座弧板上表面两侧分别焊接鞍座立板，鞍座立板顶部设置带有安装孔的外沿；鞍座弧板与鞍座立板之间焊接鞍座加强筋。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1)该中置供氢系统布置于车架内侧，摒弃传统的在车架外侧布置连接的方式，采用笼式框架将气瓶牢固的固定在框架内部，利用框架顶部主梁与车架连接板进行固定，合理利用了整车车架内侧空间，同时该中置供氢系统的质心与整车质心相贴合，整车重心降低；

10、2)传统侧置供氢系统结构分散，零部件较多，中置供氢系统对零部件进行整合，并进行合理布局，相比侧置供氢系统框架，有效的降低了系统重量；提高车辆运行的经济性。

11、3)从氢燃料电池车辆运行安全角度来讲，将供氢系统布置于车架内侧，可有效保护供氢系统受到撞击，从而避免氢气泄漏引发安全事故的风险。

技术特征：

1.一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，包括氢气瓶本体(1)以及与车架连接板(8)连接的笼式框架；所述笼式框架包括安全防护板(5)、框架主梁(4)和紧固组件，以及护板连接支架(6)；所述安全防护板(5)包括底板和四块侧板；底板和四块侧板之间通过铆钉连接形成笼式框架底部的半包围箱体；所述的氢气瓶本体(1)置于半包围箱体内；所述框架主梁(4)沿氢气瓶本体(1)长度方向布置；紧固组件包括悬吊式鞍座和紧固带(3)；悬吊式鞍座与框架主梁(4)焊接，悬吊式鞍座顶部通过螺栓连接车架连接板(8)，紧固带(3)穿过悬吊式鞍座后环绕氢气瓶本体(1)；所述护板连接支架(6)一端连接悬吊式鞍座，另一端与安全防护板(5)的底板连接。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，所述框架主梁(4)上的紧固带(3)、护板连接支架(6)和悬吊式鞍座均径向安装至少3个。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，所述紧固带(3)由钢带(11)、橡胶垫带(9)和t型紧固螺栓(10)组成，钢带(11)与氢气瓶本体(1)环绕接触，钢带(11)内表面带有一层橡胶垫带(9)，钢带(11)两端通过t型紧固螺栓(10)连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，所述氢气瓶本体(1)径向的两端还设置有限位装置(2)；限位装置(2)为圆环形与氢气瓶本体(1)两端部形状相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，所述限位装置(2)内层为橡胶圈，外层为钢环；限位装置(2)通过螺栓和连接板与框架主梁(4)连接。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池轻卡中置供氢系统，其特征在于，所述悬吊式鞍座包括底部的鞍座弧板(15)，鞍座弧板(15)上表面两侧分别焊接鞍座立板(14)，鞍座立板(14)顶部设置带有安装孔的外沿；鞍座弧板(15)与鞍座立板(14)之间焊接鞍座加强筋(13)。

技术总结
本技术公开了一种燃料电池轻卡中置供氢系统，包括氢气瓶本体以及与车架连接板连接的笼式框架；所述笼式框架包括安全防护板、框架主梁和紧固组件，以及护板连接支架；所述安全防护板包括底板和四块侧板；底板和四块侧板之间通过铆钉连接形成底部的半包围箱体；所述的氢气瓶本体置于半包围箱体内；所述框架主梁沿氢气瓶本体长度方向布置；紧固组件包括悬吊式鞍座和紧固带；悬吊式鞍座与框架主梁焊接，悬吊式鞍座顶部通过螺栓连接车架连接板，紧固带穿过悬吊式鞍座后环绕氢气瓶本体；所述护板连接支架一端连接悬吊式鞍座，另一端与安全防护板的底板连接。中置供氢系统对零部件进行整合，并进行合理布局，提高车辆运行的经济性。

技术研发人员：许彪,王东斌,李明,李司光
受保护的技术使用者：质子汽车科技有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12